馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
最近偶爾也會陪著LP大人去田徑場
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
最近偶爾也會陪著LP大人去田徑場
橡膠跑道上，穿DUO1.5跑就會感覺緩震有些太充分了，畢竟橡膠跑道本身就是軟的。像DUO1.5這樣為長距離、跑馬設計的緩衝鞋，在橡膠道上有些大材小用了。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
最近偶爾也會陪著LP大人去田徑場
橡膠跑道上，穿DUO1.5跑就會感覺緩震有些太充分了，畢竟橡膠跑道本身就是軟的。像DUO1.5這樣為長距離、跑馬設計的緩衝鞋，在橡膠道上有些大材小用了。
跑步之外，凹幾個造型……
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
最近偶爾也會陪著LP大人去田徑場
橡膠跑道上，穿DUO1.5跑就會感覺緩震有些太充分了，畢竟橡膠跑道本身就是軟的。像DUO1.5這樣為長距離、跑馬設計的緩衝鞋，在橡膠道上有些大材小用了。
跑步之外，凹幾個造型……
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
最近偶爾也會陪著LP大人去田徑場
橡膠跑道上，穿DUO1.5跑就會感覺緩震有些太充分了，畢竟橡膠跑道本身就是軟的。像DUO1.5這樣為長距離、跑馬設計的緩衝鞋，在橡膠道上有些大材小用了。
跑步之外，凹幾個造型……
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
最近偶爾也會陪著LP大人去田徑場
橡膠跑道上，穿DUO1.5跑就會感覺緩震有些太充分了，畢竟橡膠跑道本身就是軟的。像DUO1.5這樣為長距離、跑馬設計的緩衝鞋，在橡膠道上有些大材小用了。
跑步之外，凹幾個造型……
送的ALTRA貼紙，貼後窗的效果不錯。
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
最近偶爾也會陪著LP大人去田徑場
橡膠跑道上，穿DUO1.5跑就會感覺緩震有些太充分了，畢竟橡膠跑道本身就是軟的。像DUO1.5這樣為長距離、跑馬設計的緩衝鞋，在橡膠道上有些大材小用了。
跑步之外，凹幾個造型……
送的ALTRA貼紙，貼後窗的效果不錯。
總結：
第一次接觸DUO系列跑鞋，DUO1.5我很喜歡。FOOTSHAPE+零落差技術（ZERO DROP）為腳掌提供了很好的舒適度，也有利於前掌、全掌自然跑姿的形成；出眾的減震和耐久度，有效減緩跑步衝擊裡對身體肌肉、關節的傷疲勞和傷害；外形也足夠好看，配短褲、配休閒長度都有不錯效果，拓展了穿著場合。可以說是一雙很全能的鞋子。
個人體會的雷達圖如下：
馬拉松賽事密集的好似夏日臉上的汗珠，報名了各種賽事跑友們相信已經躍躍欲試了吧，是在加緊練習要PB還是在準備各種“備戰物資”呢？
在日常跑步和比賽中，我們當然想要緩衝，競速，輕便和穩定兼得，但很少有一雙鞋具備這麼多的特性。作為ALTRA（奧創）旗下的DUO跑鞋，似乎並不為人所熟知，而2019年8月， DUO跑鞋進化到了1.5，性能到顏值都有了不小的進步，正好印證了命名的含義——“DUO：二重奏”。
DUO是ALTRA一款高緩衝競速路跑鞋。1.5版本進化出了全新的工程針織鞋面，看著輕薄的幫面，就知道一定輕便透氣，是一雙適合夏季的鞋子。向來喜歡“冷門鞋”的我，怎麼會放過他呢？
開箱：
ALTRA全家族統一的盒子，紅黑白的米蘭配色，我喜歡。
鞋盒底部非常形象的標明瞭ALTRA最具特色的科技——寬鞋頭設計（FootShape）。
猶抱琵琶半遮面
黑黃配色：黑黃色對人的視覺衝擊力最強，最能夠引起人們的注意，也被稱為“警告色”。李小龍和蝙蝠俠，不約而同的採用黑黃色的服裝出現在銀屏之上，也難怪黑黃配色能夠能夠得到許多人的喜愛。
鞋子的外形還是ALTRA一貫略帶“萌蠢”的外形，和其他跑鞋“殺氣凜冽”的設計不同。
中底看起來後跟比前掌高很多，其實用手一摸就知道，DUO 1.5中底還是採用了ALTRA的核心設計——平鞋底（Zero Drop零落差）。
MAX-LT™中底，緩震效果出色，腳後跟的中底材料往鞋面進行包覆，可以有效增加鞋子的支撐性。
依據鞋面受力和磨損情況，採用特殊編織的工程針織鞋面。
在前掌、鞋尖還有後跟處，都有明顯的“加強筋”設計。
多層多紗線多編織方法的編織鞋面
鞋尖翹起幅度比較大，可以使步伐更流暢
鞋幫和之前的款不同，採用了熱貼合工藝，使得鞋幫更加緊緻貼合。
後跟處的泡棉採用輕量化的區域填充設計，泡棉量看起來甚至有些“孤寒”。
同樣，鞋舌也是單層編織面料，並沒有泡棉填充。而且鞋帶孔也是熱貼合設計，看起來DUO1.5在輕量化設計上下了不少功夫。
編織鞋面並不需要內襯，強化的透氣性，可以從鞋面透光度看出。
從大底方向可以看見ALTRA利用INNERFLEX™網格凹槽設計，減少不必要的中底材料，減輕重量，鞋子達到適合競速的輕量要求。
前掌後跟處分別有耐磨橡膠外底（淡黃色部分），長跑步距離也無需擔心耐用度，不會出現跑鞋消耗錢包的速度貴過“出租車”的情況。
在各種輕量化設計的加持之下，高緩衝的鞋子重量居然只有235克，雖然我知道ALTRA的鞋子一貫都很輕，但長距離緩衝跑鞋能達到這個程度，我實在吃了一驚，要知道我另外一雙其他牌子的鞋，也是新款緩衝，達到了290多克。
上腳：
配ALTRA的，自然是好基友五指襪了。
因為輕薄的鞋舌，穿鞋的時候要注意整理一下鞋舌。穿好之後鞋腳渾然天成，固定腳掌的任務交給了不對稱鞋帶系統下的腳弓，腳趾前後左右都有足夠的空間。
腳趾頭活動的非常舒暢。
上腳的第一感覺，前掌緩震簡直太“澎湃”了，腳掌像是踩著一個“水球”或者“氣囊”的感覺，十分的軟彈。因為零落差的關係，跟腱和小腿肌肉會有點點拉伸感。不過因為鞋口是熱粘合設計，摩擦會有些大，新鞋的時候最好穿高於鞋幫的襪子，也不要赤腳穿鞋。
我輕微突出的老腰，在DUO1.5的加持之下，站立的時候居然有了一絲放鬆的感覺。看來還是要多穿零落差的鞋子。
雖然鞋子足弓處沒有加強抗扭的TPU或者碳纖維板，但根據牛頓跑鞋創始人丹尼的說法：當跑步鞋前後落差在6mm以下的時候，足弓抗扭系統是可有可無的，因為此時人腳的結構和肌腱有足夠的能力承受。DUO1.5是前後掌零落差設計，自然也不需要額外的支撐，同時還能獲得更好的輕量效果。
MAX-LT™中底的腳感果然不錯，不是單純的軟，腳踩到底的那下微微的反彈很奇妙。
後跟中底壓縮量挺大的，回彈速度很快。
後跟壓縮量大概在60%左右。
跑步：
最近的天氣可真是熱啊，最高溫度都38度了，是個減脂的好時機。
最近前掌跑法感覺掌握的好一點了，習慣之後果然比後掌跑法要好些。因為少年時候的意外，手術之後先天不足了，也無法參加馬拉松比賽。我弱點是心肺，因為足夠弱雞，所以還是比較容易體會出裝備和技術的差異，感覺前掌跑的消耗要比後掌跑要小。
.
前掌外側先落地，好像我一直做不到腳掌正落地。關於外側落地好還是正中落地好，網上也是眾說紛紜，沒有一個確定的說法。
ALTRA的鞋子，我也有幾雙了，都很適合前掌跑。習慣之後我壓馬路、搬磚也會穿，迷上了這種大頭平底鞋。
GIF圖慢放了一下，跑渣也不知道跑姿是不是對，還請各位大神指教。上學時候參加的都是短跑，我肌肉好像不太適合耐力活動，好像是說紅肌比較多的原因。
水泥路面上，DUO1.5的緩震非常優秀。通常跑步後我大腿會因為震動而發癢，今天穿DUO1.5，前掌落地跑了之後，腳弓沒有酸脹的感覺，沒穿壓縮褲大腿也沒發癢。根據我自己的體會就是鞋子的緩震不錯才會這樣。和充分的緩震相比，鞋子重量很輕，發力加速也沒拖腳的感覺。關於耐久性方面，十幾公里之內腳感沒有什麼明顯變化，因為跑渣的跑量不值一提，所以也無法給出更極限的體驗。
DUO1.5最給我出乎意料的是他的穩定性，因為鞋子後幫處沒有任何硬質材料，根據我的經驗，後跟沒有硬材料加強的話，腳後跟穩定性會不是太好，甚至有鞋子不跟腳的感覺。而DUO1.5卻沒有穩定性方面的問題，後來我覺得應該是叫後跟處中底材料上翻的原因，代替了“跟杯”對腳跟進行了很好的固定。
和大部分的編織面跑鞋一樣，DUO1.5的透氣性可以說是上佳，我的襪子都是比較厚的那種，跑的時候沒有燒腳的感覺，跑完後鞋襪也相對比較乾燥。
最近偶爾也會陪著LP大人去田徑場
橡膠跑道上，穿DUO1.5跑就會感覺緩震有些太充分了，畢竟橡膠跑道本身就是軟的。像DUO1.5這樣為長距離、跑馬設計的緩衝鞋，在橡膠道上有些大材小用了。
跑步之外，凹幾個造型……
送的ALTRA貼紙，貼後窗的效果不錯。
總結：
第一次接觸DUO系列跑鞋，DUO1.5我很喜歡。FOOTSHAPE+零落差技術（ZERO DROP）為腳掌提供了很好的舒適度，也有利於前掌、全掌自然跑姿的形成；出眾的減震和耐久度，有效減緩跑步衝擊裡對身體肌肉、關節的傷疲勞和傷害；外形也足夠好看，配短褲、配休閒長度都有不錯效果，拓展了穿著場合。可以說是一雙很全能的鞋子。
個人體會的雷達圖如下：
相關推薦
