以色列著名航空攝影師Amos Dor日前在網絡上上傳的照片顯示，以色列空軍已經開始全面拆解庫存的F-16A戰鬥機，這些昔日在中東大漠上空翱翔的戰鷹最終還是無法飛到歐羅巴大陸安享晚年，也無法進入博物館接受公眾的瞻仰，只能被鋒利的切割機械拆解成一塊塊廢鐵然後被回收。從這件事我們也能看出來，購買美國武器條件限制太多，不難理解為啥土耳其堅持買俄羅斯的S400了，不想如此受制於人。
◎116號F-16A戰鬥機拆解現場
說起來，以色列空軍近期拆解的這批F-16A戰鬥機，在3個月還有“逆天改命”的機會。2018年3月，克羅地亞國防部宣佈以色列空軍的二手F-16戰鬥機在克羅地亞空軍戰鬥機升級競標項目中勝出，以色列將以總價約5億美元的價格向克羅地亞出售12架F-16戰鬥機及其配套設施，包括以色列自主研製的配套航電系統、機載武器系統、地面支持設備、升級套件、人員培訓支持、2部飛行模擬器和三年的售後服務，雙方商定於2020年開始交貨。
◎這架F-16A戰鬥機其實也是一架功勳戰機，有三個戰利品標誌
然而從2018年10月開始，美國開始向特拉維夫施壓。美國要求以色列中止同克羅地亞的二手F-16戰鬥機交易，理由是以色列未遵守美國的武器轉讓準則，如果以色列一定要賣那也行，以色列先得把這12架F-16戰鬥機送往美國“恢復出廠設置”。被告知這個處理條件之後，以色列和華盛頓展開了艱苦卓絕的交涉，無奈胳膊擰不過大腿，以色列被迫於今年1月宣佈終止同克羅地亞的二手F-16戰鬥機交易並向克羅地亞官方道歉，庫存的40餘架F-16A戰鬥機同時也被迫接受拆解的命運。
◎等待拆解的F-16A戰鬥機
實際上，盯著以色列這批二手F-16A戰鬥機的國家很多，不僅克羅地亞一個。但問題是，克羅地亞求購以色列F-16失敗已經充分說明以色列想要把這批二手F-16A賣出去難如登天。由於美國的存在，以色列如果想賣這批二手F-16戰鬥機，就必須把這些升級過的F-16送到美國“恢復出廠設置”，拆除所有以色列後期升級、加裝的設備，如果經過這麼一拆，已經服役了將近40年的F-16A戰鬥機基本上就沒什麼吸引力了。以色列在購入F-16之後對其進行了多次升級，大幅發掘了F-16A的潛力，令這批F-16的性能得到了大幅提升，但要是把這些升級項全部取消，此時的F-16A就是上世紀70-80年代的技術水平，有三代機之名卻無三代機之實，採購國一眼望穿又沒有以色列那麼強的升級能力，因此也就不會對這些F-16A有什麼興趣了，自知無法出手的以色列除了將這些戰鬥機拆解之外，別無他法，博物館可放不下這麼多F-16戰鬥機。
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