自從貝克漢姆在足球場上嶄露頭角，尤其成為辣妹的男友的那天起，他已經無法再像普通人一樣自如地在大街上閒逛了。他成了生活在聚光燈下的人物，一舉一動都是成為人們關注的焦點。
青少年時期在曼聯成名，1999、2001年兩次獲世界足球先生銀球獎，1999年當選歐足聯最佳球員，2001年被評為英國最佳運動員，2010年獲得BBC終身成就獎。
2013年5月16日晚，小貝宣佈將在賽季結束後退出職業足壇。貝克漢姆1996-2009年總共代表英格蘭隊出場115次，打進17粒進球，其中58次擔任三獅軍團的隊長。
近日，有外媒報道貝克漢姆帶著布魯克林參加音樂節的照片，照片中的貝克漢姆依舊是那麼的滄桑帥氣。而身後的座駕更是亮點，你能看出來這是啥車嗎？
從貝克漢姆下車的照片中我們可以很輕易的辨認出，他駕駛的是一輛2014款的路虎衛士越野車。
對於路虎的認識，相信很多人只侷限於在電視劇“蝸居”名噪一時的不是一般的吉普車——攬勝，你別看它難看，一旦出了城，上了山路，你就知道它的好了，宋思明讓路虎成為男人的終極追求座駕。
在中國市場越來越好的同時，路虎還是對國內消費者做出了妥協，攬勝極光成為路虎史上最漂亮的一款，相比任何一款時尚城市SUV她都不遜色。
不過，你也不要真的相信路虎就這麼的妥協了，甚至可以說他是所有車企裡最執拗的也不委屈，看看路虎衛士吧。
從1989年第一輛路虎衛士面世以來，而路虎方正造型更是可以追溯到1954年，再看看這款就在我面前的2013款路虎衛士，它還是這樣的經典。
總的來說，再過10年後你買到的路虎衛士，跟現在的外觀也不會有太大的變化，依舊還是這副方方正正的盒子造型，還比這更方正的車麼，我想是沒有了；不過這種最原始的味道，散發出的卻是最真實的硬朗跟霸氣。
幾十年的經典傳承，路虎衛士的外觀造型已經不是用好不好看就能簡單的形容了，它代表更多的是一種精神，它只是更傾注于越野，它只是把自己的優點無限放大，讓喜歡它的人更加無法自拔。
進入路虎衛士的車內，難免會有人難以接受，整個中控部分的設計、用料和做工基本都停留在上世紀八、九十年代的水準上，這也很容易讓人聯想到整個衛士車系的古老；當然，路虎衛士本來就不是為你提供身體上的享受而存在，它帶來的是心靈上的滿足。
貝克漢姆的這輛2014款路虎衛士110長軸版採用的是7座設計，得益於方正的造型，衛士的內部乘坐空間還是很不錯的，特別是寬敞的頭部 ，重新設計的座椅樣式，在側邊支撐獲得改善。
路虎衛士搭載的是2.2升柴油發動機 ，最大功率90kW（122PS）/3500rpm，最大扭矩360Nm/2000rpm，搭配6速手動變速箱，對於路虎衛士來說，追求的不是速度，在公路上行駛到120km/h就已經到極限了，更多是強勁的越野能力，不同路況的征服。
相關推薦
