為能代表國足出戰40強賽？滬媒曝恆大遊說足協修改歸化外援規則
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中國隊8月31日在武漢與烏茲別克斯坦隊比賽之後，打算於次日乘坐包機前往卡塔爾多哈，備戰與卡塔爾隊的12強賽最後一輪比賽。雖然中國隊目前在12強賽A組積分墊底，但既然有一線出線生機，球隊就會全力以赴，跟著不遺餘力支持球隊的還有中國足協。據瞭解，為了確保球隊此次客場出行的便利，減緩隊員出行疲憊，已經確定給隊伍再一次更換包機。而這一次，全隊將集中乘坐同一架包機。
今年3月下旬，中國隊在長沙主場取勝伊朗隊後，乘坐包機前往伊朗，整個行程達到14小時左右，飛行期間，飛機還曾在阿拉木圖停留加油。有報道稱，中國隊之所以選乘包機奔赴12強賽客場地，就是為了最大限度減少旅途勞頓，從而為球隊備戰創造有利條件。但德黑蘭之行據說還是讓老帥裡皮多少感到不滿。
對於國足6月馬來西亞客場挑戰敘利亞隊之行，足協經過慎重考慮後最終選擇更換包機，併為此而更換了包機合作商。不過，這一次，因為該公司提供的機型為小型機，所以全隊不得不分乘3架飛機前往新山市備戰。而由於這類小型飛機空間相對狹小，中國隊的行李又很多，因此各架飛機都顯得比較擁擠。
內部人士透露，中國足協前不久又更換了包機合作公司。按計劃，國足將在9月1日飛往多哈，而中國隊將集體乘坐同一架飛機出訪。連續兩次給國足更換包機，中國足協為了這支隊伍，也真是下足了血本。只不過，國足與烏茲別克斯坦隊比賽過後，A組的出線形勢有可能就將徹底明朗，不知道這樣的投入是不是值得呢？
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