本系列文章每篇將精選5款2018年國內推出的新車做簡單的介紹，其中包括外觀、尺寸、動力、特色介紹。本系列文章共六篇，每日將更新2篇，文章下的車型排名不分先後。
本期為：第三篇--純電汽車篇
第一款：2018款蔚來-ES系列（6、8） 裸車售價：35.8-54.8萬元
蔚來作為國內關注度非常高的新興車企，旗下的ES系列新能源電動汽車也是深受關注的對象，更是被稱為中國的特斯拉。（以下僅拿蔚來ES8做介紹）
蔚來ES8採用“X-Bar”設計語言，用非常粗壯的X型鍍鉻飾條將前臉勾勒得非常霸氣，神態上...有點像鯰魚的臉。
蔚來-ES8車身尺寸方面，長寬高分別為：5022*1962*1756mm，軸距為：3010mm，屬於中大型SUV標準，分為6座和7座兩個版本，6座採用2+2+2的佈局，7座版本採用2+3+2的佈局。
動力方面，採用雙電機四驅系統，前、後各置一臺交流電異步電機，電機總功率480千瓦，總扭矩840牛米，這讓ES8擁有了超強的起步加速能力，百公里加速僅4.37秒。
電池方面，採用一組70千瓦時的三元鋰電池，工信部續航里程355公里。
充電方面、快充充電最快1.1小時可充滿，慢充10小時可充滿。
第二款：小鵬-G3 裸車售價：22.78-25.78萬元
作為造車新勢力的一員，小鵬汽車也是把自己搞的噱頭滿滿，將旗下的產品定義出五種小鵬特質：很安全、高品質、好漂亮、真智能、不太貴。
小鵬-G3在2018年雙十二當晚正式上市開售，小鵬汽車稱G3為他們的第一臺智能汽車，配備了叫為“小p”的語音助手，可以實現讓它自動泊車、控制空調、控制車窗、語音導航，還可以讓它為你推薦音樂、優化路線等等的功能。
不過它的前臉與特斯拉十分相像，就像是親戚一般。但是，小鵬G3的內飾很有特色，前擋風一直延伸到前排座椅頂部，一反正常汽車的內飾佈局，讓它前排擁有一個非常好的開闊視野。
小鵬-G3車身尺寸方面，長寬高分別為：4450*1820*1600mm，軸距為：2610mm，屬於緊湊型SUV標準，均採用5座佈局。
動力方面，小鵬G3採用單臺前置永磁同步電機，電機最大功率145千瓦，最大扭矩300牛米。
電池方面，採用一組47.1千瓦時的三元鋰電池，工信部續航里程350公里。
充電方面，快充需要0.62小時，慢充需要8.4小時。
第三款：零跑-01 裸車售價：18.99-22.99萬元
零跑01，一臺神奇的電動小跑車，上市於陽曆2019年1月，早期也有宣傳，就勉強把它算進來吧，畢竟農曆2018年不也沒過嘛對吧。
零跑01的外觀其實我覺得有點奇葩，甚至有點小丑，當然，這是我的個人看法，蘿蔔青菜各有所愛，不要噴我啊。
零跑01車身尺寸方面，長寬高分別為：4075*1760*1380mm，軸距為：2500mm，屬於小型車標準，採用雙門4座佈局。
動力方面，採用單臺前置永磁同步電機，電機最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米。
電池方面，採用一組35.6千瓦時的三元鋰電池，工信部續航里程300公里。
充電方面，快充需要1個小時，慢充需要6小時。
第四款：吉利-帝豪GSe 裸車售價：11.98-14.58萬元
吉利帝豪GSe，傳統帝豪GSe的電動版，外觀內飾與傳統燃油車型大體上一致，細節處有所變化，例如前臉改為密封式的進氣格柵，換擋方式改為旋鈕等
吉利帝豪GSe車身尺寸方面，長寬高分別為：4440*1833*1560mm，軸距為：2700mm，屬於緊湊型SUV標準，均採用5座佈局。
動力方面，採用單臺前置永磁同步電機，電機總功率120千瓦，最大扭矩250牛米。
電池方面，採用一組52千瓦時的三元鋰電池，工信部續航里程353公里。
充電方面，快充僅需0.5小時，慢充需要9小時。
第五款：寶駿-E200 裸車售價：10.80-11.80萬元
神車寶駿的E200，代步界的神車一臺，外觀小巧靈動，設計感極強，簡直是代步神器，只不過價格卻不如買燃油車那麼實在。
寶駿-E200車身尺寸方面，長寬高分別為：2497*1562*1616mm，軸距為：1600mm，屬於微型車標準，採用雙門2座佈局。
動力方面，採用單臺前置電機，電機總功率29千瓦，最大扭矩110牛米。
電池方面，採用一組22千瓦時的三元鋰電池，工信部續航里程220公里，電池充電慢充需要10小時。
歡迎廣大網友將自己喜歡的2018年推出的新車留在評論區（本作者是一個特別喜歡回覆的作者）
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