切爾西曼城小心了!FIFA要毀滅“出租車”生意?

英超 切爾西 足球 德甲 FIFA 競彩貓 2018-12-03

國際足聯理事會即將出臺新政,約束各俱樂部外借球員的人數。新政並無針對的目標,英超將旗下新人大批外借的俱樂部比比皆是,但切爾西玩得最過火。近年來,切爾西以“鍛鍊新人”為名,批量外借青訓系統中的半成品到世界各地再行“加工”,一俟身價增值便轉手牟利。新政無疑將危及該俱樂部“以戰養戰”的運營模式。這個模式由切爾西前任技術總監,尼日利亞人埃梅納洛創立。


切爾西曼城小心了!FIFA要毀滅“出租車”生意?


外租39人,切爾西5年賺1.6億

國際足聯的“利益相關委員會(專為處理足壇利益衝突所設)”下屬的特別工作小組提議,從2020-21賽季起,各俱樂部外借球員的人數將被限制在6人到8人之間,同時,租借到目標俱樂部的人數也將減至2人。該提案已被理事會批准,“利益相關委員會”將在明年2月落實具體人數。一俟新政實施,切爾西現行的運營模式將受到巨大沖擊,靠轉賣青訓學徒補貼運營成本的做法,將無以為繼。自埃梅納洛擔任總監以來,切爾西從世界各地廣招學徒,打著培育新人的幌子,行倒賣人口之實。切爾西之外,曼城是另外一家遭遇新政打擊的豪門。

新政指出:切爾西外借新人的做法悖離培養新人的原則,而是將所謂的“學徒”作為炒賣的商品,盤剝他們轉會產生的鉅額利潤。過去5年,切爾西通過外借並轉手“學徒”,從馬蒂奇、盧卡庫、阿克、德布勞內和伯特蘭身上賺了近1.6億歐元,其他數十名同類學徒也為切爾西帶來不菲的收益。切爾西還將荷甲的維特斯阿納姆作為核心“加工廠”,平均每個賽季租借3人到該隊鍛鍊。維特斯等於無成本每季租借3名高水平新援,嚴重影響荷甲的公平競爭。


切爾西曼城小心了!FIFA要毀滅“出租車”生意?


這個模式幫助切爾西維持其引援購買力的同時,還滿足歐足聯的“財政公平競爭”的規定。儘管國際足聯的新政並不禁止切爾西倒賣球員,但其規模將嚴重受限。本季,切爾西共有39名學徒被租借在外接受鍛鍊,曼城則有28人,甚至升班馬狼隊也有27人之多。某些切爾西學徒一租再租,全無機會躋身一隊,只等買家上門。最近,多達6家英超俱樂部因非法簽下海外未成年學徒受調查,切爾西的丹麥外援克里斯滕森便是一例。克里斯滕森曾被外借門興格拉德巴赫兩年,因受前任主教練孔蒂信賴,成為學徒晉升一隊的罕見例子。

英超中下游球隊舉雙手贊成

英超大部分俱樂部並不反對國際足聯的新政,尤其是新政將在18個月後推行,他們有足夠的時間進行適應,目前有12家英超俱樂部外借球員在10人以下。英超六強中,熱刺外借球員最少,只有5人。英超的中下游俱樂部甚至舉雙手贊成國際足聯打壓豪門的做法,他們早就對豪門囤積學徒極為不滿,聲稱豪門以高昂的學徒薪資,給予家長優厚的津貼和搬家費,搜刮了大批有天賦的孩子,但能在這個模式中成才的學徒寥寥無幾。


切爾西曼城小心了!FIFA要毀滅“出租車”生意?


足總也支持國際足聯的新政。如果嚴格限制外借人數,切爾西要麼給學徒更多的一隊上場時間,要麼提前讓他們轉會到能讓他們打上比賽的俱樂部,兩種做法都將增加英格蘭球員的比賽機會。切爾西在未來18個月被迫將其青訓“存貨”清倉,曼城亦然。新政對切爾西可謂雪上加霜,他們因非法簽下未成年球員正接受國際足聯調查,可能面臨四個轉會窗禁籤的處罰,再被迫甩賣旗下學徒,人力財力都要蒙受巨大損失。

曼城主教練瓜迪奧拉表示:“如果國際足聯決定這麼做,本會將適應新政,如果不能讓他們比賽,又不能租借他們保持上場時間,我們只能賣掉他們。未來在籤人時,我們會先看他們有沒有機會上場,沒有的話就不籤。”

相關推薦

推薦中...