油利源表示:時間總是過得很快,距離成品油調整隻剩最後四個工作日了,在前六個工作日中,截止上週五收盤,國內汽油、柴油預測下調22元一噸左右,還不50元調價標準哦!相信不少朋友正在期盼著今晚收盤來個大跳水,快點跌出50關口,好久了,都沒有聽下跌的聲音,希望10月19日調價窗口能夠傳來福音。
國內情況大家都知道了,特別是國家允許大多數煉廠進口權後,好處只會利國利民,以前油慌時,全國各地加油站大多數出現緊缺現象,相信這已一去不反了,未來只會越來越好。這不,民企有進口權後,各大煉廠加大馬力生產,庫存充足,結果促進各大加油站紛紛做出優惠策略。
近日有媒體報道:國家又施展大招了,一個家國家想要富強,必須是先安內在對外。現在成品油庫存充足,國內短時間內都難於消化,外加不斷的進口,成品油只會更加飽滿。
這次的戰略賺的可是國外的錢,原油為進口,然後成品油為出口,努力爭取以人民幣作為成品油貿易結算,相信這是可行的,因為人民幣已經成為了國際貨幣,希望能以此影響國際市場,如果國家更加強大,那麼我們老百姓的福利那更不用說了。
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