'廣東興寧：興寧坭陂設站方案被否，不代表梅龍高鐵不在此設站'

對於近期網傳“興寧坭陂設高鐵站方案已被否決”“興寧不設站”等信息，廣東興寧市政府辦公室作出迴應稱，早前該市在答覆人大代表建議時提到的“坭陂方案被否”信息，不代表梅龍高鐵不在興寧設站。

據微信公眾號“興寧發佈”消息，興寧市政府辦公室介紹，2019年2月，多名來自五華縣的人大代表向梅州市第七屆人民代表大會第六次會議聯名提交了《關於支持設立梅龍高鐵五華站的建議》，表示支持有關部門關於梅龍高鐵在興寧坭陂設站的方案，同時建議在五華縣岐嶺鎮設置五華站。該建議事項由多個單位共同辦理，興寧市在向主辦單位梅州市發展改革局作出答覆時（《興寧市人民政府辦公室關於對梅州市七屆人大六次會議第20190001號建議會辦意見的函》＜興市府辦函〔2019〕38號＞），表示因設計上的變更，該建議提到的關於在興寧坭陂設站的方案已被設計院否決，同時說明在確認興寧設站的同時，支持五華縣設高鐵站。

興寧市政府辦公室介紹，該答覆文件按規定在興寧市人民政府網《市府辦文件》欄目公開後，2019年9月1日，興寧某微信公眾號進行了轉載，並將網上搜集的關於雙龍（龍巖經梅州至龍川）高鐵9月全面開建的信息，與興寧坭陂設高鐵站方案已被否決的答覆文件融合在一起發佈，極易產生興寧不設站的誤解，引發群眾討論，造成不良影響。

該文件（興市府辦函〔2019〕38號）是針對梅州市人大代表的建議作出的答覆文件，在興寧坭陂設站的方案為2016年期間的設計思路，該方案被否決並不意味著興寧不設高鐵站，梅龍高鐵在興寧設南站的方案並沒有改變，具體信息以官方發佈為準。

興寧市政府辦公室表示，近年來，興寧市積極爭取、協調、支持途經興寧方向鐵路的規劃建設，不遺餘力爭取梅龍高鐵項目在興寧設站，努力拉近與珠三角等發達地區的時空距離，推動興寧市經濟社會全面發展。目前，新建梅龍高鐵項目在興寧市的前期勘察設計工作已全面展開，已完成沿線路線的資料收集和戶外勘察工作，設計單位正在對線路走向、站點設置等方案進行優化，力爭於2019年11月前完成施工圖設計，2019年年底前開展先行性工程建設工作。

興寧市政府辦公室稱，感謝廣大網友對高鐵項目的關心和支持，相關信息以官方發佈的權威信息為準，不要輕信社會傳言，避免以謠傳謠。希望興寧市的自媒體應兼顧經濟效益和社會效益，在轉載相關政務信息時不要斷章取義，簡單融合，隨意解讀，避免引起不必要的猜疑和誤解，共同營造良好的網絡輿論環境。