還忽悠別人買手動檔汽車練手?看看手動擋一公里路程多了多少步驟

用車 汽車 邱記談車 邱記談車 2017-10-27

前些日子和朋友聊天,聊到手動擋車子和自動擋車子,大家都是經歷過這兩種車子的,小編是個比較古板的人,一直都認為手動擋車子比較好,開起來更有手感,但是小編這位朋友卻覺得自動擋車子要更勝一籌,直接就和小編辯了起來,並且還給小編列出了自動擋車型的幾大優點,每點都有對比有真相,小編今天就把它們寫下來,大家看看是不是這個理兒。

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首先,車子要上坡起步的時候,自動擋車子只要掛D擋,油門一踩就可以輕鬆起步,而手動擋車子,踩剎車,離合,掛上1擋,慢慢鬆離合直到車子半聯動的時候,再鬆剎車踩油門,同時輕放離合,這一系列的步驟別說多麻煩了。

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當我們在大城市裡,遇上堵車的情況,這個時候自動擋車子,直接用剎車就可以控制車子,但是手動擋車子,一直都是踩離合,鬆離合的,重複又重複,實在是太麻煩了。

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在車子要倒車的時候,自動擋車子只要用剎車控制速度就可以專心倒車了,而手動擋車子,先要用半離合控制好速度,再用油門控制好扭矩,最後記得要看後視鏡和位置,油門大了不行,油門小了也不可以。

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車子起步的時候,掛D擋鬆剎車,直接就可以走了,而手動擋車子,鬆離合,踩油門,一個控制不好,車子就熄火了。

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車子要換擋的時候,自動擋車子,給掛上D擋,就不用操心了,相對於手動擋車子,先踩離合,然後換擋,補油門鬆離合。根據數據統計,在平均1公里的路程上,手動擋車型換擋的次數要達到18次,並且這個還是不受影響情況下的數據。

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