'MSCI“官宣”加倉A股;樊綱稱中國人愛炒房因儲蓄率太高;徐翔妻子七夕發文求離婚;特斯拉誇大Model 3安全性'

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MSCI“官宣”加倉A股;樊綱稱中國人愛炒房因儲蓄率太高;徐翔妻子七夕發文求離婚;特斯拉誇大Model 3安全性

(圖片來源:壹圖網)

MSCI官宣加倉A股,1600億掃貨,15股新納入

8月8日凌晨,MSCI公佈8月季度評議的最終決定:作為2019年8月季度指數審議的一部分,MSCI把中國大盤A股納入因子從10%增加至15%,將在8月27日收盤後生效。在新興市場指數和全球基準指數指數納入15只個股,剔除4只個股。中國A股在MSCI中國和MSCI新興市場指數中的權重分別為7.79%和2.46%。

華安基金表示,此次擴容將A股納入因子從10%提高到了15%,是繼今年5月調整後的第二次擴容,今年11月還會將納入因子調整到20%。據測算此次納入影響的資金量超過220億美金,約1600億人民幣。但是由於大部分跟蹤MSCI的基金是主動管理的,配置A股時間比較靈活,真正嚴格按照指數調整時間配置的基金大概有200億。(中國基金報)

徐翔妻子七夕髮長文,家庭名下210億資產全查封

8月7日,昔日的“私募一哥”徐翔的妻子應瑩發表長文,再喊離婚。在文章中就徐翔及徐翔案進行了較為細緻的披露。同時要求法院儘快甄別涉案資產,離婚。應瑩表示,徐翔案發後,接近210億元的資產都受到查封,這包括澤熙系公司的資產、徐翔父母名下以及我們夫妻名下的所有資產,還有一些關聯朋友的資產也一併查封。2017年1月23日,判決書認定,徐翔的犯罪所得為71億餘元,並認定徐翔“所得贓款已全部被追繳”。但如今時隔兩年多,徐翔涉案資產甄別工作似乎沒有什麼新進展。

應瑩表示,站在一個離婚妻子的角度,我依然希望青島法院能夠加快速度甄別資產,現在是我要求分割我們家庭共有的合法財產,為我和兒子獲得一份應有的資產,這一切是合法,也是合情合理的。不可否認,徐翔有一些違法行為,他本人也認罰,但是這並不意味著我們家庭的合法資產也要受到剝奪和沒收。(券商中國、新京報)

樊綱:中國人愛炒房因儲蓄率太高

中國經濟體制改革研究會副會長、國民經濟研究所所長樊綱在“2019博鰲房地產論壇”上演講時表示,為什麼中國有這麼大的炒房需求?這就是我們儲蓄率太高的問題,現在中國的儲蓄率還有40%以上,我們曾經有幾年是50%的儲蓄率,我們過去20年在40%以上的儲蓄率,這就使我們國家成了一個人均收入還比較低,但是財富量巨大的國家。大家儲蓄了就得有點回報,我就得做點投資,股市表現不好,到境外投資又受控制,就更多的炒房子,房地產成為重要的投資的對象。(新浪財經)

樂伽公寓確認倒閉,沒有經營收入無法償還客戶欠款

8月7日晚間,距離樂伽公寓公開闢謠稱“公司依舊正常開展業務”僅過去18天,樂伽公寓通過其微信公眾號發佈公告稱,確認公司已停止經營,關閉所有業務,員工大量離職,沒有經營收入,無法償還客戶欠款。

7月來,樂伽公寓的經營困境開始顯出“蛛絲馬跡”。據報道,有房東和租客爆料“樂伽公寓拖欠租金”,“聯繫不上樂伽公寓”。還有不少業主質疑其經營模式,指出樂伽公寓作為“二房東”,從業主手中收購的租賃房源價格往往高於其出租給租客的房源價格。據不完全統計,從2018年1月至今,已有近20家長租公寓的資金鍊出現斷裂。(澎湃新聞)

國資9.5億接盤,維維股份將無實控人?上交所追問

8月7日晚間,維維股份收到上交所下發的問詢函,要求公司說明目前控股股東維維集團的股份質押情況及資金情況,以及實際控制人是否擬放棄上市公司控制權,並說明原因等。

6日,維維股份曾公告稱,公司控股股東維維集團擬向徐州市新盛投資控股集團有限公司轉讓其所持有的公司2.84億股股份,佔公司總股本的17%,轉讓價款9.55億元,摺合每股3.36元。交易完成後,維維集團持股比例降低至15.91%,降為第二大股東,新盛集團轉而將成為公司第一大股東,公司變更為無控股股東和無實際控制人。(每日經濟新聞、中新經緯)

公告披露現“烏龍”!南京高科增持南京銀行不超8億元

8月7日,南京銀行發佈公告稱,其大股東南京高科於8月6日、7日,通過上交所交易系統以集中競價交易方式增持了公司股份1520.7萬股,佔公司總股本比例的0.18%。增持計劃至2020年4月30日止,通過包括但不限於集中競價交易、大宗交易等方式,將累計增持不高於8億元。

記者發現南京銀行在上交所公佈的此份公告存在數字“烏龍”。對於本次增持實施前,南京高科持有股份數量單位竟然多加了一個“億”,表述為799587099億股。真實數據應該是,截至2019年3月31日,南京高科為南京銀行第三大股東,持股7.99億股,佔總股本的9.43%。本次增持後,南京高科將合計持有南京銀行股份8.15億股,佔總股本的9.61%。(經濟觀察網)

聯邦快遞跟亞馬遜“斷交”:合同到期,網點不再替亞馬遜送貨

8月8日,聯邦快遞宣佈,與亞馬遜的原合約8月底截止後,公司決定不再續約。據華爾街日報當天報道,此前的6月,聯邦快遞稱,其將終止與亞馬遜在美國的空運合約,但將會繼續進行地面運輸和國際運輸業務。

此舉證明,聯邦快遞和亞馬遜這一對長期合作伙伴之間的緊張關係不斷升級。亞馬遜正在打造其自己的物流網絡,包括租賃貨運飛機,購買卡車,還為當地貨運司機提供補貼。(澎湃新聞)

美監管部門:特斯拉誇大宣傳Model 3安全性 涉嫌欺騙

據美國財經網站CNBC報道,非營利性維權組織“Plainsite”發佈的一份文件顯示,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)法律顧問喬納森·莫里森去年10月向特斯拉CEO馬斯克發出了一封有關Model 3安全性聲明的“勒令停止通知函”,稱發現特斯拉對其Model 3電動汽車的安全評級作出了“誤導性聲明”,並要求這家汽車製造商提供幾起撞車事故的信息。

特斯拉聲稱NHTSA的測試結果顯示,Model 3“是NHTSA所測試過的所有汽車中受傷概率最低的”。而NHTSA指出,特斯拉在文章中的內容與NHTSA有關汽車碰撞試驗結果的廣告指導原則不符,將要求美國聯邦貿易委員會(FTC)調查這些文章內容是否是構成了不公平或欺騙行為。(新浪科技)

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