明天汽柴價格將迎近年最大降價，每升便宜4毛多錢

近期，國際油價漲跌互現，但整體跌勢大於漲幅，受此帶動國內成品油價格將迎來今年第十次下調，每噸汽油下調540元、柴油下調520元，摺合每升體格分別下調汽油95#0.44元、柴油0#0.44元。這也是現行成品油調價機制實施以來的最大的下調幅度。

中宇資訊分析師馬建彩介紹，本計價週期初始OPEC減產計劃等消息一度令原油走勢出現小幅反彈，但減產計劃不確定性較高，美國原油庫存報告再度全面利空令市場供應過剩擔憂再起。WTI原油期貨逼近50美元/桶整數關口，續創13個月低位。受此影響，本次國內調價下調預期由初始195元/噸拉寬至最終的520元/噸左右。

本輪成品油價格下調創造了年內最大單次跌幅，給下游帶來重大利好，私家車主喜迎油價降低，物流企業成本也顯著減少。私家車方面按一般油箱50L的容量估測，加滿一箱汽油將少花約21元左右。物流運輸方面來看，以載重50噸的卡車為例，重載行駛百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，調價兌現後月度油耗成本將減少1768元左右。

據介紹，本輪調價為國內今年的第23個調價窗口期。此次調價後，今年汽油累計漲幅為5元/噸，柴油漲幅10元/噸，年內漲幅基本全部抹平，國內汽油價格將全面迴歸“6元時代”。本次下調幅度也再創年內新高，為2009年以來的最大降價幅度。

隆眾資訊分析師李彥表示，全球主要產油國產量創新高，全球經濟放緩的憂慮抑制需求預期，加之美國原油庫存連續十週增長，都讓利空因素繼續佔據上風。預計下一輪成品油調價下調的概率較大，存在“四連跌”的可能性。

溫馨提示，此次下調幅度創年內新高，車主們可等明天再加油，節約用車成本。