機油什麼時候需要更換？這裡有兩種方法，4S店肯定不會告訴你

給愛車做頤養這是一切的車主都要做的事，在換機油的過程中，經常會聽到4S店或者維修店的工作人員說，看看你這機油，都這麼黑了，早該換了。假如是遇上比擬考究但又不懂車的車主，難免就會信以為真了，畢竟是專業人員說出來的。

假如你要問，為什麼會變黑？他們就會很認真的對你說，這是機油在高溫下被氧化所致，變黑以後，機油的各項性能就會大大降落。

那麼，這些專業人員說的話都是真的嗎？機油變黑了就一定要換嗎？難道非得按他們說的5000公里換機油嗎？其實，你大可不用將他們的話當回事，他們的目的無非就是讓你多換幾次油。

機油變黑其實是一個十分正常的現象，機油有一個很大的作用就是清潔，它能將發起機零件上的碳化物、油泥、金屬屑等異物沖洗溶解，變黑也是天經地義的。

正常狀況下，新換的機油只需5分鐘就會從金黃色轉為暗黃色。汽車行駛500公里後，機油就會完整變成黑色。

至於變黑是由於被氧化所致，那幾乎是無稽之談。機油的工作環境自身就是在400~600°C的高溫下，所以具備超強的抗氧化性那是必需的，在半年之內，抗氧化性絕對不是問題。

而且機油的性能發揮是呈現一個曲線的狀態，拿全合成機油來說，7000公里是性能最佳的時分。所以，機油什麼時分改換沒有固定的公里數，更不是那所謂的5000公里。

但是，我們本人能夠經過察看機油的狀態判別機油能否需求改換。下面給大家引見兩種十分簡單的方法，辯色法和手捻法。

所謂的辯色法是取一張潔淨的白濾試紙或者好一點的面巾紙，滴幾滴舊機油在紙上，待機油滲漏後，質量還好的機油無粉末、用手摸去幹而潤滑，且黃色浸潤帶明晰，假如呈深黑褐色，有雜質，就要思索改換。

手捻法是取出少量的舊機油用手指重複研磨，質量好的手感有光滑性、磨屑少、無摩擦感。如感到有雜質，黏性差，以至發澀，就要思索改換。

總之，什麼時分換機油並不是那些所謂的專業人員說的那樣，作為車主，我們本人心裡有個底，要有本人的判別，不要聽他們瞎忽悠。

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。