有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
懸索橋形式，設計概念圖曝光？
這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
懸索橋形式，設計概念圖曝光？
這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
（圖源：宜賓日報金江網）
7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
懸索橋形式，設計概念圖曝光？
這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
（圖源：宜賓日報金江網）
7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
（圖源：宜賓日報金江網）
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
懸索橋形式，設計概念圖曝光？
這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
（圖源：宜賓日報金江網）
7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
（圖源：宜賓日報金江網）
（圖源：宜賓日報金江網）
那麼，是否已經確定方案了呢？據報道，評審現場相關單位也對各概念方案成果提出了建設性意見，不知會不會再優化調整呢？
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
懸索橋形式，設計概念圖曝光？
這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
（圖源：宜賓日報金江網）
7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
（圖源：宜賓日報金江網）
（圖源：宜賓日報金江網）
那麼，是否已經確定方案了呢？據報道，評審現場相關單位也對各概念方案成果提出了建設性意見，不知會不會再優化調整呢？
（圖源：宜賓日報）
位置來了，菜壩連接五糧液東大門？
早在今年初，網上就曝光了岷江五糧液大橋計劃書提出的兩種方案：
一是，起點與宜飛公路平交，上跨原宜飛公路，上跨五糧液路，下穿內昆高速，終點與舊州大道平交。這個是當時的推薦方案。
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
懸索橋形式，設計概念圖曝光？
這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
（圖源：宜賓日報金江網）
7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
（圖源：宜賓日報金江網）
（圖源：宜賓日報金江網）
那麼，是否已經確定方案了呢？據報道，評審現場相關單位也對各概念方案成果提出了建設性意見，不知會不會再優化調整呢？
（圖源：宜賓日報）
位置來了，菜壩連接五糧液東大門？
早在今年初，網上就曝光了岷江五糧液大橋計劃書提出的兩種方案：
一是，起點與宜飛公路平交，上跨原宜飛公路，上跨五糧液路，下穿內昆高速，終點與舊州大道平交。這個是當時的推薦方案。
二是，起點位於騎龍村，與岷江南路（兩路橋至南站的道路）平交，南北走向，終點與五糧液路平交。
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
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這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
（圖源：宜賓日報金江網）
7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
（圖源：宜賓日報金江網）
（圖源：宜賓日報金江網）
那麼，是否已經確定方案了呢？據報道，評審現場相關單位也對各概念方案成果提出了建設性意見，不知會不會再優化調整呢？
（圖源：宜賓日報）
位置來了，菜壩連接五糧液東大門？
早在今年初，網上就曝光了岷江五糧液大橋計劃書提出的兩種方案：
一是，起點與宜飛公路平交，上跨原宜飛公路，上跨五糧液路，下穿內昆高速，終點與舊州大道平交。這個是當時的推薦方案。
二是，起點位於騎龍村，與岷江南路（兩路橋至南站的道路）平交，南北走向，終點與五糧液路平交。
那麼，是否就是上述的兩大方案之一呢？似乎有變化。宜賓日報是這樣描述的：“岷江五糧液大橋（暫名）連接五糧液東大門到菜壩”。劃重點：五糧液東大門到菜壩！跟方案一相似度比較高，不過原來是接舊州大道。至於具體情況，就得看官方公告了。
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
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這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
（圖源：宜賓日報金江網）
7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
（圖源：宜賓日報金江網）
（圖源：宜賓日報金江網）
那麼，是否已經確定方案了呢？據報道，評審現場相關單位也對各概念方案成果提出了建設性意見，不知會不會再優化調整呢？
（圖源：宜賓日報）
位置來了，菜壩連接五糧液東大門？
早在今年初，網上就曝光了岷江五糧液大橋計劃書提出的兩種方案：
一是，起點與宜飛公路平交，上跨原宜飛公路，上跨五糧液路，下穿內昆高速，終點與舊州大道平交。這個是當時的推薦方案。
二是，起點位於騎龍村，與岷江南路（兩路橋至南站的道路）平交，南北走向，終點與五糧液路平交。
那麼，是否就是上述的兩大方案之一呢？似乎有變化。宜賓日報是這樣描述的：“岷江五糧液大橋（暫名）連接五糧液東大門到菜壩”。劃重點：五糧液東大門到菜壩！跟方案一相似度比較高，不過原來是接舊州大道。至於具體情況，就得看官方公告了。
不過，不管咋說，岷江五糧液大橋對於菜壩而言是大大的利好，終於可以和上江北加強聯繫，受城市建成區的直接輻射與帶動了。
特色小鎮、拍地，菜壩大有可為？
實際上，除了岷江五糧液大橋，最近的菜壩還有2個大消息：
一是準備打造“印象·宜賓”文旅特色小鎮項目，總投資70億元，將建設集田園觀光、文化體驗、休閒度假、康體養生等多功能於一體的文旅康養融合特色小鎮。預計建成後可以每年帶動區域遊客20-30萬人/次。今年7月5日才籤的約，還是非常值得期待的。
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
懸索橋形式，設計概念圖曝光？
這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
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7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
（圖源：宜賓日報金江網）
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那麼，是否已經確定方案了呢？據報道，評審現場相關單位也對各概念方案成果提出了建設性意見，不知會不會再優化調整呢？
（圖源：宜賓日報）
位置來了，菜壩連接五糧液東大門？
早在今年初，網上就曝光了岷江五糧液大橋計劃書提出的兩種方案：
一是，起點與宜飛公路平交，上跨原宜飛公路，上跨五糧液路，下穿內昆高速，終點與舊州大道平交。這個是當時的推薦方案。
二是，起點位於騎龍村，與岷江南路（兩路橋至南站的道路）平交，南北走向，終點與五糧液路平交。
那麼，是否就是上述的兩大方案之一呢？似乎有變化。宜賓日報是這樣描述的：“岷江五糧液大橋（暫名）連接五糧液東大門到菜壩”。劃重點：五糧液東大門到菜壩！跟方案一相似度比較高，不過原來是接舊州大道。至於具體情況，就得看官方公告了。
不過，不管咋說，岷江五糧液大橋對於菜壩而言是大大的利好，終於可以和上江北加強聯繫，受城市建成區的直接輻射與帶動了。
特色小鎮、拍地，菜壩大有可為？
實際上，除了岷江五糧液大橋，最近的菜壩還有2個大消息：
一是準備打造“印象·宜賓”文旅特色小鎮項目，總投資70億元，將建設集田園觀光、文化體驗、休閒度假、康體養生等多功能於一體的文旅康養融合特色小鎮。預計建成後可以每年帶動區域遊客20-30萬人/次。今年7月5日才籤的約，還是非常值得期待的。
二是賣地。8月7日，南北兩線局部地段控規N-A-11地塊拍賣。如果小編沒記錯，這應該是菜壩首次推出的商住用地吧？而通常情況下，一旦有開發商進駐，開發就更快了。這塊地就在南站附近，挨著綠園小區（安置房）、人民路小學翠屏山校區（在建）、物流園（在建），佔地約45.66，容積率3.0，預計能帶來900套左右的住宅。從4500元/㎡的起拍價看，官方應該還是有一定預期的。
有關菜壩與上江北之間再修一座跨江橋一事，一直是大家關注的焦點，特別是菜壩的朋友（身為菜壩人的小編連連點頭）。那麼，這座規劃中的橋樑怎麼樣了？最新消息來了！
懸索橋形式，設計概念圖曝光？
這是一座新橋樑，據說暫名為宜賓市岷江五糧液大橋。為豐富宜賓城區的橋樑種類，此橋將採用懸索橋形式，在結合地方文化的同時選擇主城區沒有的橋樑橋型。
（圖源：宜賓日報金江網）
7月15日，宜賓市岷江五糧液大橋項目公開遴選概念方案評審會召開，現場5家設計單位分別呈現了各自設計的概念方案圖。第一、第二名的設計圖如下——
（圖源：宜賓日報金江網）
（圖源：宜賓日報金江網）
那麼，是否已經確定方案了呢？據報道，評審現場相關單位也對各概念方案成果提出了建設性意見，不知會不會再優化調整呢？
（圖源：宜賓日報）
位置來了，菜壩連接五糧液東大門？
早在今年初，網上就曝光了岷江五糧液大橋計劃書提出的兩種方案：
一是，起點與宜飛公路平交，上跨原宜飛公路，上跨五糧液路，下穿內昆高速，終點與舊州大道平交。這個是當時的推薦方案。
二是，起點位於騎龍村，與岷江南路（兩路橋至南站的道路）平交，南北走向，終點與五糧液路平交。
那麼，是否就是上述的兩大方案之一呢？似乎有變化。宜賓日報是這樣描述的：“岷江五糧液大橋（暫名）連接五糧液東大門到菜壩”。劃重點：五糧液東大門到菜壩！跟方案一相似度比較高，不過原來是接舊州大道。至於具體情況，就得看官方公告了。
不過，不管咋說，岷江五糧液大橋對於菜壩而言是大大的利好，終於可以和上江北加強聯繫，受城市建成區的直接輻射與帶動了。
特色小鎮、拍地，菜壩大有可為？
實際上，除了岷江五糧液大橋，最近的菜壩還有2個大消息：
一是準備打造“印象·宜賓”文旅特色小鎮項目，總投資70億元，將建設集田園觀光、文化體驗、休閒度假、康體養生等多功能於一體的文旅康養融合特色小鎮。預計建成後可以每年帶動區域遊客20-30萬人/次。今年7月5日才籤的約，還是非常值得期待的。
二是賣地。8月7日，南北兩線局部地段控規N-A-11地塊拍賣。如果小編沒記錯，這應該是菜壩首次推出的商住用地吧？而通常情況下，一旦有開發商進駐，開發就更快了。這塊地就在南站附近，挨著綠園小區（安置房）、人民路小學翠屏山校區（在建）、物流園（在建），佔地約45.66，容積率3.0，預計能帶來900套左右的住宅。從4500元/㎡的起拍價看，官方應該還是有一定預期的。
又是拍地，又是建特色小鎮，機場即將搬遷的菜壩，真的要騰飛了嗎？
【寫在最後】
作為緊鄰宜賓市區的鄉鎮，按理說菜壩的發展應該是比較好的。不過熟悉菜壩的朋友可能也知道，這些年菜壩周圍的實質性變化並不多（南站周圍由於要建物流園，變化倒是相對要大些）。要想去市區，也僅8路公交車通往南門橋，想去南岸、臨港或者上江北，都得花上漫長的轉公交時間。所以岷江五糧液大橋，也許是菜壩發展步入快車道的一個新起點，就是不知道具體何時開工、何時通車呢？
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