美國唯一在產隱形戰機，仍存在13個一類問題，航程還不如殲-10

在F-22早已經封存生產線的情況下，F-35成為目前美國唯一在產的第五代隱形戰機。作為當前全球最熱門的武器之一，對F-35戰機的評價也是眾說紛紜。有的認為F-35是非常成功的，在很短的時間內就具備了初始作戰能力，生產和交付速度也很快，而且訂單也很多。也有聲音認為F-35是不成功的，原因在於它的研發投入很大，然而誕生以來就一直存在各種缺陷和問題，而且已經發生過多次事故，已墜毀了2架。但是不管外界評價如何，F-35目前仍在開足馬力生產，最近又迎來了史上最大一筆訂單。

據外媒報道，洛克希德·馬丁公司近日達成了一份初步協議，預計將迎來F-35的最大訂單。美國計劃合併執行第12批次的157架F-35戰機、第13和第14批次的321架F-35戰機，如果最終簽署的話，洛馬公司將獲得478架F-35訂單，總價值高達340億美元。在全球範圍內，這幾乎也是空前絕後的。由此可看出，F-35確實是全球最暢銷的第五代隱形戰鬥機。同時也不難發現，在這個訂單中，F-35的單價將創下新低，平均一架不到8000萬美元。以如此低的價格就能買到全新的隱身戰機，難怪F-35會如此熱銷。

然而另一方面，F-35仍然是問題纏身。據外媒6月份的最新報道，F-35目前仍存在13個嚴重的一類問題，這將影響其執行任務的有效性，甚至飛行安全。F-35的研製並不像之前的美國戰機，比如F-22那樣，先是經過一二十年的研製和試飛，確定沒有大的問題之後才正式交付。F-35採用的是一邊生產一邊測試的全新模式，發現問題之後會進行改正，但並不會中斷新戰機的製造。這主要得益於F-35採用模塊化設計，可以方便的對各個系統進行維護或改進。但這也導致F-35交付之後，仍存在很多故障或缺陷。

雖然F-35搭載了全球最先進的航空發動機之一，但是一臺發動機仍存在一定不足。這使得F-35不能成為像F-22或者F-15那樣的空中優勢重型戰鬥機，它的最大起飛重量和載彈量都受到一定影響。而且F-35還存在一個短板，就是航程。F-22戰鬥機的最大航程約3000千米，F-15戰鬥機在攜帶保形油箱時的最大航程超過了5000千米，殲-10在攜帶副油箱時的最大航程可達3900千米，而數據顯示F-35的最大航程還不如殲-10，只有2000多千米。因此F-35不得不進行升級，將配備副油箱，使航程提升約40%。

除了提升航程，F-35還將進行其他方面的升級。F-35的載彈量偏少，內置彈艙目前只能攜帶4枚導彈。洛馬公司將升級F-35的武器系統，主要是研製新的武器掛架，使內置彈艙攜帶的武器數量由4枚增加至6枚。在掛載的武器類型方面，F-35可發射“小直徑炸彈II”(SDB II)、“先進近距空空導彈”(ASRAAM)、“聯合打擊導彈”(JSM)、“先進反輻射導彈”(AARGM)等武器，未來還可能攜帶高超聲速導彈。此外洛馬公司還將升級F-35的軟件系統，包括Block 3F和Block 4，其中Block 4包括大約50項改進。