湖南科力遠新能源股份有限公司(SH.600478)大巴動力總成系統業務取得開門紅，旗下公司一季度獲得總計約一萬臺純電動零部件訂單。
福建省福工動力技術有限公司總經理孫秋林日前在接受媒體採訪時透露了上述信息。福工動力是科力遠控股公司科力遠混合動力技術有限公司的子公司。
據孫秋林介紹，這一成績是在開年以來，新能源汽車整體市場尤其是商用車板塊表現都比較低迷的背景下取得的，公司主要受益於此前市場積累的良好口碑及進一步降本提質。
據悉，一季度廈門市福工動力技術有限公司與中通客車控股股份有限公司簽訂購銷合同，廈門市福工動力技術有限公司成為中通客車控股股份有限公司系統配件的第一供應商，訂單數約合10000臺。此次訂單預計給廈門市福工動力技術有限公司帶來近億元的銷售收入，4月份已經開始向中通客車供貨，目前訂單進展非常順利。
此次訂單是福工動力與中通客車良好合作的延續和深化。2016年，福工在中通百餘家供應商中脫穎而出，成為其年度優秀供應商並獲得了質量優勝獎這一殊榮。
作為國內最早從事新能源客車動力系統開發及生產的公司之一，目前福工動力已形成混合動力系統總成、純電動系統總成、整車控制器、三合一控制器、四合一電源變換器產品架構。產品廣泛應用於宇通、金龍、金旅、亞星、安凱、申沃、青年客車等33家大型客車廠，並在全國100多個城市運營。
2016年2月，科力遠控股的CHS公司成功入主福工動力後，與萬訊自控共同打造基於該公司為核心基礎的混合動力商用車平臺，共同完善混合動力商用車產業鏈。目前，科力遠正逐步整合CHS公司、湖南科霸汽車動力電池有限責任公司、福工動力混合動力商用車技術和產業資源，加速推進福工動力業務發展。
經過一年多的合作，福工動力借用科力遠鎳氫電池技術和CHS公司乘用車混合動力系統技術，正在建設年產3萬套的國內最先進的混合動力商用車、純電動商用車專用系統總成生產線，商用車鎳氫電池能量包PACK生產線，新能源遊船系統生產線，以及先進儲能材料國家工程研究中心廈門分中心，成功進軍國際市場。
與此同時，科力遠進一步加快在新能源公交領域的產品應用及市場推廣，目前已與中車、安凱、亞星等六個整車品牌，開發了11款公告車型，搭載“科力遠芯”的900多臺新能源城市公交車已經遍佈湖南、廣東、上海、安徽、新疆等5省6市，收穫了良好的市場反響。
據悉，目前福工動力已經藉助CHS公司具有完全自主知識產權的混合動力總成系統，全面覆蓋6米-12米城市客車、物流車以及環衛車等商用車領域，並且在光伏儲能、新能源遊船、鎳氫電池pack等領域有所發展。
接下來，科力遠將借福工動力完善大巴業務佈局，進一步整合相關資源，完善整個節能與新能源汽車動力總成產業鏈。業內人士稱，隨著CHS公司佛山基地年底建成投產，科力遠勢必會在新能源商用車領域掀起一股雄風。
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