為了安全起見，現代武器和彈藥一般都設計有保險裝置，以防止使用過程中因操作失誤發生意外，但人禍易躲，天災難防，老天爺開起玩笑來絲毫不含糊。越戰期間，美軍福萊斯特號航母就曾因一陣海風吹掉了艦載機所載彈藥的保險裝置——安全銷，引發了劇烈爆炸，直接導致航母甲板被炸出數個大洞，上百名艦員死亡，數十架艦載機成了一堆廢鐵，損失慘重。
美軍福萊斯特號航母
福萊斯特級航母是美軍二戰後建造的第一級航母，福萊斯特號是該級艦的首艦，舷號CV-59，另有三艘同級姊妹艦。福萊斯特號於1952年7月開工，1955年10月正式服役，該艦吸取英國航母設計經驗，採用了斜角甲板設計。福萊斯特號滿載排水量超過8萬噸，動力裝置為8臺鍋爐和4座蒸汽輪機，最大輸出功率28萬馬力，採用4軸推進，最高航速30節，全艦編制4600多人。福萊斯特號可搭載各型艦載機80架，是當時世界上戰鬥力最強的航母。
爆炸瞬間艦上許多空勤人員都懵了
1967年7月29日，部署在北部灣的福萊斯特號航母照常執行對越南境內目標的打擊任務，當天早上11點，第一波艦載機已滿載彈藥彈射升空，第二波21架滿載彈藥的戰機正在甲板上等待彈射。突然，艦尾一架F-4戰機誤射了一枚祖尼空地火箭彈，這枚火箭彈直接擊中了前方一架A-4天鷹攻擊機的油箱，引發了大火，海風使得火勢在艦尾迅速蔓延。要知道當時艦尾全是滿載大威力對地打擊彈藥的戰機，很快許多彈藥在火焰的烘烤下發生了爆炸，多枚1000磅的炸彈直接將航母甲板炸出了多個大洞，許多艦員被氣浪捲入了海中，許多被困在艦尾的艦員不得不選擇跳海逃生，然而海面到福萊斯特號航母甲板的高度達18米，許多跳海的艦員也沒能倖存。
艦員正將甲板上的彈藥搬離
福萊斯特號航母原本在部署到越南之前剛接受了大修和升級，專門升級了艦上的損管和消防設施，但是這次火災發生時艦上的海水消防總管和許多泡沫發生器都沒生效。更要命的是艦上大部分專業消防艦員在第一時間衝到艦尾滅火時就被火烤爆的炸彈炸死了，有的被氣浪捲入了海中，其他艦員由於缺乏消防常識釀成了更大的禍端，他們用水沖掉了之前消防人員噴在燃油上的消防泡沫，燃油也被水衝到了甲板下的艙室，使得艦上火勢失控並在下層艙室大面積蔓延。甲板上的大火在經過一個小時的緊張撲救後被控制住，但是下層艙室的大火直到12個小時後才被勉強控制住。
甲板上被一枚1000磅炸彈炸出的大洞
根據美軍調查的結果，引起爆炸的原因是天災，當時一陣海風吹掉了那枚肇事火箭彈的一道保險裝置——安全銷。這道保險裝置其實只是發射按鈕和火箭彈之間多道保險的其中之一，用於斷開發射按鈕和武器掛架之間的電路，起飛前需要地勤人員拔下，為了顯眼，安全針尾部繫有一根紅色長帶，上面標有提示語“REMOVE BEFORE FLIGHT”，也就是“起飛前拔下的意思”。其實掛架與火箭彈發射器間還有一道保險，本也是起飛前才能拔下，但由於是實戰情況下，美軍為了出動效率提前拔下了，當飛行員啟動那架肇事的F-4戰機全機電源瞬間，產生的浪湧電流導致了火箭彈走火。
甲板上被炸出的大洞
這起事故一共導致134名美軍死亡，64架艦載機成了廢鐵，福萊斯特號航母甲板被炸出了7個大洞，是美國曆史上最嚴重的航母事故，直接損失高達5億多美元，後來美國海軍為了修復這艘航母又花費了數億美元。都說吃一塹，長一智，然而1969年一架F-4戰機掛載的祖尼火箭彈又在企業號航母上走了火，好在這次造成的人員傷亡和艦載機損失不是很嚴重，有8名艦員死亡和15架飛機報廢，不過造成的經濟損失依然高達5億美元。
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