只需1分鐘簡單4步,教你自己查汽車是否跑偏!99%的人不會!
車輛跑偏可能的原因
胎壓不等
每兩萬公里應調換一下輪胎的位置,因為驅動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大,不同的摩擦力會直接引發跑偏。
兩側輪胎花紋不同或一深一淺
最好是全車都使用同一種型號的輪胎,或者前軸和後軸的兩個輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣。
轉向系統會影響汽車的直線行駛
各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成鬆動,將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運動軌跡。如果是轉向節臂、轉向節彎曲變形,一般會引起汽車單向跑偏;最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損後鬆脫,將造成轉向失靈,到時汽車將完全失去控制。
前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致
可通過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
前減震器失效
前減震器失效後,在車輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導致跑偏。可以通過專用檢測測試儀來檢測減震器的吸收度,判斷減震器的好壞。
車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙
轉向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位,應舉升車輛仔細檢查。
某個輪的制動器回位不良分離不完全
這相當於一側車輪始終施加部分制動,行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時,可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動器回位不良。
車輛總體變形,兩側軸距相差過大,超出最大允許範圍
可以通過捲尺來測量,如超出範圍必須用矯正臺進行矯正或進行更換。
一些特殊情況讓你誤認為汽車跑偏
比如:正常的路面是傾斜的,中間高,兩邊低,所以,有時道路上車會向一側跑偏。
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