'太Coooool了!我在法國坐戰鬥機,衝上雲霄、360°翻轉、全程尖叫'
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
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英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
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穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
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穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
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穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
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而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
範主說:飛行和手錶都很酷~
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坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
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而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
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當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
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當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
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在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
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在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
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當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
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伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
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不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
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因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
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坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
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在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
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因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
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他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
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因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
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在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
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雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
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因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
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因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
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不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
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最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
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這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
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飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
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範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
✈️百年靈新款腕錶有哪些看點
在百年靈精密時計中心,我們還見到了現有的大部分百年靈腕錶款式,現場的工作人員帶領我們一一參觀。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
✈️百年靈新款腕錶有哪些看點
在百年靈精密時計中心,我們還見到了現有的大部分百年靈腕錶款式,現場的工作人員帶領我們一一參觀。
其中有目前國內百年靈當紅款,復仇者黑鳥偵查機腕錶44,這款手錶採用碳氮化處理的材料,時標和指針都有夜光塗層,無懼黑暗的環境。復仇者二代深潛海狼腕錶,黃色的錶盤相當亮眼,而且可以自動平衡手錶壓力差,能夠征服深海3000米。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
✈️百年靈新款腕錶有哪些看點
在百年靈精密時計中心,我們還見到了現有的大部分百年靈腕錶款式,現場的工作人員帶領我們一一參觀。
其中有目前國內百年靈當紅款,復仇者黑鳥偵查機腕錶44,這款手錶採用碳氮化處理的材料,時標和指針都有夜光塗層,無懼黑暗的環境。復仇者二代深潛海狼腕錶,黃色的錶盤相當亮眼,而且可以自動平衡手錶壓力差,能夠征服深海3000米。
除了這兩枚,範主還看到了百年靈賓利綠色璞雅。這枚手錶的錶盤顏色很特別,在不同光線下,顏色會在黑色和墨綠色之間變換,很值得賞玩。和範主同行的飛豬就非常種草這款。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
✈️百年靈新款腕錶有哪些看點
在百年靈精密時計中心,我們還見到了現有的大部分百年靈腕錶款式,現場的工作人員帶領我們一一參觀。
其中有目前國內百年靈當紅款,復仇者黑鳥偵查機腕錶44,這款手錶採用碳氮化處理的材料,時標和指針都有夜光塗層,無懼黑暗的環境。復仇者二代深潛海狼腕錶,黃色的錶盤相當亮眼,而且可以自動平衡手錶壓力差,能夠征服深海3000米。
除了這兩枚,範主還看到了百年靈賓利綠色璞雅。這枚手錶的錶盤顏色很特別,在不同光線下,顏色會在黑色和墨綠色之間變換,很值得賞玩。和範主同行的飛豬就非常種草這款。
我們也看到了百年靈緊急求救腕錶(Emergency)。這枚腕錶內置雙頻個人定位信標(PLB),拔出側面下面這個按鈕,可以同時發送求救信號並引導搜索與救援任務,可以說很黑科技了。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
✈️百年靈新款腕錶有哪些看點
在百年靈精密時計中心,我們還見到了現有的大部分百年靈腕錶款式,現場的工作人員帶領我們一一參觀。
其中有目前國內百年靈當紅款,復仇者黑鳥偵查機腕錶44,這款手錶採用碳氮化處理的材料,時標和指針都有夜光塗層,無懼黑暗的環境。復仇者二代深潛海狼腕錶,黃色的錶盤相當亮眼,而且可以自動平衡手錶壓力差,能夠征服深海3000米。
除了這兩枚,範主還看到了百年靈賓利綠色璞雅。這枚手錶的錶盤顏色很特別,在不同光線下,顏色會在黑色和墨綠色之間變換,很值得賞玩。和範主同行的飛豬就非常種草這款。
我們也看到了百年靈緊急求救腕錶(Emergency)。這枚腕錶內置雙頻個人定位信標(PLB),拔出側面下面這個按鈕,可以同時發送求救信號並引導搜索與救援任務,可以說很黑科技了。
有趣的是,範主後來去摩洛哥坐了一次直升機,發現飛行員戴的正好就是這款緊急求救腕錶,百年靈果然是很多飛行員的最愛。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
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範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
✈️百年靈新款腕錶有哪些看點
在百年靈精密時計中心,我們還見到了現有的大部分百年靈腕錶款式,現場的工作人員帶領我們一一參觀。
其中有目前國內百年靈當紅款,復仇者黑鳥偵查機腕錶44,這款手錶採用碳氮化處理的材料,時標和指針都有夜光塗層,無懼黑暗的環境。復仇者二代深潛海狼腕錶,黃色的錶盤相當亮眼,而且可以自動平衡手錶壓力差,能夠征服深海3000米。
除了這兩枚,範主還看到了百年靈賓利綠色璞雅。這枚手錶的錶盤顏色很特別,在不同光線下,顏色會在黑色和墨綠色之間變換,很值得賞玩。和範主同行的飛豬就非常種草這款。
我們也看到了百年靈緊急求救腕錶(Emergency)。這枚腕錶內置雙頻個人定位信標(PLB),拔出側面下面這個按鈕,可以同時發送求救信號並引導搜索與救援任務,可以說很黑科技了。
有趣的是,範主後來去摩洛哥坐了一次直升機,發現飛行員戴的正好就是這款緊急求救腕錶,百年靈果然是很多飛行員的最愛。
這次探訪同樣也是收穫滿滿,我們每個人都獲得了一塊未經打磨的百年靈機芯零件,帶回家去是很好的紀念品。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
✈️百年靈新款腕錶有哪些看點
在百年靈精密時計中心,我們還見到了現有的大部分百年靈腕錶款式,現場的工作人員帶領我們一一參觀。
其中有目前國內百年靈當紅款,復仇者黑鳥偵查機腕錶44,這款手錶採用碳氮化處理的材料,時標和指針都有夜光塗層,無懼黑暗的環境。復仇者二代深潛海狼腕錶,黃色的錶盤相當亮眼,而且可以自動平衡手錶壓力差,能夠征服深海3000米。
除了這兩枚,範主還看到了百年靈賓利綠色璞雅。這枚手錶的錶盤顏色很特別,在不同光線下,顏色會在黑色和墨綠色之間變換,很值得賞玩。和範主同行的飛豬就非常種草這款。
我們也看到了百年靈緊急求救腕錶(Emergency)。這枚腕錶內置雙頻個人定位信標(PLB),拔出側面下面這個按鈕,可以同時發送求救信號並引導搜索與救援任務,可以說很黑科技了。
有趣的是,範主後來去摩洛哥坐了一次直升機,發現飛行員戴的正好就是這款緊急求救腕錶,百年靈果然是很多飛行員的最愛。
這次探訪同樣也是收穫滿滿,我們每個人都獲得了一塊未經打磨的百年靈機芯零件,帶回家去是很好的紀念品。
藉著這趟旅程,範主順便重溫了一下瑞士的湖光山色,喜歡這個有山有水的國度,更喜歡這裡的匠心匠人。
範主說:飛行和手錶都很酷~
飛行一向深受富豪和貴族的喜愛。
在經典影片《飛行家》中,小李子扮演的好萊塢傳奇人物、上個世紀最揮霍的富二代霍華德·休斯,終其一生都痴迷飛行,好幾次差點沒命。
英國的菲利普親王也一直有個飛行夢,和空軍飛行員學了開飛機,一開就是44年。
他的兩個孫子,威廉和哈里也都會開飛機,分別在英國皇家空軍和陸軍航空兵服過役。
範主對飛行也一直充滿好奇與嚮往,最近在法國,坐上噴氣式戰機,體驗了一次畢生難忘的飛行。
在L-39C信天翁噴氣機裡,翱翔、盤旋、翻轉、尖叫,真正的速度與激情。
穿上制服的這一刻,範主感覺分分鐘要衝上雲霄~
飛起來,左轉右轉,360度翻轉,看到不一樣的世界。噴氣機在天空劃出一道道橫線,場面震撼壯觀↓
坐戰鬥機上天是怎樣一種體驗?
範主這次搭乘的L-39C信天翁噴氣機,是源自捷克的經典機型,曾被多國改裝成輕型戰鬥機。
而帶範主上天的,是百年靈飛行表演隊(Breitling Jet Team)。這隻隊伍成立於2003年,是全球首支也是最大的民用噴氣機特技飛行表演隊,已經在36個國家,完成過2800多次表演。大多數隊員都是退役的空軍飛行員,每一位都魅力十足。
當天的飛行是在法國第戎的基地。範主一大早就到了這裡,一架架戰鬥飛機,整齊劃一地排列著,範主這次坐的是4號機。
✈️ 飛上藍天:永生難忘的體驗
這次帶我飛的老飛行員,名叫叫François Ponsot,綽號Ponpon,感覺很萌。
因為是第一次坐這種噴氣式戰機,所以上飛機的時候還需要工作人員的指導,每一步踩哪個位置,都要看準。貼心的工作人員還特別提醒,別碰飛機的玻璃和部分機身,不僅晒了很久燙手,也時刻注意安全問題~
在我準備的時候,Ponpon邁著自信的步伐,也登上了飛機。
伴隨著飛機的轟鳴聲,我們在跑道上滑行了很久。之後,戰機突然迅速升空,感覺壓力變得很大,和平時坐飛機的感覺完全不一樣。
不過爬升之後,飛機就變得平穩起來,感覺其實還是蠻舒服的,只是偶爾的顛簸,讓小心臟就撲通撲通直跳。
在空中,範主體驗了左右搖擺,失重,爬升,只感覺藍天在我腳下,白雲從身後掠過…
從地面上看的話,爬升時的飛機大概是這個狀態
最刺激的還在後面,360°旋轉,而且不是一個,至少有三次,當時就感覺天旋地轉,忍不住大聲尖叫,不過過程真的太爽了!有朋友說你是不是在叫“媽呀”……
雖然整體非常驚險刺激,但飛行員很貼心,會一直問你好不好、感覺怎麼樣,會根據身體情況來調整飛行的強度,很有安全感。而且他非常自信,在起飛和降落這樣最考驗飛行技藝的時刻,範主從耳機裡還聽到他在哼著小曲。
其實範主體驗的只是特技飛行中的幾個基礎動作。在這次試飛之前,百年靈噴氣機隊還為我們來了一場飛行表演,從地面上看都覺得無比刺激。
比如“高空超車”,四架飛機在前面飛著,後面一架飛機螺旋狀飛行超越他們。
難度更高的“擦身而過”,2架飛機與5架飛機迎面而飛,從中間越過,感覺也是驚心動魄。可是飛過後,隊形還是絲毫不亂。
不過範主覺得最震撼的還是要數“天女散花”,飛機一齊直衝雲霄,在從高處像花朵一樣散開向下。
表演尾聲,飛機在空中像花朵一樣綻放,還噴出了煙花慶祝,收尾動作相當震撼。
下午範主還大著膽子乘坐了另外一架復古飛機The Booker。這架飛機產自二戰時期,到今天已有84年的歷史了,是一位飛行員的私藏,買下的時候花了12萬歐。他很珍惜這架飛機,一直用“Lady”稱呼她。
飛行頭盔格外復古,戴上去之後感覺瞬間成了《小王子》中的飛行員。
乘著這架飛機飛行在空中,沒有翻轉,只是左右搖擺、傾斜,感覺就像是開著敞篷的老爺車,風輕輕吹在臉上和身上,像是溫柔的SPA。一會看看景色,一會閉著眼睛感受遊蕩在空中的感覺,舒適又美好。
✈️ 飛行前後:穿戴裝備,籤生死狀,收穫勇敢者證書
由於特技飛行有一定的危險性,所以在起飛之前,安全講解還是很重要的。
這次給我們作講解的,是百年靈噴氣機隊的隊長Jacques Bothelin,他今年已經70多歲,飛行時長達11500小時,雖然上了年紀,但是依然神采奕奕,也很健談。
範主在他的一步步指導下,穿上了黑色的飛行服。戰機的飛行服在設計上有其獨特之處。外觀近似於連體褲,方便活動,而且採用的是耐用、阻燃、保暖的材質。另一個特點就是口袋特別多,為的是防止操作過程中丟失物品,坐著的時候方便取用。
飛行服印著百年靈噴氣機隊的LOGO,銀色翅膀和7架戰機的組合酷勁十足,穿上一秒鐘起範兒,再搭配百年靈航空計時腕錶,馬上就變成一個cool girl↓
飛行頭盔也是必不可少的裝備,在保護頭部的同時,也有遮陽板保護眼睛。飛行員也貼心地幫範主試戴頭盔。
高空飛行噪音很大,因此內置的耳機和麥克風,還可以幫助機組人員和我們溝通。
隊長在講解時告訴我們,真正比較危險的是起飛和降落,絕大部分事故都是發生在這個時候。另外飛上天的時候,壓力會特別大,人會牢牢吸在椅子上。不過作為乘客,我們要做的只是全程雙手環抱自己就好
他還特地強調當飛行員喊"Eject"要拉下座椅前的兩根紅色杆子,跳飛機逃生。搞得大家都超害怕。不過下一秒隊長就說,其實至今還沒發生過
上機之前,範主還簽下了生死狀,現在回想起來飛之前還是蠻緊張的。
而飛行結束後,範主取得了一張飛行證書。飛行員Ponpon還特地在這張“勇敢者證明”上多加了一句話,說希望我能享受這次飛行
。
而範主也帶著好奇,向Ponpon提了幾個問題。原來他從16歲開始就駕駛飛機,當時主要駕駛Mirage F1和Mirage 2000,至今已經累計飛了6500小時。
我問了他在飛行時是否有遇到過問題,他帶著自信的笑容回答:“完全沒有!”我又問他,每次飛天有什麼特別準備,他說自己特別愛在起飛降落的時候唱歌。範主這才想起來,他的確在起飛降落的時候哼著小調。
當天晚上,我們還來到勃艮第酒莊Chateau de Pommard和飛行員共進晚餐,這座酒莊始建於1726年,已經有將近300年的歷史,古色古香,酒莊外有一個很大的葡萄種植園。
酒莊的地下酒窖也很壯觀,年代悠久的橡木桶一線排開,有種厚重的歷史感。
聊天中,我知道了這群飛行員除了開戰機,每人還在公司負責一項業務,這份工作對他們來說也是新的變化和挑戰。這點和百年靈不斷創新的精神不謀而合,我又對他們多了一份敬意。
百年靈為何深受飛行員喜愛,深入工廠探尋祕密
✈️ 百年靈與飛行有著不解之緣
這次飛行對範主來說充滿了刺激和挑戰,但飛行員的指導和幫助讓我很安心,當然也少不了這塊百年靈航空計時腕錶的陪伴。
百年靈和飛行可謂淵源深厚。
早在1938年,百年靈就推出了一款設計獨特的航空計時腕錶,這款腕錶配備有黑色錶盤、醒目的夜光數字和指針以及方便實用的旋轉表圈,表圈上有一根實用的多用箭形夜光指針,推出之後,就很快引起了軍航飛行員的關注,讓百年靈成功進入傳奇轟炸機的駕駛艙。
1952年,百年靈航空計時腕錶(Navitimer)橫空出世,至今仍很有代表性。這是首次帶有航空專用飛行滑尺的百年靈機械計時腕錶。有了它,飛行員能夠迅速計算燃油消耗、爬升率等重要數據。一經推出就受到飛行員、航空公司和飛機制造商的青睞。
▲Ponpon機長和範主的百年靈
範主這次佩戴的這款是百年靈航空計時1自動機械38腕錶。這款表沒有計時的小錶盤,看上去非常簡潔,很適合偏愛小尺寸腕錶的男士和手腕纖細的女士。
這個系列的腕錶帥氣十足,戴著它上天,和戰機的機艙相得益彰。
腕錶的款式簡潔大方,無論是穿著晚禮服出席比較正式的場合
還是在度假風的日常穿搭上,都是相當不錯的選擇~
韓雪和戚薇也都佩戴過這款百年靈,韓雪選擇的是棕色錶帶的,戚薇選擇了藍色錶帶的,而我這款是黑色的。
✈️王室、政要、明星都愛百年靈
喜愛百年靈的不止專業飛行員,很多王室、政要、明星,也都是百年靈的擁躉。
王室這邊,西班牙國王費利佩六世就經常戴,當年結婚的時候,儀式上佩戴的是百年靈,可見多麼喜愛。
哈里王子有一塊定製版百年靈,出鏡率也蠻高的。
政要圈裡也有百年靈的粉絲,像法國前總統薩科齊,以及剛上任的希臘總理米佐塔基斯。
到演藝圈,愛百年靈的人就更多了。且不說三任007:肖恩·康納利、羅傑·摩爾和丹尼爾·克雷格,人手一隻。
強悍如貝爺,也妥妥被圈粉↓
男神們也紛紛戴起百年靈,像吳彥祖和宋仲基扮帥,都也離不開這塊腕錶。
小李子在《血鑽》裡,則戴了一塊百年靈復仇者
布拉德·皮特更是愛得深沉,不管是走戛納紅毯,還是給粉絲簽名,腕間都少不了百年靈點綴。
之前和塞隆女神一起拍大片,竟然生生凹出了CP感。話說女生戴百年靈,也很提氣場。
✈️純正瑞士製造,匠心工藝生產
為什麼百年靈能受到如此多專業人士和名人明星的青睞,這是和百年靈自身的品質是分不開的。
這次範主就去了瑞士拉紹德封,參觀了百年靈精密時計中心(Breitling Chronométrie),探尋百年靈品質背後的祕密。
研發中心的建築很有設計感,走在大樓裡,光影斑駁,投射在頗具歷史感的百年靈海報上。很多地方都擺放著創始人Léon Breitling的雕像。
與飛行有關的元素也很多,這張女飛行員的海報,颯爽英姿讓範主印象深刻。
範主在還看到了講述百年靈與航空航天曆史的影像,特別是1962年美國宇航員卡彭特少校,佩戴改進功能的百年靈航空計時腕錶Navitimer,駕駛極光7號繞地球飛行,也讓這款腕錶成為世界上第一枚遨遊太空的計時腕錶。
配備了精密系統的生產部門,像組裝區域,溫度要控制在20-23攝氏度,相對溼度低於50%,空氣每小時更新6次。
產品質檢也格外嚴格,每一枚擁有瑞士官方天文臺認證(COSC)的百年靈腕錶,都要經過至少1000道控制程序。為了保證腕錶的品質,每一個零件都要經過很多次嚴苛的測試。
作為專業計時腕錶專家,百年靈還有一個厲害的地方,就是它擁有自制機械計時機芯。最有名的就是B01機芯,為了研發這款機芯,百年靈花了5年時間,反覆打磨。
這款機芯擁有70小時的長動力,裝配有“導柱輪”、“垂直離合”、“雙向自動上弦”系統,也反應了百年靈對品質和性能的不懈追求,而且還可以提供業內少有的5年品質保證。
範主在現場見到的璞雅B01計時系列賓利100週年紀念限量版,就是搭載的這款機芯,棕色榆木錶盤,靈感來自1929賓利“Blower”的木製儀表板,設計非常獨特,黑色內圈上可以看到白色測速標尺,紅色“TACHYMETER”標識也極富特點。
這款表的底蓋上還印著賓利的LOGO,背透的設計讓機芯運轉一覽無遺,“1 OF 1000”的刻字也頗有紀念意義。
錶殼的左側還有一塊雕刻印章,上面同樣印著Bentley的文字,紋樣的靈感一樣來自賓利“Blower”的儀表板。
而這枚航空計時1系列泛美航空特別版,同樣搭載了B01機芯,紅藍配色令人過目難忘,雙向旋轉表圈、環形飛行滑尺,幫助飛行員在飛行中完成重要計算,獨特的紅色指針醒目又動感。
透明藍寶石表底上印有泛美航空的經典標誌,情懷滿滿。
範主也在專家的指導下,嘗試了百年靈機芯的一些製作步驟。組裝機芯,真的是要非常有耐心,慢工出細活。
✈️百年靈新款腕錶有哪些看點
在百年靈精密時計中心,我們還見到了現有的大部分百年靈腕錶款式,現場的工作人員帶領我們一一參觀。
其中有目前國內百年靈當紅款,復仇者黑鳥偵查機腕錶44,這款手錶採用碳氮化處理的材料,時標和指針都有夜光塗層,無懼黑暗的環境。復仇者二代深潛海狼腕錶,黃色的錶盤相當亮眼,而且可以自動平衡手錶壓力差,能夠征服深海3000米。
除了這兩枚,範主還看到了百年靈賓利綠色璞雅。這枚手錶的錶盤顏色很特別,在不同光線下,顏色會在黑色和墨綠色之間變換,很值得賞玩。和範主同行的飛豬就非常種草這款。
我們也看到了百年靈緊急求救腕錶(Emergency)。這枚腕錶內置雙頻個人定位信標(PLB),拔出側面下面這個按鈕,可以同時發送求救信號並引導搜索與救援任務,可以說很黑科技了。
有趣的是,範主後來去摩洛哥坐了一次直升機,發現飛行員戴的正好就是這款緊急求救腕錶,百年靈果然是很多飛行員的最愛。
這次探訪同樣也是收穫滿滿,我們每個人都獲得了一塊未經打磨的百年靈機芯零件,帶回家去是很好的紀念品。
藉著這趟旅程,範主順便重溫了一下瑞士的湖光山色,喜歡這個有山有水的國度,更喜歡這裡的匠心匠人。
圖片來自百年靈官方、商務範拍攝,部分來自視覺中國
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