俄羅斯星期三宣佈將首次向敘利亞部署了不明數量的米格-29SMT戰機，它是俄羅斯戰機現代化升級的一部分，該機引入了許多來自米格-29K/米格-29M的改進特點。
米格-29戰機於1977年進行首飛，它主要為進駐近前線地區的蘇聯軍隊提供空中保護，以防止F-15和F-16等飛機的襲擊。
米格-29SMT戰機的首飛是在1998年，2004年俄羅斯開始批量生產該機。它有六個掛架能載各種空對空導彈。
米格-29SMT戰機最顯著的特點是在座艙後的機背安裝了一個2202升的保形油箱，這大大增加了米格-29的內油，擴展了航程徹底脫掉了“機場圍牆保衛者”的帽子。
米格-29SMT執行不空中加油的空優任務時半徑增至1550千米，執行對地攻擊任務時為1100千米。接受一次空中加油時的航程增加到6700千米，1998年米格-29SMT從俄羅斯直飛英國范登堡航展時還剩下998千克燃油。
米格-29SMT戰機能攜帶兩枚R-27T中程紅外導彈或兩枚遠程R-27ER或R-27ET導彈，或多達六枚的RVV-AE中程導彈或六枚R-73E短程導彈。
米格-29SMT戰機還可以掛載兩枚Kh-29T或Kh-29L空對地導彈，多達四枚的Kh-25M導彈，或兩枚Kh-31A反艦導彈和兩枚Kh-31P反雷達導彈。它也可以容納四枚KAB-500導彈。
米格-29SMT戰機能夠在地面附近達到1500公里/每小時的速度飛行，它的飛行高度可以達到超過17373米。
目前俄羅斯空天部隊大概有60架米格-29SMT戰機，俄羅斯這次的目的就是讓米格-29SMT戰機在敘利亞接受實戰檢驗，已檢測升級後的成果；如果口碑好也為出口創造良好的條件。
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