中國移動日前啟動了海南—香港國際海纜工程採購(總承包部分)集中採購項目招標。
據公告，本次採購內容為，中國移動海南—香港國際海纜工程海上路由調查、相關許可報批、賠補、工程物資(海纜、中繼器、光纜接頭及配件)、系統集成、調測、工程施工。
本次採購準備選擇一家供應商。
本次集採是中國移動今年啟動的第一個國際海纜工程項目招標。不過，鑑於國際海纜工程建設週期長、投資大、建設環境複雜，以及對施工企業要求高，三大運營商近年來僅進行少數幾次國際海纜工程集採。
據瞭解，2017年，中國電信進行新港美海纜建設工程(集團投資部分)可研服務，總投資估算6000萬美元，預估可研費62萬元人民幣(含稅)，建設地點為中國香港直達美國加州硅谷。當時，中國電信等五方已經簽署港美海纜建設的諒解備忘錄(MOU)，共同建設中國香港直達美國加州硅谷附近的俱樂部海纜。該系統全長約13000 公里，擬建5對光纖，投資約4億美元，各方分別投資8000萬美元，分別獲得1對光纖的容量資源。該系統同時也考慮可以建設臺灣、菲律賓、汕頭等分支，分支建設費用由感興趣的公司自行投資。本項目採用“開放海纜(Open Cable)”共建模式，項目概算僅包含海中段和登陸站的公用部分(海纜、中繼器、BU、登陸站供電及監控等)，不含陸上的海纜線路傳輸終端(SLTE)。
最終該項目由廣東省電信規劃設計院有限公司、中睿通信規劃設計有限公司和廣東南方電信規劃諮詢設計院有限公司獲得。
2014年，中國聯通啟動國際海纜工程項目可研和設計單位進行的集中招標採購，最終該項目由中訊郵電諮詢設計院有限公司和中國通信建設集團設計院有限公司獲得。
此外，中國移動浙江公司舟山分公司於2018年啟動了海底通信光纜及海纜專業接頭盒採購項目，共採購46芯海纜1公里及海纜接頭盒4個、60芯海纜2公里及海纜接頭盒2個，最終該項目由烽火通信科技股份有限公司獲得，總價為690066.00元(含稅)。
"中國移動日前啟動了海南—香港國際海纜工程採購(總承包部分)集中採購項目招標。
據公告，本次採購內容為，中國移動海南—香港國際海纜工程海上路由調查、相關許可報批、賠補、工程物資(海纜、中繼器、光纜接頭及配件)、系統集成、調測、工程施工。
本次採購準備選擇一家供應商。
本次集採是中國移動今年啟動的第一個國際海纜工程項目招標。不過，鑑於國際海纜工程建設週期長、投資大、建設環境複雜，以及對施工企業要求高，三大運營商近年來僅進行少數幾次國際海纜工程集採。
據瞭解，2017年，中國電信進行新港美海纜建設工程(集團投資部分)可研服務，總投資估算6000萬美元，預估可研費62萬元人民幣(含稅)，建設地點為中國香港直達美國加州硅谷。當時，中國電信等五方已經簽署港美海纜建設的諒解備忘錄(MOU)，共同建設中國香港直達美國加州硅谷附近的俱樂部海纜。該系統全長約13000 公里，擬建5對光纖，投資約4億美元，各方分別投資8000萬美元，分別獲得1對光纖的容量資源。該系統同時也考慮可以建設臺灣、菲律賓、汕頭等分支，分支建設費用由感興趣的公司自行投資。本項目採用“開放海纜(Open Cable)”共建模式，項目概算僅包含海中段和登陸站的公用部分(海纜、中繼器、BU、登陸站供電及監控等)，不含陸上的海纜線路傳輸終端(SLTE)。
最終該項目由廣東省電信規劃設計院有限公司、中睿通信規劃設計有限公司和廣東南方電信規劃諮詢設計院有限公司獲得。
2014年，中國聯通啟動國際海纜工程項目可研和設計單位進行的集中招標採購，最終該項目由中訊郵電諮詢設計院有限公司和中國通信建設集團設計院有限公司獲得。
此外，中國移動浙江公司舟山分公司於2018年啟動了海底通信光纜及海纜專業接頭盒採購項目，共採購46芯海纜1公里及海纜接頭盒4個、60芯海纜2公里及海纜接頭盒2個，最終該項目由烽火通信科技股份有限公司獲得，總價為690066.00元(含稅)。
中國移動日前啟動了海南—香港國際海纜工程採購(總承包部分)集中採購項目招標。
據公告，本次採購內容為，中國移動海南—香港國際海纜工程海上路由調查、相關許可報批、賠補、工程物資(海纜、中繼器、光纜接頭及配件)、系統集成、調測、工程施工。
本次採購準備選擇一家供應商。
本次集採是中國移動今年啟動的第一個國際海纜工程項目招標。不過，鑑於國際海纜工程建設週期長、投資大、建設環境複雜，以及對施工企業要求高，三大運營商近年來僅進行少數幾次國際海纜工程集採。
據瞭解，2017年，中國電信進行新港美海纜建設工程(集團投資部分)可研服務，總投資估算6000萬美元，預估可研費62萬元人民幣(含稅)，建設地點為中國香港直達美國加州硅谷。當時，中國電信等五方已經簽署港美海纜建設的諒解備忘錄(MOU)，共同建設中國香港直達美國加州硅谷附近的俱樂部海纜。該系統全長約13000 公里，擬建5對光纖，投資約4億美元，各方分別投資8000萬美元，分別獲得1對光纖的容量資源。該系統同時也考慮可以建設臺灣、菲律賓、汕頭等分支，分支建設費用由感興趣的公司自行投資。本項目採用“開放海纜(Open Cable)”共建模式，項目概算僅包含海中段和登陸站的公用部分(海纜、中繼器、BU、登陸站供電及監控等)，不含陸上的海纜線路傳輸終端(SLTE)。
最終該項目由廣東省電信規劃設計院有限公司、中睿通信規劃設計有限公司和廣東南方電信規劃諮詢設計院有限公司獲得。
2014年，中國聯通啟動國際海纜工程項目可研和設計單位進行的集中招標採購，最終該項目由中訊郵電諮詢設計院有限公司和中國通信建設集團設計院有限公司獲得。
此外，中國移動浙江公司舟山分公司於2018年啟動了海底通信光纜及海纜專業接頭盒採購項目，共採購46芯海纜1公里及海纜接頭盒4個、60芯海纜2公里及海纜接頭盒2個，最終該項目由烽火通信科技股份有限公司獲得，總價為690066.00元(含稅)。
中國移動日前啟動了海南—香港國際海纜工程採購(總承包部分)集中採購項目招標。
據公告，本次採購內容為，中國移動海南—香港國際海纜工程海上路由調查、相關許可報批、賠補、工程物資(海纜、中繼器、光纜接頭及配件)、系統集成、調測、工程施工。
本次採購準備選擇一家供應商。
本次集採是中國移動今年啟動的第一個國際海纜工程項目招標。不過，鑑於國際海纜工程建設週期長、投資大、建設環境複雜，以及對施工企業要求高，三大運營商近年來僅進行少數幾次國際海纜工程集採。
據瞭解，2017年，中國電信進行新港美海纜建設工程(集團投資部分)可研服務，總投資估算6000萬美元，預估可研費62萬元人民幣(含稅)，建設地點為中國香港直達美國加州硅谷。當時，中國電信等五方已經簽署港美海纜建設的諒解備忘錄(MOU)，共同建設中國香港直達美國加州硅谷附近的俱樂部海纜。該系統全長約13000 公里，擬建5對光纖，投資約4億美元，各方分別投資8000萬美元，分別獲得1對光纖的容量資源。該系統同時也考慮可以建設臺灣、菲律賓、汕頭等分支，分支建設費用由感興趣的公司自行投資。本項目採用“開放海纜(Open Cable)”共建模式，項目概算僅包含海中段和登陸站的公用部分(海纜、中繼器、BU、登陸站供電及監控等)，不含陸上的海纜線路傳輸終端(SLTE)。
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2014年，中國聯通啟動國際海纜工程項目可研和設計單位進行的集中招標採購，最終該項目由中訊郵電諮詢設計院有限公司和中國通信建設集團設計院有限公司獲得。
此外，中國移動浙江公司舟山分公司於2018年啟動了海底通信光纜及海纜專業接頭盒採購項目，共採購46芯海纜1公里及海纜接頭盒4個、60芯海纜2公里及海纜接頭盒2個，最終該項目由烽火通信科技股份有限公司獲得，總價為690066.00元(含稅)。
文 /《通信產業報》（網）高超
編輯 / 王欣
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