'走被廢棄半個多世紀的省道去鹿角灣，二百公里居然跑了兩天，值嗎'

都說新疆公路好，你說呢？好。

都說新疆景點美，你說呢？美。

我說走新疆一條路去二百來公里的景點，居然跑了兩天，你說值嗎？

這條路就是新疆S101道，這個景點就是S101道途中的著名景點沙灣鹿角灣。

新疆S101省道，上世紀中葉，為國防建設而修建。如今和平時期，為人們外出旅遊享用。起點在烏魯木齊市西山農牧場岔路口，終點位於獨庫公路庫爾薩勒，即烏蘇佛山森林公園巴音溝景區，全長309公里。

這條線路，儘管路況不是很好，但其景色優美，十分誘惑人。經過長時間的思想和物資準備，盛夏季節的一天，終於成行，決定去看看。原本從獨庫公路出發，向烏魯木齊方向旅遊，上S101道，走了不到3公里，路面大坑小坑的，實在沒法行駛，便返回放棄，去東疆旅遊。

在旅遊返回途中，路過烏魯木齊，再次想走S101，並計劃沿路到沙灣鹿角灣景區。這個起點位置不太好找，我們到亞洲大陸地帶中心，在S216即阿巴線上終於找到了起點。路邊右邊是個小攤市場，賣瓜果和小吃的特別多，我們也買了一些備用。路左邊是一個加油站，右面路邊有一測速橫杆和S101標誌牌，地標位置特別醒目。

準備好吃喝，加滿油，隨著進入S101道。這是一條上下道柏油路面，行駛10公里，路的左邊就進入亞洲大陸地理中心。購買門票，一人30元，沒有區間車，可以自駕進入，進入售票大門後需要再行駛3公里才到達景點大門。

從景點大門到球狀中心標誌，還有3公里路程，沒有區間車也不讓自駕進入，步行來回需要1個多小時，因為我們要趕路，經商量決定不進去，返回上S101繼續前行。再行駛10公里，就進入昌吉硫磺溝。

硫磺溝的景色，主要是雅丹地貌。從色彩上看，這就是繪畫師的調色板。以紅褐色為主基調，參有黃綠黑白等各種顏色，這便是新疆的五彩雅丹。當地人稱五彩山。同時，這裡也是造型大師的傑作之地，把大自然雕刻得如此完美。

硫磺溝裡已經沒有了柏油路面，全是砂石路。現在看來的確很差，但與當年的許多路面相比算是最好的公路了，最起碼不泥濘，不陷車，它畢竟是一條國道。為此，通過走這條如今罕見的保留最好的老路，還是一種教育。

過了硫磺溝，來到昌吉三屯河水庫。水庫就修建在三屯河河谷之中，這裡仍然是雅丹地貌，但色彩不是那麼濃烈。

再入前走，趕往呼圖壁縣境內。路景點的呼圖壁河谷、石梯子、雀爾溝、康家石門子巖畫。

到了雀爾溝以後，道路更加難行。修路改道，小車不得不從山坡上向河谷緩慢穿行。還好，360馬力的發動機，還能對付這種道路，接下來的是駕駛技術了。

過了雀爾溝找到一個比較平整，視野比較寬闊的地段停車休息補給。沒有陰涼，就這樣將就著吧。旅遊，本就是一項吃苦的差事。

再入前走又進入到瑪納斯境內。主要標誌是石門水庫大橋和水庫。

水庫的蓄水量很大，仍然還是雅丹地貌，但色彩要比前面路過的地方濃厚得多。至此，已經是夕陽西下時分，夕陽下，水的顏色很藍。

一天時間，我們只走了100公里。正愁前面沒有住宿，遇到一對當地旅遊者，對我們介紹說，沿這條路北上可以到石河子或沙灣。我們決定改走S115，行駛135公路，到沙灣住宿休息。準備第二天再去鹿角灣。

沙灣，最有名氣的是“正宗沙灣大盤雞”，聞名遐邇。沙灣大盤雞的由來，四川烹飪大師張師傅，來到沙灣開一家小飯館。一天，一長途司機要求做一道辣子雞，加土豆，多放些湯，再把寬面放進去拌上，並用大盤子裝上，所以叫大盤雞。

在沙灣由於住宿的是正規賓館，晚上休息得比較好。第二天早上10點出發，沿S814道向西南方向行駛80公里，來到沙灣鹿角灣景區。全程為上下兩車道柏油路面，其中有30公里的S101道，也是柏油路面，公路比前一天走的S101道好很多，1個小時30分鐘就趕到目的地。

景區內有大鹿角灣和小鹿角灣共3個入口門樓，所以要統一收費30元買通票。這個景區沒有區間車，可以自駕進入。景區面積縱橫50平方公里，景區內，旅遊線路比較長，而且在山地，陡坡拐彎路段比較多，山頂有休息場所和觀景臺。

鹿角灣，實際上就是天山北麓一優質草場。為什麼叫鹿角灣？有說此處地形似鹿角而得名，有說是山和有水之處曾有大量的鹿角殼而得名。

景區內草場上，就是在旅遊旺季，也有大量的牛羊等牲畜。它們與人為伴，共同享受同一片資源。

在景區內，可以徒步、騎馬觀光，留影。騎馬需要另外會費。

景區空氣質量比較好，溫度比較高，下午5點多鐘，從觀景臺就可以看到因溫度大而形成的雲霧。

山頂建有許多蒙古包，主要用於旅客餐飲和衛生需要。通過行程和觀光，儘管是半個多世紀的老路，但受到了教育，增加了知識，親身體驗到現在的美好生活來之不易，用兩天時間遊玩，值得很值，還準備下次將沒有走完的200公里老路走通。

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