9月21日起全國鐵路實行新列車運行圖，增開停運部分列車出行注意

棧橋視覺

1/13 2017年9月20日，旅客在鐵路青島北站查看列車時刻表。中國鐵路總公司稱，全國鐵路將於9月21日起實施新的列車運行圖，增開西安北至福州、武漢至溫州南、北京南至青島北、蘭州西至南昌西等客運需求旺盛線路的動車組列車17對，優化調整運行區段13.5對，增開貨物列車236列。（更多精彩，敬請關注頭條號：棧橋視覺）

2/13 2017年9月20日，旅客在鐵路青島北站候車。自9月21日零時起全國鐵路實行新的列車運行圖。濟南火車站新增列車3對，停運4對。增開列車3對（1）增開濟南～日照K8283\/K8284次管內快速旅客列車1對，經由京滬線、新石線運行。（2）增開濟南～菏澤K8271\/K8272次管內快速旅客列車1對，經由京滬線、新石線運行。（3）增開青島北～北京南G4172\/G4171次高峰線1對，經由膠濟客專、京滬高速

3/13 2017年9月20日，旅客在鐵路青島北站買火車票。徑路、始發終到站變化4對　　（1）上海虹橋～青島G222\/3 G236\/3次改上海始發終到。　　（2）南昌－青島K342\/3次、青島－南寧K1136\/7次、南寧－濟南K1562\/3\/2次九江至樂化間由昌九城際線改經由京九線。

4/13 2017年9月20日，旅客在鐵路青島北站候車。停運列車4對：管內停運2對，淡季停運2對。　　（1）濟南～濟寧5045\/5046次停運。　　（2）煙臺～菏澤K8278\/5 K8276\/7次停運。　　　（3）濟南～張家界K1677\/K1678次（淡季停運）。　　（4）石家莊～南通K661\/4\/1 K662\/3\/2次（淡季停運）。

5/13 2017年9月20日，旅客在鐵路青島北站候車。此次調圖，部分列車到開時刻有所調整，旅客朋友如需進一步瞭解列車開行服務資訊，可登錄鐵路客戶服務中心12306網站及鐵路官方微博查詢，或關注各大火車站公告，以便合理安排行程。

6/13 2017年9月20日，旅客在鐵路青島北站查看列車時刻表。21日起鐵路調圖京滬線“復興號”將實現350公里時速運營。全國鐵路將於9月21日實施新的列車運行圖。屆時，7對“復興號”動車組將在京滬高鐵實現350公里時速運營，中國成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。此次提速後票價保持不變。中國鐵路總公司總經理特別技術顧問、中國工程院院士何華武也在官媒上明確表示，“9月這次調圖，會提速不提價。”

7/13 2017年9月20日，旅客在鐵路青島北站乘動車組列車出行。此次新運行圖的實施，武漢至九江高速鐵路將於9月全線開通運營，初期安排開行動車組列車26對，首次開行8對G字頭列車，將進一步拉近湖北與江西間的時空距離。　　此外，鐵路部門還將增開西安北至福州、武漢至溫州南、北京南至青島北、蘭州西至南昌西等客運需求旺盛方向動車組列車17對，優化調整運行區段13.5對，增開貨物列車236列。

8/13 2017年9月20日，旅客在鐵路青島北站乘動車組列車出行。京滬高鐵“復興號”動車組按時速350公里運營，是鐵路部門尊重科學規律、迴應人民群眾需求和呼聲、推進供給側結構性改革的有力措施。從21日起，鐵路部門將安排7對“復興號”動車組在京滬高鐵按時速350公里運行，分別擔當G1\/G2、G3\/G4、G5\/G6、G7\/G8、G9\/G10、G13\/G14、G17\/G18次，京滬之間全程運行時間在4個半小時

9/13 2017年9月20日，青榮城際動車組經停鐵路即墨北站。何華武在媒體上還強調，運營初期不會提價。儘管列車以350公里時速運行，能耗提高，但因為縮短了運行時間，提高了運行效率，將吸引更多客流。綜合計算下來，財務匹配且有盈餘。“鐵路定價應兼顧公益性與商業性。市場化轉型中的中國鐵路，應發揮價格在配置資源上的作用，充分利用運能，綜合考慮鐵路運輸成本、市場需求、旅客承受能力等各方因素合理確定票價。”孫章說。

10/13 2017年9月20日，青島樓山火車站編組貨運列車。貨運方面，延續今年以來大幅增長的良好態勢，國家鐵路8月貨物發送量達24972萬噸，同比增長11.5％。全路有15個鐵路局（公司）呈不同程度增長，其中，呼和浩特鐵路局增幅最大，同比增長32.5％。國家鐵路日均裝車132201車，同比增長9.5％。貨物週轉量2018億噸公里，同比增長13.1％。

11/13 2017年9月20日，青島樓山火車站編組貨運列車。大宗貨物運量持續回升。煤炭、金屬礦石、鋼鐵、糧食等大宗物資裝車均保持10％以上同比較大幅度增長。由於8月正值迎峰度夏期間，煤炭需求旺盛，鐵路部門主動掌握電廠需求，同時加強空車調配和機力銜接，從運力保障方面滿足電煤運輸需求。

12/13 2017年9月20日，旅客抵達鐵路青島北站出站。8月份，鐵路客貨運收入繼續保持高位增長，裝備運用效率明顯提高，動車日產量、客車日產量、貨車日產量、機車日產量均呈現同比大幅增長。今年前8個月，國家鐵路貨物發送量193563萬噸，同比增長14.6％。各鐵路局均呈現不同程度增長，其中烏魯木齊鐵路局增幅最大，同比增長52.8％。

13/13 2017年9月20日，旅客抵達鐵路青島北站出站。（更多精彩，敬請關注頭條號：棧橋視覺）

2017-09-25

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