原眾泰銷售一把手加盟國金汽車，他曾讓江南TT終端價飆升萬元
6月12日，工業和信息化部發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第320批），淄博高新區的山東國金汽車製造有限公司成為山東省首個獲得國家《道路機動車輛及生產企業公告》獨立資質的新能源乘用車企業，實現山東本地新能源乘用車企業“零的突破”。 同時，這也意味著國金汽車已經獲得了發改委和工信部的“雙資質”。
山東國金汽車製造有限公司純電動汽車項目，是山東省2018年的重點建設項目，也是淄博市重點招商引資項目，總投資43.5億。作為一家集汽車研發、製造、物流和電子商務於一體的新能源純電動汽車企業，國金汽車已經具備年產10萬輛純電動新能源汽車生產能力，達產後可實現年產值210億元。
記者還從國金汽車獲悉，原眾泰銷售公司總經理高江濤入職國金，任職副總裁，兼銷售公司總經理，分管產品規劃、銷售、新零售業務。
作為年輕的80後汽車營銷人，高江濤從2009年到2019年，在眾泰共任職10年。2012年，高江濤擔任眾泰江南銷售負責人，負責江南TT的銷售工作。在任期間，將市場需求並不旺盛、價格僅為1.98萬的江南TT塑造成高端老年代步車，使得終端價格飆升到2.98萬，在冀魯豫市場一度供不應求。
2014年，高江濤擔任雲100的銷售負責人。上市當年，雲100便躋身新能源市場前三名，憑藉絕對的產品優勢及準確的市場定位，橫掃御捷、雷丁等低速電動市場。
2015年7月，高江濤擔任眾泰大邁銷售公司總經理。大邁X5上市三個月便進入萬輛俱樂部，成為SUV的黑馬。2016年大邁X5單品銷售9萬多臺，戰績卓越。其獨創的“搶購模式“更成為業內議論的焦點。業界分析稱，此次高江濤的加盟，勢必會讓國金汽車如虎添翼。
瀟湘晨報記者張翼
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