文 | 笑 飲
被伊朗扣押的“史丹納帝國”號(StenaImpero)，船員健康狀況良好，船主準備申請探望船員。這是英國北方海洋管理公司的代表日前發佈的消息。
7月19日，連續有兩艘英國油輪——“瑪斯達爾”號(Mesdar)和“史丹納帝國”號被伊朗海軍扣押，之後，伊朗放了“瑪斯達爾”號，而繼續扣押“史丹納帝國”號。
而此前的7月4日，英國廣播公司（BBC）報道稱，英國皇家海軍在其海外領地、位處西班牙南部的直布羅陀海域，抓扣了一艘伊朗油船“格雷斯1號”（Grace 1）。
英國先動手，伊朗再還手，都是由海軍出手，抓扣油輪。這一連串的事件，英國和伊朗雙方都在聲稱對方油輪違法在先，可明眼人一看，都與美軍威脅進攻伊朗有關。令英國人撓頭的是——美國目前要搞“多國聯盟”，英國不得不跟進。這一點，笑飲在上週《美國要搞“多國聯盟”護航，英國的電動船就開去了，哈哈哈哈……》裡已經詳述。
可以說，到目前為止，英國和伊朗都做得較為聰明，不僅給了對方有限度的壓力，又將事態壓縮在可控制的範圍。可如果美軍不盡快撤出陣地，美國不盡快放下襲擊伊朗的架勢，未來，英國和伊朗互相扣船的事可能還會上演，甚至帶來更大規模的軍事摩擦亦未可知。
文 | 笑 飲
被伊朗扣押的“史丹納帝國”號(StenaImpero)，船員健康狀況良好，船主準備申請探望船員。這是英國北方海洋管理公司的代表日前發佈的消息。
7月19日，連續有兩艘英國油輪——“瑪斯達爾”號(Mesdar)和“史丹納帝國”號被伊朗海軍扣押，之後，伊朗放了“瑪斯達爾”號，而繼續扣押“史丹納帝國”號。
而此前的7月4日，英國廣播公司（BBC）報道稱，英國皇家海軍在其海外領地、位處西班牙南部的直布羅陀海域，抓扣了一艘伊朗油船“格雷斯1號”（Grace 1）。
英國先動手，伊朗再還手，都是由海軍出手，抓扣油輪。這一連串的事件，英國和伊朗雙方都在聲稱對方油輪違法在先，可明眼人一看，都與美軍威脅進攻伊朗有關。令英國人撓頭的是——美國目前要搞“多國聯盟”，英國不得不跟進。這一點，笑飲在上週《美國要搞“多國聯盟”護航，英國的電動船就開去了，哈哈哈哈……》裡已經詳述。
可以說，到目前為止，英國和伊朗都做得較為聰明，不僅給了對方有限度的壓力，又將事態壓縮在可控制的範圍。可如果美軍不盡快撤出陣地，美國不盡快放下襲擊伊朗的架勢，未來，英國和伊朗互相扣船的事可能還會上演，甚至帶來更大規模的軍事摩擦亦未可知。
伊朗扣押英國油輪位置
1
從7月上旬英國扣押伊朗油輪，到近7月下旬伊朗逮住兩艘英國油輪，且放一艘、扣一艘，可以看出，英國和伊朗都在通過海軍來引導局勢變化，且都玩得溜轉。以英國為例，其是美國鐵桿小兄弟。在美國自行退出《伊核協議》這個群以後，英國並沒有跟著立即退出協議。之後，美國要加大對伊朗的制裁，除了俄羅斯和中國以外，當時簽署《伊核協議》的法、德亦表示出異議。同為《伊核協議》簽署國，英國到底是跟著歐盟範圍內的法、德走，還是跟著美國“大哥大”走，確實挺令人犯難的。不跟著美國亦步亦趨吧，美國人不高興，特別是特朗普不高興；不跟著歐盟走吧，英國畢竟還沒完成“脫歐”程序；此時，亦恰恰是英國首相特雷莎·梅辭職的當口，英國要換首相，在此尷尬的時間節點，誰來決策呢？選擇在地中海與大西洋的出入口直布羅陀海域抓扣一艘伊朗油輪，並稱這艘船上的石油是運往敘利亞的，英國就佔據了這樣一個位置——給美國有個交代，自己畢竟在懟伊朗；做給歐洲盟友看，伊朗竟然給敘利亞運石油；也做給伊朗看，證明自己抓了個正著，但只要伊朗能夠證明這些油不是運往敘利亞的，英國遲早可以把船放了。這事最終還能推到直布羅陀首席部長的身上——哎呦，是他們假報情報的啦。在笑飲看來，伊朗距離敘利亞那麼近，吃飽了撐的將原油通過地中海運往敘利亞？除非另有隱情。
文 | 笑 飲
被伊朗扣押的“史丹納帝國”號(StenaImpero)，船員健康狀況良好，船主準備申請探望船員。這是英國北方海洋管理公司的代表日前發佈的消息。
7月19日，連續有兩艘英國油輪——“瑪斯達爾”號(Mesdar)和“史丹納帝國”號被伊朗海軍扣押，之後，伊朗放了“瑪斯達爾”號，而繼續扣押“史丹納帝國”號。
而此前的7月4日，英國廣播公司（BBC）報道稱，英國皇家海軍在其海外領地、位處西班牙南部的直布羅陀海域，抓扣了一艘伊朗油船“格雷斯1號”（Grace 1）。
英國先動手，伊朗再還手，都是由海軍出手，抓扣油輪。這一連串的事件，英國和伊朗雙方都在聲稱對方油輪違法在先，可明眼人一看，都與美軍威脅進攻伊朗有關。令英國人撓頭的是——美國目前要搞“多國聯盟”，英國不得不跟進。這一點，笑飲在上週《美國要搞“多國聯盟”護航，英國的電動船就開去了，哈哈哈哈……》裡已經詳述。
可以說，到目前為止，英國和伊朗都做得較為聰明，不僅給了對方有限度的壓力，又將事態壓縮在可控制的範圍。可如果美軍不盡快撤出陣地，美國不盡快放下襲擊伊朗的架勢，未來，英國和伊朗互相扣船的事可能還會上演，甚至帶來更大規模的軍事摩擦亦未可知。
伊朗扣押英國油輪位置
1
從7月上旬英國扣押伊朗油輪，到近7月下旬伊朗逮住兩艘英國油輪，且放一艘、扣一艘，可以看出，英國和伊朗都在通過海軍來引導局勢變化，且都玩得溜轉。以英國為例，其是美國鐵桿小兄弟。在美國自行退出《伊核協議》這個群以後，英國並沒有跟著立即退出協議。之後，美國要加大對伊朗的制裁，除了俄羅斯和中國以外，當時簽署《伊核協議》的法、德亦表示出異議。同為《伊核協議》簽署國，英國到底是跟著歐盟範圍內的法、德走，還是跟著美國“大哥大”走，確實挺令人犯難的。不跟著美國亦步亦趨吧，美國人不高興，特別是特朗普不高興；不跟著歐盟走吧，英國畢竟還沒完成“脫歐”程序；此時，亦恰恰是英國首相特雷莎·梅辭職的當口，英國要換首相，在此尷尬的時間節點，誰來決策呢？選擇在地中海與大西洋的出入口直布羅陀海域抓扣一艘伊朗油輪，並稱這艘船上的石油是運往敘利亞的，英國就佔據了這樣一個位置——給美國有個交代，自己畢竟在懟伊朗；做給歐洲盟友看，伊朗竟然給敘利亞運石油；也做給伊朗看，證明自己抓了個正著，但只要伊朗能夠證明這些油不是運往敘利亞的，英國遲早可以把船放了。這事最終還能推到直布羅陀首席部長的身上——哎呦，是他們假報情報的啦。在笑飲看來，伊朗距離敘利亞那麼近，吃飽了撐的將原油通過地中海運往敘利亞？除非另有隱情。
在直布羅陀海域被英軍扣押的伊朗油輪“格雷斯1號”
2
伊朗的聰明之處，在於並沒有立即做出過激反應，畢竟其實力沒有英國強，也沒有類似直布羅陀這樣的海外領地。伊朗一直在瞅機會報復英國一下，逮著機會，一抓竟然是兩艘船，然後再放掉一艘。以此證明——我這可不是存心報復啊，我只抓英國的違法船，沒違法的我可是放了啊。事實上，英國幾個意思，伊朗又是幾個意思，明眼人也都心知肚明著呢。顯示出伊朗決策高超之處的，還有抓捕英國油輪的時間，恰恰在英國選舉出新首相之前的週末。留守首相特雷莎·梅自然暈乎——這事，到底是管呢還是不管呢？畢竟，幾天後，自己就啥權力沒有了，到時候管到一半，這攤子事怎麼辦？
文 | 笑 飲
被伊朗扣押的“史丹納帝國”號(StenaImpero)，船員健康狀況良好，船主準備申請探望船員。這是英國北方海洋管理公司的代表日前發佈的消息。
7月19日，連續有兩艘英國油輪——“瑪斯達爾”號(Mesdar)和“史丹納帝國”號被伊朗海軍扣押，之後，伊朗放了“瑪斯達爾”號，而繼續扣押“史丹納帝國”號。
而此前的7月4日，英國廣播公司（BBC）報道稱，英國皇家海軍在其海外領地、位處西班牙南部的直布羅陀海域，抓扣了一艘伊朗油船“格雷斯1號”（Grace 1）。
英國先動手，伊朗再還手，都是由海軍出手，抓扣油輪。這一連串的事件，英國和伊朗雙方都在聲稱對方油輪違法在先，可明眼人一看，都與美軍威脅進攻伊朗有關。令英國人撓頭的是——美國目前要搞“多國聯盟”，英國不得不跟進。這一點，笑飲在上週《美國要搞“多國聯盟”護航，英國的電動船就開去了，哈哈哈哈……》裡已經詳述。
可以說，到目前為止，英國和伊朗都做得較為聰明，不僅給了對方有限度的壓力，又將事態壓縮在可控制的範圍。可如果美軍不盡快撤出陣地，美國不盡快放下襲擊伊朗的架勢，未來，英國和伊朗互相扣船的事可能還會上演，甚至帶來更大規模的軍事摩擦亦未可知。
伊朗扣押英國油輪位置
1
從7月上旬英國扣押伊朗油輪，到近7月下旬伊朗逮住兩艘英國油輪，且放一艘、扣一艘，可以看出，英國和伊朗都在通過海軍來引導局勢變化，且都玩得溜轉。以英國為例，其是美國鐵桿小兄弟。在美國自行退出《伊核協議》這個群以後，英國並沒有跟著立即退出協議。之後，美國要加大對伊朗的制裁，除了俄羅斯和中國以外，當時簽署《伊核協議》的法、德亦表示出異議。同為《伊核協議》簽署國，英國到底是跟著歐盟範圍內的法、德走，還是跟著美國“大哥大”走，確實挺令人犯難的。不跟著美國亦步亦趨吧，美國人不高興，特別是特朗普不高興；不跟著歐盟走吧，英國畢竟還沒完成“脫歐”程序；此時，亦恰恰是英國首相特雷莎·梅辭職的當口，英國要換首相，在此尷尬的時間節點，誰來決策呢？選擇在地中海與大西洋的出入口直布羅陀海域抓扣一艘伊朗油輪，並稱這艘船上的石油是運往敘利亞的，英國就佔據了這樣一個位置——給美國有個交代，自己畢竟在懟伊朗；做給歐洲盟友看，伊朗竟然給敘利亞運石油；也做給伊朗看，證明自己抓了個正著，但只要伊朗能夠證明這些油不是運往敘利亞的，英國遲早可以把船放了。這事最終還能推到直布羅陀首席部長的身上——哎呦，是他們假報情報的啦。在笑飲看來，伊朗距離敘利亞那麼近，吃飽了撐的將原油通過地中海運往敘利亞？除非另有隱情。
在直布羅陀海域被英軍扣押的伊朗油輪“格雷斯1號”
2
伊朗的聰明之處，在於並沒有立即做出過激反應，畢竟其實力沒有英國強，也沒有類似直布羅陀這樣的海外領地。伊朗一直在瞅機會報復英國一下，逮著機會，一抓竟然是兩艘船，然後再放掉一艘。以此證明——我這可不是存心報復啊，我只抓英國的違法船，沒違法的我可是放了啊。事實上，英國幾個意思，伊朗又是幾個意思，明眼人也都心知肚明著呢。顯示出伊朗決策高超之處的，還有抓捕英國油輪的時間，恰恰在英國選舉出新首相之前的週末。留守首相特雷莎·梅自然暈乎——這事，到底是管呢還是不管呢？畢竟，幾天後，自己就啥權力沒有了，到時候管到一半，這攤子事怎麼辦？
特雷莎·梅
競選首相大位的現任外交大臣亨特也捉急——這事，到底是現在管呢，還是晚兩天管呢？現在管，自己是外交大臣，可以去斡旋，但自己畢竟不是國防大臣，更不是首相，許多事在自己的權力範圍之外。過兩天，一旦當選，當然可以通盤考慮。可自己畢竟還面臨競選對手約翰遜的挑戰。如果未來自己不是首相，還連外交大臣也沒得做，還趟這混水乾嘛？但一點也不作為吧，又授人以柄，不利於已經處於劣勢的選舉戰。於是，亨特也只能點到為止：“伊朗在海灣地區的行動釋放出一種令人擔憂的信號，即直布羅陀在合法扣押了伊朗油輪運往敘利亞的石油後，伊朗似乎正在選擇一條非法且會破壞穩定的危險道路。”
文 | 笑 飲
被伊朗扣押的“史丹納帝國”號(StenaImpero)，船員健康狀況良好，船主準備申請探望船員。這是英國北方海洋管理公司的代表日前發佈的消息。
7月19日，連續有兩艘英國油輪——“瑪斯達爾”號(Mesdar)和“史丹納帝國”號被伊朗海軍扣押，之後，伊朗放了“瑪斯達爾”號，而繼續扣押“史丹納帝國”號。
而此前的7月4日，英國廣播公司（BBC）報道稱，英國皇家海軍在其海外領地、位處西班牙南部的直布羅陀海域，抓扣了一艘伊朗油船“格雷斯1號”（Grace 1）。
英國先動手，伊朗再還手，都是由海軍出手，抓扣油輪。這一連串的事件，英國和伊朗雙方都在聲稱對方油輪違法在先，可明眼人一看，都與美軍威脅進攻伊朗有關。令英國人撓頭的是——美國目前要搞“多國聯盟”，英國不得不跟進。這一點，笑飲在上週《美國要搞“多國聯盟”護航，英國的電動船就開去了，哈哈哈哈……》裡已經詳述。
可以說，到目前為止，英國和伊朗都做得較為聰明，不僅給了對方有限度的壓力，又將事態壓縮在可控制的範圍。可如果美軍不盡快撤出陣地，美國不盡快放下襲擊伊朗的架勢，未來，英國和伊朗互相扣船的事可能還會上演，甚至帶來更大規模的軍事摩擦亦未可知。
伊朗扣押英國油輪位置
1
從7月上旬英國扣押伊朗油輪，到近7月下旬伊朗逮住兩艘英國油輪，且放一艘、扣一艘，可以看出，英國和伊朗都在通過海軍來引導局勢變化，且都玩得溜轉。以英國為例，其是美國鐵桿小兄弟。在美國自行退出《伊核協議》這個群以後，英國並沒有跟著立即退出協議。之後，美國要加大對伊朗的制裁，除了俄羅斯和中國以外，當時簽署《伊核協議》的法、德亦表示出異議。同為《伊核協議》簽署國，英國到底是跟著歐盟範圍內的法、德走，還是跟著美國“大哥大”走，確實挺令人犯難的。不跟著美國亦步亦趨吧，美國人不高興，特別是特朗普不高興；不跟著歐盟走吧，英國畢竟還沒完成“脫歐”程序；此時，亦恰恰是英國首相特雷莎·梅辭職的當口，英國要換首相，在此尷尬的時間節點，誰來決策呢？選擇在地中海與大西洋的出入口直布羅陀海域抓扣一艘伊朗油輪，並稱這艘船上的石油是運往敘利亞的，英國就佔據了這樣一個位置——給美國有個交代，自己畢竟在懟伊朗；做給歐洲盟友看，伊朗竟然給敘利亞運石油；也做給伊朗看，證明自己抓了個正著，但只要伊朗能夠證明這些油不是運往敘利亞的，英國遲早可以把船放了。這事最終還能推到直布羅陀首席部長的身上——哎呦，是他們假報情報的啦。在笑飲看來，伊朗距離敘利亞那麼近，吃飽了撐的將原油通過地中海運往敘利亞？除非另有隱情。
在直布羅陀海域被英軍扣押的伊朗油輪“格雷斯1號”
2
伊朗的聰明之處，在於並沒有立即做出過激反應，畢竟其實力沒有英國強，也沒有類似直布羅陀這樣的海外領地。伊朗一直在瞅機會報復英國一下，逮著機會，一抓竟然是兩艘船，然後再放掉一艘。以此證明——我這可不是存心報復啊，我只抓英國的違法船，沒違法的我可是放了啊。事實上，英國幾個意思，伊朗又是幾個意思，明眼人也都心知肚明著呢。顯示出伊朗決策高超之處的，還有抓捕英國油輪的時間，恰恰在英國選舉出新首相之前的週末。留守首相特雷莎·梅自然暈乎——這事，到底是管呢還是不管呢？畢竟，幾天後，自己就啥權力沒有了，到時候管到一半，這攤子事怎麼辦？
特雷莎·梅
競選首相大位的現任外交大臣亨特也捉急——這事，到底是現在管呢，還是晚兩天管呢？現在管，自己是外交大臣，可以去斡旋，但自己畢竟不是國防大臣，更不是首相，許多事在自己的權力範圍之外。過兩天，一旦當選，當然可以通盤考慮。可自己畢竟還面臨競選對手約翰遜的挑戰。如果未來自己不是首相，還連外交大臣也沒得做，還趟這混水乾嘛？但一點也不作為吧，又授人以柄，不利於已經處於劣勢的選舉戰。於是，亨特也只能點到為止：“伊朗在海灣地區的行動釋放出一種令人擔憂的信號，即直布羅陀在合法扣押了伊朗油輪運往敘利亞的石油後，伊朗似乎正在選擇一條非法且會破壞穩定的危險道路。”
亨特
在7月上旬英國扣押伊朗油輪後大放厥詞的鮑里斯·約翰遜，如今作為新首相的頭號熱門人選，反倒是沒說什麼特別的。不過，英國各路媒體已經表示了——如果約翰遜走馬上任，他將面臨嚴峻的形勢。哎，伊朗著實夠他暈乎一陣子的。即便有著“英國特朗普”之稱，約翰遜真能如特朗普那樣在世界舞臺耍性子嗎？在笑飲看來，他做不到啊！畢竟，英國目前沒這個實力！能把“脫歐”問題捋明白了，都能算英國目前一等一的政治家了。
文 | 笑 飲
被伊朗扣押的“史丹納帝國”號(StenaImpero)，船員健康狀況良好，船主準備申請探望船員。這是英國北方海洋管理公司的代表日前發佈的消息。
7月19日，連續有兩艘英國油輪——“瑪斯達爾”號(Mesdar)和“史丹納帝國”號被伊朗海軍扣押，之後，伊朗放了“瑪斯達爾”號，而繼續扣押“史丹納帝國”號。
而此前的7月4日，英國廣播公司（BBC）報道稱，英國皇家海軍在其海外領地、位處西班牙南部的直布羅陀海域，抓扣了一艘伊朗油船“格雷斯1號”（Grace 1）。
英國先動手，伊朗再還手，都是由海軍出手，抓扣油輪。這一連串的事件，英國和伊朗雙方都在聲稱對方油輪違法在先，可明眼人一看，都與美軍威脅進攻伊朗有關。令英國人撓頭的是——美國目前要搞“多國聯盟”，英國不得不跟進。這一點，笑飲在上週《美國要搞“多國聯盟”護航，英國的電動船就開去了，哈哈哈哈……》裡已經詳述。
可以說，到目前為止，英國和伊朗都做得較為聰明，不僅給了對方有限度的壓力，又將事態壓縮在可控制的範圍。可如果美軍不盡快撤出陣地，美國不盡快放下襲擊伊朗的架勢，未來，英國和伊朗互相扣船的事可能還會上演，甚至帶來更大規模的軍事摩擦亦未可知。
伊朗扣押英國油輪位置
1
從7月上旬英國扣押伊朗油輪，到近7月下旬伊朗逮住兩艘英國油輪，且放一艘、扣一艘，可以看出，英國和伊朗都在通過海軍來引導局勢變化，且都玩得溜轉。以英國為例，其是美國鐵桿小兄弟。在美國自行退出《伊核協議》這個群以後，英國並沒有跟著立即退出協議。之後，美國要加大對伊朗的制裁，除了俄羅斯和中國以外，當時簽署《伊核協議》的法、德亦表示出異議。同為《伊核協議》簽署國，英國到底是跟著歐盟範圍內的法、德走，還是跟著美國“大哥大”走，確實挺令人犯難的。不跟著美國亦步亦趨吧，美國人不高興，特別是特朗普不高興；不跟著歐盟走吧，英國畢竟還沒完成“脫歐”程序；此時，亦恰恰是英國首相特雷莎·梅辭職的當口，英國要換首相，在此尷尬的時間節點，誰來決策呢？選擇在地中海與大西洋的出入口直布羅陀海域抓扣一艘伊朗油輪，並稱這艘船上的石油是運往敘利亞的，英國就佔據了這樣一個位置——給美國有個交代，自己畢竟在懟伊朗；做給歐洲盟友看，伊朗竟然給敘利亞運石油；也做給伊朗看，證明自己抓了個正著，但只要伊朗能夠證明這些油不是運往敘利亞的，英國遲早可以把船放了。這事最終還能推到直布羅陀首席部長的身上——哎呦，是他們假報情報的啦。在笑飲看來，伊朗距離敘利亞那麼近，吃飽了撐的將原油通過地中海運往敘利亞？除非另有隱情。
在直布羅陀海域被英軍扣押的伊朗油輪“格雷斯1號”
2
伊朗的聰明之處，在於並沒有立即做出過激反應，畢竟其實力沒有英國強，也沒有類似直布羅陀這樣的海外領地。伊朗一直在瞅機會報復英國一下，逮著機會，一抓竟然是兩艘船，然後再放掉一艘。以此證明——我這可不是存心報復啊，我只抓英國的違法船，沒違法的我可是放了啊。事實上，英國幾個意思，伊朗又是幾個意思，明眼人也都心知肚明著呢。顯示出伊朗決策高超之處的，還有抓捕英國油輪的時間，恰恰在英國選舉出新首相之前的週末。留守首相特雷莎·梅自然暈乎——這事，到底是管呢還是不管呢？畢竟，幾天後，自己就啥權力沒有了，到時候管到一半，這攤子事怎麼辦？
特雷莎·梅
競選首相大位的現任外交大臣亨特也捉急——這事，到底是現在管呢，還是晚兩天管呢？現在管，自己是外交大臣，可以去斡旋，但自己畢竟不是國防大臣，更不是首相，許多事在自己的權力範圍之外。過兩天，一旦當選，當然可以通盤考慮。可自己畢竟還面臨競選對手約翰遜的挑戰。如果未來自己不是首相，還連外交大臣也沒得做，還趟這混水乾嘛？但一點也不作為吧，又授人以柄，不利於已經處於劣勢的選舉戰。於是，亨特也只能點到為止：“伊朗在海灣地區的行動釋放出一種令人擔憂的信號，即直布羅陀在合法扣押了伊朗油輪運往敘利亞的石油後，伊朗似乎正在選擇一條非法且會破壞穩定的危險道路。”
亨特
在7月上旬英國扣押伊朗油輪後大放厥詞的鮑里斯·約翰遜，如今作為新首相的頭號熱門人選，反倒是沒說什麼特別的。不過，英國各路媒體已經表示了——如果約翰遜走馬上任，他將面臨嚴峻的形勢。哎，伊朗著實夠他暈乎一陣子的。即便有著“英國特朗普”之稱，約翰遜真能如特朗普那樣在世界舞臺耍性子嗎？在笑飲看來，他做不到啊！畢竟，英國目前沒這個實力！能把“脫歐”問題捋明白了，都能算英國目前一等一的政治家了。
約翰遜
3
對英國來說，目前最務實的做法是做好衝突發生的準備與預案。譬如，英國航空已經宣佈，本週，飛埃及的航班統統取消，並希望英國船隻近期不要前往波斯灣。好吧，整個中東都被英國認為是“火藥桶”了。這就不免令人聞到一股硝煙即起的味道了。伊朗革命衛隊的聲明，卻相當於在反諷英國方面。伊朗人說，“史丹納帝國”號在通過霍爾木茲海峽時與一艘伊朗漁船相撞，但其不理會漁船的求救訊號，直接開走了。瞧瞧，這事還是你英國佬惹的啊！既然你撞了我伊朗漁民的船，我伊朗的軍人自當保護本國的人民啊！至於放掉的船，本是懷疑其走私，伊朗人員上船檢查後放行，反過來在證明伊朗並不是胡來。以伊朗的態度而論，選擇不來波斯灣是英國自己的決定，伊朗在這一回合的戰術角力上顯然是勝了。接下來，就看是英國先放伊朗船，還是伊朗先放英國船了。在笑飲看來，只要美國不繼續增兵波斯灣，伊朗局勢一旦緩和下來，英國和伊朗之間本也沒有什麼深仇深怨，事態一定能緩和下來。但如果美軍繼續在伊朗周邊“上發條”，甚至搞什麼“多國聯盟”護航之類的，則擦槍走火都是難以避免之事。
文 | 笑 飲
被伊朗扣押的“史丹納帝國”號(StenaImpero)，船員健康狀況良好，船主準備申請探望船員。這是英國北方海洋管理公司的代表日前發佈的消息。
7月19日，連續有兩艘英國油輪——“瑪斯達爾”號(Mesdar)和“史丹納帝國”號被伊朗海軍扣押，之後，伊朗放了“瑪斯達爾”號，而繼續扣押“史丹納帝國”號。
而此前的7月4日，英國廣播公司（BBC）報道稱，英國皇家海軍在其海外領地、位處西班牙南部的直布羅陀海域，抓扣了一艘伊朗油船“格雷斯1號”（Grace 1）。
英國先動手，伊朗再還手，都是由海軍出手，抓扣油輪。這一連串的事件，英國和伊朗雙方都在聲稱對方油輪違法在先，可明眼人一看，都與美軍威脅進攻伊朗有關。令英國人撓頭的是——美國目前要搞“多國聯盟”，英國不得不跟進。這一點，笑飲在上週《美國要搞“多國聯盟”護航，英國的電動船就開去了，哈哈哈哈……》裡已經詳述。
可以說，到目前為止，英國和伊朗都做得較為聰明，不僅給了對方有限度的壓力，又將事態壓縮在可控制的範圍。可如果美軍不盡快撤出陣地，美國不盡快放下襲擊伊朗的架勢，未來，英國和伊朗互相扣船的事可能還會上演，甚至帶來更大規模的軍事摩擦亦未可知。
伊朗扣押英國油輪位置
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從7月上旬英國扣押伊朗油輪，到近7月下旬伊朗逮住兩艘英國油輪，且放一艘、扣一艘，可以看出，英國和伊朗都在通過海軍來引導局勢變化，且都玩得溜轉。以英國為例，其是美國鐵桿小兄弟。在美國自行退出《伊核協議》這個群以後，英國並沒有跟著立即退出協議。之後，美國要加大對伊朗的制裁，除了俄羅斯和中國以外，當時簽署《伊核協議》的法、德亦表示出異議。同為《伊核協議》簽署國，英國到底是跟著歐盟範圍內的法、德走，還是跟著美國“大哥大”走，確實挺令人犯難的。不跟著美國亦步亦趨吧，美國人不高興，特別是特朗普不高興；不跟著歐盟走吧，英國畢竟還沒完成“脫歐”程序；此時，亦恰恰是英國首相特雷莎·梅辭職的當口，英國要換首相，在此尷尬的時間節點，誰來決策呢？選擇在地中海與大西洋的出入口直布羅陀海域抓扣一艘伊朗油輪，並稱這艘船上的石油是運往敘利亞的，英國就佔據了這樣一個位置——給美國有個交代，自己畢竟在懟伊朗；做給歐洲盟友看，伊朗竟然給敘利亞運石油；也做給伊朗看，證明自己抓了個正著，但只要伊朗能夠證明這些油不是運往敘利亞的，英國遲早可以把船放了。這事最終還能推到直布羅陀首席部長的身上——哎呦，是他們假報情報的啦。在笑飲看來，伊朗距離敘利亞那麼近，吃飽了撐的將原油通過地中海運往敘利亞？除非另有隱情。
在直布羅陀海域被英軍扣押的伊朗油輪“格雷斯1號”
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伊朗的聰明之處，在於並沒有立即做出過激反應，畢竟其實力沒有英國強，也沒有類似直布羅陀這樣的海外領地。伊朗一直在瞅機會報復英國一下，逮著機會，一抓竟然是兩艘船，然後再放掉一艘。以此證明——我這可不是存心報復啊，我只抓英國的違法船，沒違法的我可是放了啊。事實上，英國幾個意思，伊朗又是幾個意思，明眼人也都心知肚明著呢。顯示出伊朗決策高超之處的，還有抓捕英國油輪的時間，恰恰在英國選舉出新首相之前的週末。留守首相特雷莎·梅自然暈乎——這事，到底是管呢還是不管呢？畢竟，幾天後，自己就啥權力沒有了，到時候管到一半，這攤子事怎麼辦？
特雷莎·梅
競選首相大位的現任外交大臣亨特也捉急——這事，到底是現在管呢，還是晚兩天管呢？現在管，自己是外交大臣，可以去斡旋，但自己畢竟不是國防大臣，更不是首相，許多事在自己的權力範圍之外。過兩天，一旦當選，當然可以通盤考慮。可自己畢竟還面臨競選對手約翰遜的挑戰。如果未來自己不是首相，還連外交大臣也沒得做，還趟這混水乾嘛？但一點也不作為吧，又授人以柄，不利於已經處於劣勢的選舉戰。於是，亨特也只能點到為止：“伊朗在海灣地區的行動釋放出一種令人擔憂的信號，即直布羅陀在合法扣押了伊朗油輪運往敘利亞的石油後，伊朗似乎正在選擇一條非法且會破壞穩定的危險道路。”
亨特
在7月上旬英國扣押伊朗油輪後大放厥詞的鮑里斯·約翰遜，如今作為新首相的頭號熱門人選，反倒是沒說什麼特別的。不過，英國各路媒體已經表示了——如果約翰遜走馬上任，他將面臨嚴峻的形勢。哎，伊朗著實夠他暈乎一陣子的。即便有著“英國特朗普”之稱，約翰遜真能如特朗普那樣在世界舞臺耍性子嗎？在笑飲看來，他做不到啊！畢竟，英國目前沒這個實力！能把“脫歐”問題捋明白了，都能算英國目前一等一的政治家了。
約翰遜
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對英國來說，目前最務實的做法是做好衝突發生的準備與預案。譬如，英國航空已經宣佈，本週，飛埃及的航班統統取消，並希望英國船隻近期不要前往波斯灣。好吧，整個中東都被英國認為是“火藥桶”了。這就不免令人聞到一股硝煙即起的味道了。伊朗革命衛隊的聲明，卻相當於在反諷英國方面。伊朗人說，“史丹納帝國”號在通過霍爾木茲海峽時與一艘伊朗漁船相撞，但其不理會漁船的求救訊號，直接開走了。瞧瞧，這事還是你英國佬惹的啊！既然你撞了我伊朗漁民的船，我伊朗的軍人自當保護本國的人民啊！至於放掉的船，本是懷疑其走私，伊朗人員上船檢查後放行，反過來在證明伊朗並不是胡來。以伊朗的態度而論，選擇不來波斯灣是英國自己的決定，伊朗在這一回合的戰術角力上顯然是勝了。接下來，就看是英國先放伊朗船，還是伊朗先放英國船了。在笑飲看來，只要美國不繼續增兵波斯灣，伊朗局勢一旦緩和下來，英國和伊朗之間本也沒有什麼深仇深怨，事態一定能緩和下來。但如果美軍繼續在伊朗周邊“上發條”，甚至搞什麼“多國聯盟”護航之類的，則擦槍走火都是難以避免之事。
“史丹納帝國”號
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