'北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比'

張北 張北草原 張家口 微網之家 2019-08-22
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以前到過兩次張北草原天路,但都沒有遇到好的天氣。看到窗外天空雨過天晴,於是臨時決定朝張家口方向出發。

北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

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以前到過兩次張北草原天路,但都沒有遇到好的天氣。看到窗外天空雨過天晴,於是臨時決定朝張家口方向出發。

北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

我們只有順著高速路到了下一個出口張北南。這時候藍色天空已經出現朵朵白雲,看到比預期還要好的美景,心情也舒暢起來。

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以前到過兩次張北草原天路,但都沒有遇到好的天氣。看到窗外天空雨過天晴,於是臨時決定朝張家口方向出發。

北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

我們只有順著高速路到了下一個出口張北南。這時候藍色天空已經出現朵朵白雲,看到比預期還要好的美景,心情也舒暢起來。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

考慮到野狐嶺的車輛堵塞,下了高速,我們重新選擇路線,規劃怎麼能繞開這段路。將導航的目的地設為草原天路另外一端的樺皮嶺,找到一條從後洗公路拐上059鄉道進入草原天路中段的路線。傳統的張北草原天路從野狐嶺到樺皮嶺距離約有90公里,這條路線拐上草原天路的位置正好在中間附近。權衡了一下,我們放棄到野狐嶺的那段路程,準備按這個方案穿越45公里草原天路到樺皮嶺。

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以前到過兩次張北草原天路,但都沒有遇到好的天氣。看到窗外天空雨過天晴,於是臨時決定朝張家口方向出發。

北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

我們只有順著高速路到了下一個出口張北南。這時候藍色天空已經出現朵朵白雲,看到比預期還要好的美景,心情也舒暢起來。

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考慮到野狐嶺的車輛堵塞,下了高速,我們重新選擇路線,規劃怎麼能繞開這段路。將導航的目的地設為草原天路另外一端的樺皮嶺,找到一條從後洗公路拐上059鄉道進入草原天路中段的路線。傳統的張北草原天路從野狐嶺到樺皮嶺距離約有90公里,這條路線拐上草原天路的位置正好在中間附近。權衡了一下,我們放棄到野狐嶺的那段路程,準備按這個方案穿越45公里草原天路到樺皮嶺。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

重新啟程跟著導航出發,中間遇到過兩次指向草原天路其他路口的路標,因對路況不熟,我們還是按原計劃前行。這一路車少,到了導航提示拐彎的位置,路標也同時指向了草原天路,這個時候懸著的心才踏實起來。路的兩邊種著整齊的莊稼,已經可以看到不錯的景色了。

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以前到過兩次張北草原天路,但都沒有遇到好的天氣。看到窗外天空雨過天晴,於是臨時決定朝張家口方向出發。

北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

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我們只有順著高速路到了下一個出口張北南。這時候藍色天空已經出現朵朵白雲,看到比預期還要好的美景,心情也舒暢起來。

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考慮到野狐嶺的車輛堵塞,下了高速,我們重新選擇路線,規劃怎麼能繞開這段路。將導航的目的地設為草原天路另外一端的樺皮嶺,找到一條從後洗公路拐上059鄉道進入草原天路中段的路線。傳統的張北草原天路從野狐嶺到樺皮嶺距離約有90公里,這條路線拐上草原天路的位置正好在中間附近。權衡了一下,我們放棄到野狐嶺的那段路程,準備按這個方案穿越45公里草原天路到樺皮嶺。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

重新啟程跟著導航出發,中間遇到過兩次指向草原天路其他路口的路標,因對路況不熟,我們還是按原計劃前行。這一路車少,到了導航提示拐彎的位置,路標也同時指向了草原天路,這個時候懸著的心才踏實起來。路的兩邊種著整齊的莊稼,已經可以看到不錯的景色了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

繼續前行不久上了草原天路,進入草原天路前的路邊風光同樣宜人。休整了片刻後,朝樺皮嶺行進。路上在幾個風景點駐車停留,欣賞草原天路上的風光。

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以前到過兩次張北草原天路,但都沒有遇到好的天氣。看到窗外天空雨過天晴,於是臨時決定朝張家口方向出發。

北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

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我們只有順著高速路到了下一個出口張北南。這時候藍色天空已經出現朵朵白雲,看到比預期還要好的美景,心情也舒暢起來。

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考慮到野狐嶺的車輛堵塞,下了高速,我們重新選擇路線,規劃怎麼能繞開這段路。將導航的目的地設為草原天路另外一端的樺皮嶺,找到一條從後洗公路拐上059鄉道進入草原天路中段的路線。傳統的張北草原天路從野狐嶺到樺皮嶺距離約有90公里,這條路線拐上草原天路的位置正好在中間附近。權衡了一下,我們放棄到野狐嶺的那段路程,準備按這個方案穿越45公里草原天路到樺皮嶺。

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重新啟程跟著導航出發,中間遇到過兩次指向草原天路其他路口的路標,因對路況不熟,我們還是按原計劃前行。這一路車少,到了導航提示拐彎的位置,路標也同時指向了草原天路,這個時候懸著的心才踏實起來。路的兩邊種著整齊的莊稼,已經可以看到不錯的景色了。

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繼續前行不久上了草原天路,進入草原天路前的路邊風光同樣宜人。休整了片刻後,朝樺皮嶺行進。路上在幾個風景點駐車停留,欣賞草原天路上的風光。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

在草原天路,草原、天、路三者一起構成了美好的畫面。前兩次來時遇到的天氣不好,沒有欣賞到這次能看到的美景。

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北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

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重新啟程跟著導航出發,中間遇到過兩次指向草原天路其他路口的路標,因對路況不熟,我們還是按原計劃前行。這一路車少,到了導航提示拐彎的位置,路標也同時指向了草原天路,這個時候懸著的心才踏實起來。路的兩邊種著整齊的莊稼,已經可以看到不錯的景色了。

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繼續前行不久上了草原天路,進入草原天路前的路邊風光同樣宜人。休整了片刻後,朝樺皮嶺行進。路上在幾個風景點駐車停留,欣賞草原天路上的風光。

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在草原天路,草原、天、路三者一起構成了美好的畫面。前兩次來時遇到的天氣不好,沒有欣賞到這次能看到的美景。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

這裡的車流量少,幾乎沒有擁堵發生,下午3點左右,到達了樺皮嶺。樺皮嶺附近的草原天路的景色和中間段又不一樣,別具特色和氣勢。

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北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

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我們只有順著高速路到了下一個出口張北南。這時候藍色天空已經出現朵朵白雲,看到比預期還要好的美景,心情也舒暢起來。

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重新啟程跟著導航出發,中間遇到過兩次指向草原天路其他路口的路標,因對路況不熟,我們還是按原計劃前行。這一路車少,到了導航提示拐彎的位置,路標也同時指向了草原天路,這個時候懸著的心才踏實起來。路的兩邊種著整齊的莊稼,已經可以看到不錯的景色了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

繼續前行不久上了草原天路,進入草原天路前的路邊風光同樣宜人。休整了片刻後,朝樺皮嶺行進。路上在幾個風景點駐車停留,欣賞草原天路上的風光。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

在草原天路,草原、天、路三者一起構成了美好的畫面。前兩次來時遇到的天氣不好,沒有欣賞到這次能看到的美景。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

這裡的車流量少,幾乎沒有擁堵發生,下午3點左右,到達了樺皮嶺。樺皮嶺附近的草原天路的景色和中間段又不一樣,別具特色和氣勢。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

從樺皮嶺高速入口進入高速,啟程回京。樺皮嶺到張家口之間約100公里,我們在崇禮和張家口兩個服務區稍作了停留。開往張家口的方向是下坡路,兩側是青山,很多彎曲的道路,到了張家口轉上京藏高速進京。進京時路上擁堵,耽誤一些時間。

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以前到過兩次張北草原天路,但都沒有遇到好的天氣。看到窗外天空雨過天晴,於是臨時決定朝張家口方向出發。

北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

我們只有順著高速路到了下一個出口張北南。這時候藍色天空已經出現朵朵白雲,看到比預期還要好的美景,心情也舒暢起來。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

考慮到野狐嶺的車輛堵塞,下了高速,我們重新選擇路線,規劃怎麼能繞開這段路。將導航的目的地設為草原天路另外一端的樺皮嶺,找到一條從後洗公路拐上059鄉道進入草原天路中段的路線。傳統的張北草原天路從野狐嶺到樺皮嶺距離約有90公里,這條路線拐上草原天路的位置正好在中間附近。權衡了一下,我們放棄到野狐嶺的那段路程,準備按這個方案穿越45公里草原天路到樺皮嶺。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

重新啟程跟著導航出發,中間遇到過兩次指向草原天路其他路口的路標,因對路況不熟,我們還是按原計劃前行。這一路車少,到了導航提示拐彎的位置,路標也同時指向了草原天路,這個時候懸著的心才踏實起來。路的兩邊種著整齊的莊稼,已經可以看到不錯的景色了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

繼續前行不久上了草原天路,進入草原天路前的路邊風光同樣宜人。休整了片刻後,朝樺皮嶺行進。路上在幾個風景點駐車停留,欣賞草原天路上的風光。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

在草原天路,草原、天、路三者一起構成了美好的畫面。前兩次來時遇到的天氣不好,沒有欣賞到這次能看到的美景。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

這裡的車流量少,幾乎沒有擁堵發生,下午3點左右,到達了樺皮嶺。樺皮嶺附近的草原天路的景色和中間段又不一樣,別具特色和氣勢。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

從樺皮嶺高速入口進入高速,啟程回京。樺皮嶺到張家口之間約100公里,我們在崇禮和張家口兩個服務區稍作了停留。開往張家口的方向是下坡路,兩側是青山,很多彎曲的道路,到了張家口轉上京藏高速進京。進京時路上擁堵,耽誤一些時間。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

這一次我們經過了3個出入口,西南的野狐嶺,東邊的樺皮嶺,中間的路口。總結一下,去張北草原天路從哪個入口進入會比較好:

  • 西南口野狐嶺是最常規的出入口,車流量會很多。如遇到節假日擁塞情況下,出口還會被封閉。
  • 作為選擇,可以從張家口走首都環線高速G95到樺皮嶺,從張北草原天路的東邊進入,一路往西南口野狐嶺。
  • 如果不需要全程穿越,從張北南進入,把導航設成樺皮嶺,有一條路線從草原天路的中間段上去。這時可以選擇半程路程往野狐嶺或樺皮嶺。
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以前到過兩次張北草原天路,但都沒有遇到好的天氣。看到窗外天空雨過天晴,於是臨時決定朝張家口方向出發。

北京到張北單程約200多公里,設定的目的地為草原天路野狐嶺的高速出口。京藏高速在居庸關長城附近車速較緩,出京後一路順暢。過了張家口往北,車輛開始擁堵,快10點時到達野狐嶺高速出口,才發現進入草原天路的車流量大,這個高速出口封閉了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

我們只有順著高速路到了下一個出口張北南。這時候藍色天空已經出現朵朵白雲,看到比預期還要好的美景,心情也舒暢起來。

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考慮到野狐嶺的車輛堵塞,下了高速,我們重新選擇路線,規劃怎麼能繞開這段路。將導航的目的地設為草原天路另外一端的樺皮嶺,找到一條從後洗公路拐上059鄉道進入草原天路中段的路線。傳統的張北草原天路從野狐嶺到樺皮嶺距離約有90公里,這條路線拐上草原天路的位置正好在中間附近。權衡了一下,我們放棄到野狐嶺的那段路程,準備按這個方案穿越45公里草原天路到樺皮嶺。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

重新啟程跟著導航出發,中間遇到過兩次指向草原天路其他路口的路標,因對路況不熟,我們還是按原計劃前行。這一路車少,到了導航提示拐彎的位置,路標也同時指向了草原天路,這個時候懸著的心才踏實起來。路的兩邊種著整齊的莊稼,已經可以看到不錯的景色了。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

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北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

在草原天路,草原、天、路三者一起構成了美好的畫面。前兩次來時遇到的天氣不好,沒有欣賞到這次能看到的美景。

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這裡的車流量少,幾乎沒有擁堵發生,下午3點左右,到達了樺皮嶺。樺皮嶺附近的草原天路的景色和中間段又不一樣,別具特色和氣勢。

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從樺皮嶺高速入口進入高速,啟程回京。樺皮嶺到張家口之間約100公里,我們在崇禮和張家口兩個服務區稍作了停留。開往張家口的方向是下坡路,兩側是青山,很多彎曲的道路,到了張家口轉上京藏高速進京。進京時路上擁堵,耽誤一些時間。

北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

這一次我們經過了3個出入口,西南的野狐嶺,東邊的樺皮嶺,中間的路口。總結一下,去張北草原天路從哪個入口進入會比較好:

  • 西南口野狐嶺是最常規的出入口,車流量會很多。如遇到節假日擁塞情況下,出口還會被封閉。
  • 作為選擇,可以從張家口走首都環線高速G95到樺皮嶺,從張北草原天路的東邊進入,一路往西南口野狐嶺。
  • 如果不需要全程穿越,從張北南進入,把導航設成樺皮嶺,有一條路線從草原天路的中間段上去。這時可以選擇半程路程往野狐嶺或樺皮嶺。
北京西北向200公里,張北草原天路1天往返,3個入口擁堵情況對比

我們行駛的張北草原天路為常規路線,指野狐嶺到樺皮嶺的這一段路。張北草原天路現在有了更多的說法,另外擴展了草原天路西段野狐嶺往西的一段路,以及從樺皮嶺往東北方向到閃電湖的一段路。

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