眾所周知
氙氣燈泡跟透鏡是原配
是標配
更是硬配
但是面對市場上各異的車主需求
不願意拆燈
不願意加透鏡
又喜歡亮的
所以
那些廠商也是煞費苦心
於是有了這個
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球泡設計
傳說不同於普通氙氣燈的設計
球泡跟原車的鹵素燈泡外形接近，從而使用原車燈碗不加裝透鏡的前提下，聚光會好一些，燈光照射形態接近鹵素，but...but...but，就算設計再多，兩者發光原理本就不同，而且這種設計，寬度有了，但是照射距離還是不如氙氣燈＋透鏡。
還有就是塗層，但殊不知塗層只是改變了發出光的顏色，如果塗層是黃色的，那只是光色跟鹵素更像，可能穿透力會有一些變化，至於其他的就沒有什麼卵用了。
所以
不要相信什麼可以不加透鏡的氙氣燈
那都只是為了響應部分市場需求
氙氣加透鏡才是最安全的搭配
但這時候就會有車主問
加透鏡是可以了
但是為什麼都說要加裝雙光透鏡呢？
先來說一說直接懟氙氣燈泡有什麼危害，直接加氙氣燈會導致散光嚴重，穿透力不強，即使打開近光，對方司機也會被照但睜不開眼睛，自己坐車裡也不覺得亮，特別是雨霧天氣，看過去霧茫茫的一片，很容易讓人產生幻覺，造成很大的安全隱患。
而透鏡具有較強的聚光能力，路面明亮清晰，由於光線分散很小，所以它的光線射程比普通鹵素燈更遠更清晰，能在第一時間看到遠處的事物，避免危險也避免開過路口或目的地。
透鏡式大燈與傳統的大燈相比，亮度更均勻，穿透力更強，所以不管在雨天或者霧天都能保證較強的穿透力，能讓對面行駛的車輛第一時間收到燈光信息，避免事故的發生。
