羽球裝備｜國產頂級球之民族情結篇——航空

一說起國產頂級球，毫無疑問第一個想起的就是航空。即使現在新興品牌不停衝擊，甚至在技術指標上超越的產品已經不是什麼奇怪的事情。可要是跟一些稍有資歷的球友交流時使用航空球的話，總是對這個國產老品牌讚譽有加。在球友心目中，航空的地位絕對不是那些新興乃至歷史悠久的品牌可以同日而語。航空，是國產羽毛球的代表；一種感情，一個解不開的心結，也就是我們對羽毛球的情結。

航空型號的分級標準是以數字來分，數字越少，級別越高。在內銷羽毛球中，有303、202等等。達到國際比賽標準的有101和最高級別的EG101。而外銷羽毛球則豐富一些，最高級別的有EG1130和EG1101。這次評測的對象是國產101，此球已達到國際比賽標準。它和YY系列的AS30、40、50相比，又有哪些優劣？下面我們嘗試一下去揭開謎底。

航空101 飛行：8.5分耐打：8.5分

航空101選用一級全圓鵝毛，雙拼原木球頭，都是頂級球的配置；但最近也發現了臺纖加原木球頭，應該質量有所下降的關係。很可惜，還是隨波逐流地在整筒球裡出現彎度不一致的情況。有些彎毛，有些直毛，讓人擔心整體飛行的平穩度。而實際測試當中，航空101的飛行穩定性和同級的金雀AAA不相伯仲，可以說難分難解。而區別的地方則在於球感上比較紮實，金雀AAA出球則比較爽一些。勉強拿101和AS30對比顯得不夠理智，因為AS30無論飛行、球感還是耐打上都有過之而無不及。而航空101的膠水柔韌性似乎比金雀AAA更好一些，金雀AAA的膠水下得太重了，雖然出球爽快，但給人的感覺就是搓球的時候不夠靈活，顯得太過死板。航空101則不同，搓球的時候靈活性更好一點，更容易人為地造成羽球翻滾過網。而且，在劈球的過程中，金雀AAA明顯地感覺到羽毛碰擊拍面的聲音，羽毛反彈感也比較強，影響到最終落點的控制。所以個人認為，毛杆上的膠水還是應少則少。

101與AS30放在一起，誰的毛片漂亮？

航空101的耐打性比金雀AAA優勝，但也可能是之前我評測的金雀AAA存放時間太久影響毛片柔韌性所致。航空101很少斷毛，斷也常見於毛葉中間位置，而不是中低端球的毛葉與毛杆交接處。毛片來說，堅持兩場不是十分強烈的雙打不是問題，問題出在航空101的原木球頭柔韌性不是很強；在毛片還是比較完好的情況，球頭已經明顯地軟化下來，影響球感和飛行速度。要是對飛行要求比較嚴格的比賽，101實際只能堅持一場。

左邊直毛，右邊彎毛

這就是“偽頂級球”華麗外衣下的臺纖加原木球頭