它曾經是伊朗王室的御用車輛，落地超300萬，今成硬派越野標杆！

2018年，奔馳發佈了最新一代的奔馳G級車型，這一代奔馳G級在奔馳的譜系裡面是第二代的G級，雖說是第二代車型，但是它的底盤序列號仍然為W463，而它的上一代車型底盤序列號也是W463，但為什麼要說它是“全新一代”呢，是因為這一代奔馳G級所做出的全新變化，是歷代以來變化最大的一次。但是它的變化的確很細微，如果沒有老一代的G級在旁邊，你可能不太能分辨出所謂“全新一代”，這個“新”到底新在哪裡？

其實對於G級這樣的車型，與其討論它發生了那些變化，不如來討論一下它和之前的G級究竟有哪些相同的地方，對於G級上面一些標誌性的特色，比如前大燈，變成了全LED的大燈，照明距離更遠，亮度更高，還有一個辨識度極高的設計，就是它在車頭上面的兩個轉向燈，當你在車裡開車的時候，你會清楚的看到你的轉向燈，這樣的設計其實是和G級的出身有關，奔馳G級一開始是由伊朗王室下訂單生產的，他們想要一輛性能出色，越野能力極強的軍用車輛，但是等到G級被設計出來準備交付以後，伊朗發生政變，由此G級的訂單也就付諸東流，為了儘可能彌補損失，奔馳一直致力於G級的民用化，由於出色的性能，以及軍用車輛出身背景，G級很快受到了全球各地的歡迎。

回到一開始的轉向燈，這樣的轉向燈設計其實是在戰場上當車輛在行駛時，為了避免敵機發現地面車輛，所以把轉向燈設計在了車身上方，當然了，燈上還有一個小小的燈罩，用以遮擋光線，其實對於現代戰爭來講，這樣的設計，防範敵機？並沒有什麼卵用，想炸你就分分鐘炸掉你，但是作為逐漸民用化的G級，將這樣的設計保留了下來。而對於“軍車”背景而言，還有一個特點就是，雖然G級也是作為百萬豪華越野車的存在，但它卻沒有什麼電吸門那樣的技術，它在車門開關時也在提醒你，它是一輛軍車，它的車門開關需要你用力拉，用力開，而在關門的時候會有一聲清脆的金屬撞擊的響聲，對於現代造車工藝中要求的低噪，省力的特點，G級所謂格格不入，但這並不妨礙它成為越野車的經典，所有男人心中的夢想。

還有要說的是，奔馳G級此次換代，雖然越野能力依舊強悍，配備前中後三把差速鎖，但是它的舒適性有了較大的提升，根據各大車評機構評測，奔馳G級的野性似乎減少了，但是它的舒適性有很明顯的提升，車胎很寬，座椅也很寬，加之於V8發動機源源不斷的動力，讓它在城市行駛時的駕駛質感有了質的提升。

最後再說一下售價，落地300萬起，我只想說，有錢真好~歡迎大家點贊評論留言，每一條都會認真回覆~