平時該注意些什麼，才能預防剎車失靈

剎車失靈聽聽就可怕，關乎生命財產安全，雖然遇到的概率極低，但是有幾個原因是與平時的保養和操作不當引起的。所以知道剎車失靈的原因，以及失靈了該怎麼辦,有助於我們平時保養多加註意，常見原因有以下4點。

1.剎車油失效。從剎車踏板到剎車片這一段距離，靠的是剎車油管的連接，力量的傳遞便是靠剎車油，如果剎車油變質，變無法起到傳力作用，剎車力便會大大下降。剎車油屬於保養件，有保質期，需要定期更換。剎車油也有吸水的特性，用的時間久了後，吸水量過多，當經過長下坡路段需要連續踩剎車時，剎車片處會產生大量的熱，剎車分泵中的水會受熱蒸發，在管道內產生氣阻，氣體可以被壓縮，所以傳遞剎車力效果大大下降。所以經常走山路，或者經常有長下坡路段，剎車油需及時更換。

2.剎車系統過熱。也是會發生在長下坡路段，連續踩剎車產生了大量的熱，便會使剎車片和盤表面碳化，摩擦力大大下降。所以走長下坡路段時，儘量多依靠發動機本身的制動來減速，手動擋掛入較低擋位，自動擋掛入L擋。

3.剎車油洩漏。剎車系統某些部件或橡膠軟管老化開裂，導致剎車油慢慢洩漏，最終管路力沒有剎車油了，便會剎車失靈。這種情況會提前是會感覺到的，即使某些部件滲油了，那麼不踩剎車滲漏的非常慢或者不滲漏，只有踩剎車時滲漏的才快，而有滲漏的話剎車會變軟，但還能剎住，因為油不會一下子全漏完，所以行駛中剎車突然變軟，要考慮是剎車油有滲漏。

4.剎車直接踩不動了。踩不動有兩種可能，沒助力了或剎車總泵卡死損壞或多個剎車分泵同時卡死，常見的是沒助力了。沒助力可能是真空助力包損壞，也可能是連接真空助力包的管路斷裂或有漏氣的地方，導致沒有助力。如果真的遇到剎車硬踩不動了，那麼就用盡最大力氣踩就可以，剎車還是有的，只是需要很大的力氣而已，千萬不要放棄踩剎車去尋找別的辦法。

總結，剎車失靈可以簡單分為兩種情況，剎車軟和剎車硬。如果遇到剎車失靈，剎車硬的話還是要依靠剎車，使勁踩就行；剎車軟的話，除了繼續踩剎車以外，鳴笛打雙閃和變換遠近光示意前車讓行，掌握好方向。待速度降低後，可以緩緩間歇拉手剎來輔助減速，手剎千萬不要一次拉的太高，否則後輪抱死會甩尾導致失控甚至翻車，車速很高時也不要用手剎。如果是手動擋也可以強制掛入低速擋，一般先直接降到3擋，車速下降後再繼續降低擋位。注意在整個過程中，千萬不要熄火，熄火後方向便失去了助力，打不動了。

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