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在昨天晚間進行的亞冠聯賽4分之1決賽的首回合較量中,恆大首次將胸前廣告更換成了恆大汽車。儘管從球隊身價的角度來看,保利尼奧1人可抵鹿島鹿角全隊,達到了驚人9000萬歐元對比2000歐元的差距。但是,這輛看似豪華之極的恆大戰車,卻沒有向我們給出所期待的比賽結果。應該說,中超球隊和鄰國的實力差距正在和身價成反比。


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在昨天晚間進行的亞冠聯賽4分之1決賽的首回合較量中,恆大首次將胸前廣告更換成了恆大汽車。儘管從球隊身價的角度來看,保利尼奧1人可抵鹿島鹿角全隊,達到了驚人9000萬歐元對比2000歐元的差距。但是,這輛看似豪華之極的恆大戰車,卻沒有向我們給出所期待的比賽結果。應該說,中超球隊和鄰國的實力差距正在和身價成反比。


中超身價越來越高,但踢日韓球隊越來越費勁,國內球員拖後腿

別跟我談什麼卡帥在戰術設置上有問題,這些都不是理由。巴薩踢恆大,不用教練、不用賽前部署,照樣能踢贏恆大。一場平局的結果,並不是恆大球迷所不能接受的,與上港相比,主場零封鹿島鹿角,對於下一場比賽而言,恆大晉級的可能性遠大於上海上港。而恆大球迷多少有點接受不了的是什麼呢?是主場沒有取得進球。在我的印象之中,恆大在天河主場沒有取得進球的比賽,我一場也沒看過。

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在昨天晚間進行的亞冠聯賽4分之1決賽的首回合較量中,恆大首次將胸前廣告更換成了恆大汽車。儘管從球隊身價的角度來看,保利尼奧1人可抵鹿島鹿角全隊,達到了驚人9000萬歐元對比2000歐元的差距。但是,這輛看似豪華之極的恆大戰車,卻沒有向我們給出所期待的比賽結果。應該說,中超球隊和鄰國的實力差距正在和身價成反比。


中超身價越來越高,但踢日韓球隊越來越費勁,國內球員拖後腿

別跟我談什麼卡帥在戰術設置上有問題,這些都不是理由。巴薩踢恆大,不用教練、不用賽前部署,照樣能踢贏恆大。一場平局的結果,並不是恆大球迷所不能接受的,與上港相比,主場零封鹿島鹿角,對於下一場比賽而言,恆大晉級的可能性遠大於上海上港。而恆大球迷多少有點接受不了的是什麼呢?是主場沒有取得進球。在我的印象之中,恆大在天河主場沒有取得進球的比賽,我一場也沒看過。

中超身價越來越高,但踢日韓球隊越來越費勁,國內球員拖後腿

足球是11個人的運動,擁有幾名身價超高的外援,確實可以提升球隊的戰鬥力。只不過,球隊整體的戰術素養,則需要本土球員為基礎而建立起來的。日本球隊的每個人都是球隊中的一個重要零部件,而中超球隊不是,所有人都是來為外援喂餅,成為了以外援為中心,全程輔佐的外圍球員。近幾年之中,我們驚奇的發現,中超球隊踢日韓球隊,越來越費勁,而中超球隊的總身價卻越來越高,這種反比化的差異,究竟差在哪裡呢?答案是肯定的,那就是中國球員的水平與日韓相比,差距已經越來越大。在中超球隊征戰亞洲賽場的征程中,中國球員正在拖後腿!

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在昨天晚間進行的亞冠聯賽4分之1決賽的首回合較量中,恆大首次將胸前廣告更換成了恆大汽車。儘管從球隊身價的角度來看,保利尼奧1人可抵鹿島鹿角全隊,達到了驚人9000萬歐元對比2000歐元的差距。但是,這輛看似豪華之極的恆大戰車,卻沒有向我們給出所期待的比賽結果。應該說,中超球隊和鄰國的實力差距正在和身價成反比。


中超身價越來越高,但踢日韓球隊越來越費勁,國內球員拖後腿

別跟我談什麼卡帥在戰術設置上有問題,這些都不是理由。巴薩踢恆大,不用教練、不用賽前部署,照樣能踢贏恆大。一場平局的結果,並不是恆大球迷所不能接受的,與上港相比,主場零封鹿島鹿角,對於下一場比賽而言,恆大晉級的可能性遠大於上海上港。而恆大球迷多少有點接受不了的是什麼呢?是主場沒有取得進球。在我的印象之中,恆大在天河主場沒有取得進球的比賽,我一場也沒看過。

中超身價越來越高,但踢日韓球隊越來越費勁,國內球員拖後腿

足球是11個人的運動,擁有幾名身價超高的外援,確實可以提升球隊的戰鬥力。只不過,球隊整體的戰術素養,則需要本土球員為基礎而建立起來的。日本球隊的每個人都是球隊中的一個重要零部件,而中超球隊不是,所有人都是來為外援喂餅,成為了以外援為中心,全程輔佐的外圍球員。近幾年之中,我們驚奇的發現,中超球隊踢日韓球隊,越來越費勁,而中超球隊的總身價卻越來越高,這種反比化的差異,究竟差在哪裡呢?答案是肯定的,那就是中國球員的水平與日韓相比,差距已經越來越大。在中超球隊征戰亞洲賽場的征程中,中國球員正在拖後腿!

中超身價越來越高,但踢日韓球隊越來越費勁,國內球員拖後腿

要知道,恆大當前的國內球員,放眼國內,當屬首屈一指。這在一定程度上,代表了國內球員頂尖的能力和水平。但就在這樣的一種前提下,鹿島鹿角隊以區區2000萬歐元的身價,讓恆大在天河體育場拿人家沒辦法。包括上港亦是如此,上港以接受1億歐元的身價,對陣1200萬歐元且近來狀態不佳的浦和紅鑽時,同樣是毫無辦法。我們可以想像一下,如果日本球隊的身價達到3000-4000萬歐元以上呢?整不好,將會對中超球隊形成輾壓之勢。

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在昨天晚間進行的亞冠聯賽4分之1決賽的首回合較量中,恆大首次將胸前廣告更換成了恆大汽車。儘管從球隊身價的角度來看,保利尼奧1人可抵鹿島鹿角全隊,達到了驚人9000萬歐元對比2000歐元的差距。但是,這輛看似豪華之極的恆大戰車,卻沒有向我們給出所期待的比賽結果。應該說,中超球隊和鄰國的實力差距正在和身價成反比。


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足球是11個人的運動,擁有幾名身價超高的外援,確實可以提升球隊的戰鬥力。只不過,球隊整體的戰術素養,則需要本土球員為基礎而建立起來的。日本球隊的每個人都是球隊中的一個重要零部件,而中超球隊不是,所有人都是來為外援喂餅,成為了以外援為中心,全程輔佐的外圍球員。近幾年之中,我們驚奇的發現,中超球隊踢日韓球隊,越來越費勁,而中超球隊的總身價卻越來越高,這種反比化的差異,究竟差在哪裡呢?答案是肯定的,那就是中國球員的水平與日韓相比,差距已經越來越大。在中超球隊征戰亞洲賽場的征程中,中國球員正在拖後腿!

中超身價越來越高,但踢日韓球隊越來越費勁,國內球員拖後腿

要知道,恆大當前的國內球員,放眼國內,當屬首屈一指。這在一定程度上,代表了國內球員頂尖的能力和水平。但就在這樣的一種前提下,鹿島鹿角隊以區區2000萬歐元的身價,讓恆大在天河體育場拿人家沒辦法。包括上港亦是如此,上港以接受1億歐元的身價,對陣1200萬歐元且近來狀態不佳的浦和紅鑽時,同樣是毫無辦法。我們可以想像一下,如果日本球隊的身價達到3000-4000萬歐元以上呢?整不好,將會對中超球隊形成輾壓之勢。

中超身價越來越高,但踢日韓球隊越來越費勁,國內球員拖後腿

這就是中國足球的現狀,幾年之前,由於中超相繼引進高水平的外援前鋒,很多國內球迷認為,這樣會逐漸提高中國後防球員的崛起。因為隨著不斷防守這些超級前鋒,其防守水平勢必會大漲,更有球迷調侃道:中國後防球員或許在日後會成為像意大利隊那樣的混凝土式的防守。但數年過去了,中超各支球隊的防線還是那樣不堪一擊。為何會這樣呢?不差錢的中超,差的卻是戰術素養!

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