年內國內成品油價第八漲！調價窗口於5月27日24時開啟。
5月27日，發改委發佈國內成品油價上調的通知，即按照現行成品油價格形成機制，自2019年5月27日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸均提高50元。調整後，各省（區、市）和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行，這是年內國內成品油價的第八次上調。
中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過12358價格監管平臺舉報價格違法行為。
附：各省區市和中心城市汽、柴油最高零售價格
簡單來說，本次油價調整具體情況如下：汽油、柴油每噸均上調50元。
全國平均來看：92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均上調0.04元。
目前來看，導致國內成品油價上漲的主要原因為：
在美國打壓下，歐佩克原油產量政策的變動和中東地緣政治局勢不穩定是影響國際油價後續走向的主要因素。
這段時間內，美國特朗普政府持續不斷地向歐佩克施壓，要求其提高產量。沙特最新數據也顯示，3月份其原油出口較前期有所上升。因此，本輪歐佩克減產令能否在6月結束後持續減產，不得而知。同時，也有可能在美國政府的壓力下開始增產，也存在著較大的不確定性。近期，中東地緣政治局勢也不穩定，以美伊爭端為主的中東地緣政治緊張局勢有擴大的趨勢，局勢一旦惡化，就有可能導致油價在短時間內大幅上漲。
此外，外匯波動也是導致過捏本輪油價小幅上調的重要因素之一。
國內油價在本輪成品油調價週期內先升後降，從總體上來說，油價較上輪調價週期變化幅度較小。因此，由於近期外部環境的變化，同期人民幣對美元的匯率出現了一定的貶值，也會在一定程度上導致國內汽油、柴油零售價格出現小幅上調。
在國際油價普遍下降的情況下，年內國內油價出現多次上調，其中原由你怎麼看？