11月28日，GSMA北京創新論壇正式召開。作為通信業的全球組織，GSMA此次論壇以“5G智能連接” 為主題，與會嘉賓進行了深度探討。其中，在「5G新網絡，新方案，新價值」高峰圓桌論壇中，亞信集團董事長寬帶資本董事長田溯寧受邀參加，與中國移動副總裁李正茂、中國電信副總經理劉桂清、海通證劵通信行業首席分析師朱勁鬆、GSMA大中華區戰略合作總經理葛頎圍繞5G戰略如何發展、如何構建精品5G網絡、如何把握變革時機快速成長等話題展開討論。
亞信集團董事長寬帶資本董事長田溯寧給出了自己的觀點和建議：
他首先釐清瞭如何在觀念上正確認識5G的問題。他指出，5G並非網絡速度變快那麼簡單，而是一場新的變革。5G是為未來所有產業網絡化所做的一個新的基礎設施。
在商業模式上，田溯寧認為，當我們做5G網絡技術實驗的同時，也應該參與商業模式的實驗，針對不同的客戶和應用類型，作出正確的反饋。另一方面，我們應該把安全視作與5G發展同樣重要的領域，把安全與業務連接在一起，才能真正改變業務模式，讓整個生態系統繁榮起來。
此外，面對5G的變革與快速發展，田溯寧給出了三個關鍵詞：開放、生態與協作。他認為，只有開放頭腦快速學習、構建良性的生態系統、學會共享協作，才是通向5G之路。
以下為現場對談整理
Q1
中國的5G戰略怎麼才能更好地發展？
田溯寧：首先我想分享一個“觀念”——我們到底該怎麼看待5G。如果按照2G、3G、4G、5G這樣的進化過程理解，會認為5G就是網絡速度變快了。工程師們也發明了一堆標準名詞，eMBB、mMTC、URLLC等等，一般人很難搞清楚，這是造成5G難以理解的其中一個原因。因此，我們現在面臨一個對5G的認識問題，到底什麼是5G？
在亞信創立的時候，我有幸見證了運營商網絡從交換網走向了IP網絡。如果大家稍微回顧一下歷史，在90年代中期，運營商就認識到了數據通信的重要，ITU當時定製了一套標準，叫X.25網絡。在應用上，Frame Relay和ATM用來解決高速、穩定、低時延的問題。而IP網絡是另外一種力量，是由信息公司IT技術發展起來的，通過美國的軍方、後來在美國大學出現的這樣一種IP Network。
1995年，我在夏威夷開會，當時一個非常大的爭論是：未來運營商的數據網是走X.25還是走IP網絡？後來證明，IP網絡非常靈活而且開放，實際上是一種創新市場的力量在推動。當時也有ITU也出了一個標準，把IP叫ITF，這也是由工程師起的名稱。
回顧這段歷史，我發現通訊行業最重要的一個事件就是IP網逐漸成為運營商的主要的通訊標準。過去運營商相對封閉的X.25網絡、ATM、Frame Relay被IP網絡所取代。我感到非常驕傲的是，當時我做網通，我們是第一個啟用IP網絡做骨幹網的，當時有很多論證，IP能不能作為一個骨幹網的核心。我們回顧這三十年的歷史，我有一個非常重要的總結：IP網絡以它的靈活性，不斷降低了整個通訊的成本，使得今天每個人都能非常便宜地使用移動網絡。
如今，互聯網已成為我們生活中不可缺少的部分。未來的發展，所有產業，包括汽車、製造業、能源、交通……都將連入網絡。回過頭看，過去這一套IP網絡實際上遺留了很多技術問題，IP網在代替路由網的時候，它犧牲了很多交換網的性能特點，比如時延問題、可靠性問題、安全問題、低功耗問題，IP網絡從來沒有考慮到這些。所以，我認為5G完全是一個新的網絡，是為未來所有產業網絡化所做的一個新的基礎設施，它解決了過去所有網絡沒有解決的問題。過去的網絡主要解決的是消費互聯網問題，並沒有解決產業互聯網問題，當汽車聯網、電力聯網、工業製造聯網，國防聯網的時候，網絡必須要變成一個更加高可靠、高安全、低時延的平臺。
5G是產業互聯網的基礎設施，所有加入這場變革的政府、運營商與設備製造者都是幸運的。因為這不是一場進化，而是一場“革命”。這場革命將支撐整個產業互聯網的發展，數字化社會需要這樣一個新的基礎設施，5G的所有方案都在為此做準備。
另外，為什麼中國在5G領域應該加速建設？原因不僅在於中國有其獨特的生態系統，而且在於現代化的很多問題都只能通過5G解決。比如汙染，汙染的核心問題是製造效率低下；比如供應側的改革，要知道誰是需求方。當所有產品都與5G連接，客戶下一個需求，你就能感知到。我希望自己能夠成為5G堅定不移的參與者、提倡者與投資者。
Q2
怎麼規劃5G建設，
什麼樣的5G網絡才是真正的精品網絡？
田溯寧：近些年，我做運營商也做投資，做投資特別大的感受是“男怕幹錯行，女怕嫁錯郎”。商業模式沒搞明白，累死也沒用。那什麼是好的商業模式？我分享一下我的思考。
在IP網絡之前，交換網支撐了全世界最好的商業模式，就是運營商。當時沒有長途電話、國際電話和本地電話，通話的價值和時長有關係，所以一個當時好的商業模式就是為時間、距離付費，並且技術結構與交換網絡有關。IP網絡使得時間和距離消失了，後來整個運營商的商業模式開啟包月制，開始打價格戰，商業模式越打越差。所以在5G到來之前，我們對商業模式的思考非常重要。過去的運營商是電話終端，收流量費和通訊費，將來場景是多樣性的——一個停車場，一瓶高檔紅酒的傳感器、一輛汽車，它們創造的價值完全不一樣，雖然背後的網絡可能沒有那麼大的差距。
今天的商業模式很難設想出來，而是要在實踐不斷摸索出來，才能被各個行業所接受。一個停車場能接受多大的通訊量？收什麼樣的費用？和一個養豬場、一輛汽車、一輛波音飛機是完全不同的。現在，運營商正在花大量的時間測試網絡調控、時延多少……我認為應該有一個新的實驗室，在進行5G的技術實驗的同時，運營商、參與者與投資者都應該有商業模式的實驗室。這種實驗室的價值和意義非常重大。
在5G時代，網絡安全變成了非常重要的領域。沒有網絡安全，就沒有5G，就像一輛汽車沒有油門就沒有閘一樣。作為運營商來講，未來沒有安全就沒有業務，而不同的業務需求有不同等級的安全，安全實時性的保障，24小時監控，是運營商非常強大的能力。
總結一下：第一，當我們做5G網絡技術實驗的同時，也應該參與商業模式的實驗，針對不同的客戶和應用類型，作出正確的反饋；第二，把安全視作和5G發展同樣重要的領域，把安全與業務連接在一起，才能真正改變業務模式，讓整個生態系統繁榮起來。
Q3
對新的移動生態系統、對垂直行業在5G時代的發展有什麼建議？
田溯寧：我認為面臨這樣一場大的變革，第一點，開放非常重要，開放自己的大腦，不斷去學習，到自己不熟悉不舒適的領域去了解。第二點，大家都在談生態價值，我覺得說起來容易做起來難。企業管理需要有新的位置，過去CEO是“Chief Executive Officer”，未來CEO可能是“Chief Ecosystem Officer”。你能不能建立這樣一個生態系統，能不能讓大家都獲利？在這個過程中，你要謙虛，要為別人去學習。最後一個感受很有意思，我參加過互聯網的創業，參加過國企，又做了投資，你會發現，每個體系相對都比較封閉。我們怎麼才能擁抱不同的體系？不管是文化、語言還是利益。我覺得這跟寒武紀一樣，是一個大爆發，新物種產生的時代。做好了，就能把握一個全新的變革時機；做不好，就會很快被淘汰。所以學會開放、學會生態、學會協作，這三點非常重要。
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