'南京交警發佈 一個月接警車輛自燃35起爆胎155起 原因出在這'

交匯點訊 8月14日上午9點25分，一輛行駛過程中的網約車在河西大街突然燃起熊熊大火，雖然消防隊員及時趕到撲滅大火，但是後排乘客仍不幸當場身亡。近一個月以來，南京交警指揮中心已接到車輛自燃警情35起，車輛拋錨警情598起，汽車爆胎警情155起，與前期相比均大幅上升。近期南京還將迎來新一輪高溫天氣，南京交警提醒廣大車友注意行車安全。

車輛缺乏維護是故障高發的主要原因

據統計，在近期接到的788起車輛拋錨、爆胎、自燃等警情中，絕大多數都是因為未及時檢查車輛狀況，導致車輛“帶病上路”最終發生車輛故障。8月13日下午，南京交警七大隊接到市民報警求助，稱車輛正常行駛過程中突然發動機艙冒出大量白色煙霧，有自燃危險，請求交警現場救助。經過民警現場排查，所幸是冷卻液管破損導致冷卻液噴射到高溫的發動機上產生煙霧，並無自燃風險。如果是油路系統破損導致洩露，後果將不堪設想。經向車主瞭解，這輛車也使用了近6年的時間，從未進行過發動機艙內的檢查和維護。

交匯點訊 8月14日上午9點25分，一輛行駛過程中的網約車在河西大街突然燃起熊熊大火，雖然消防隊員及時趕到撲滅大火，但是後排乘客仍不幸當場身亡。近一個月以來，南京交警指揮中心已接到車輛自燃警情35起，車輛拋錨警情598起，汽車爆胎警情155起，與前期相比均大幅上升。近期南京還將迎來新一輪高溫天氣，南京交警提醒廣大車友注意行車安全。

車輛缺乏維護是故障高發的主要原因

據統計，在近期接到的788起車輛拋錨、爆胎、自燃等警情中，絕大多數都是因為未及時檢查車輛狀況，導致車輛“帶病上路”最終發生車輛故障。8月13日下午，南京交警七大隊接到市民報警求助，稱車輛正常行駛過程中突然發動機艙冒出大量白色煙霧，有自燃危險，請求交警現場救助。經過民警現場排查，所幸是冷卻液管破損導致冷卻液噴射到高溫的發動機上產生煙霧，並無自燃風險。如果是油路系統破損導致洩露，後果將不堪設想。經向車主瞭解，這輛車也使用了近6年的時間，從未進行過發動機艙內的檢查和維護。

7月28日下午，南京交警八大隊接到報警稱在安德門大街軟件大道路口，一輛重型罐車在等紅燈時突然爆胎，爆炸氣流震碎了在旁邊等候的小轎車車窗玻璃，小轎車車門也受衝擊力影響嚴重凹陷。由於爆炸氣流巨大，小轎車駕駛員和乘車人頭部、手臂等多處被玻璃碎片劃傷。據瞭解，這輛重型水泥攪拌車當時實載近15噸，由於長時間行駛輪胎溫度較高，加上高強度使用導致輪胎老化未及時更換，在停車等候時導致爆胎。 除車輛本身故障外，車上所裝載貨物、所帶易燃物品也成為車輛自燃的重要原因之一。8月16日9點，南京交警高速八大隊接到報警稱328國道往揚州方向371公里處，一輛大貨車突發大火。執勤民警隨即對雙向車道進行封閉，在經過消防部門的緊急處置下，9點25分大火被撲滅。雖然車已燒成“骨架”，但所幸無人員傷亡。據瞭解，當時車上裝載了近30噸的聚乙烯，車輛自燃就是從貨物開始的。 車輛露天停放時由於室外高溫烘烤，車內放置的易燃物品也容易引發險情。去年8月7日晚上11點，一輛停放營苑東村附近的“殭屍車”突然自燃，停在其後方的奔馳轎車也受到波及不同程度損壞。據自燃車輛車主介紹，這輛車停在這已經兩三年了，車內並無汽油，也無電瓶。據消防部門調查，火情是從車內座位上燃起，可能是由打火機爆炸引發的。

夏季行車發動機艙清潔、輪胎檢查

南京交警提醒，夏季高溫一定要注意清潔車輛發動機艙，特別是長期行駛導致的油泥堆積，加上室外停車飄入的一些雜草、枯葉極易導致車輛自燃。 車輛如在行駛過程中突然自燃，車上人員應第一時間離開車輛，一邊報警求助同時在車輛後方設置警示標誌。 而一般車輛輪胎根據里程數的不同壽命在3到5年不等，同時駕駛人還應定期對輪胎進行檢查，注意有無輪胎鼓包、裂紋等情況。一旦發現輪胎出現異常情況，就應及時更換。 當車輛在行駛過程發生爆胎時，駕駛人應保持冷靜，不要驚慌，切忌猛踩剎車、急打方向，雙手應全力控制方向盤。穩住車輛的方向同時大力、點剎，逐漸降低車速。車輛停穩後，應在車輛後方來車方向150米處擺放警示標誌，再呼叫幫助。 交匯點記者 姚均祥 郭一鵬 通訊員 寧交軒