新車變廢鐵！洛陽一4S店老闆不知所蹤，76名車主無法上牌

攢了幾年錢

高高興興地買輛新車

以為能過上開汽車出遊的幸福日子

但由於上不了牌，新車變成了廢鐵

只能放在家裡，這樣窩心的事兒

就讓76個在德眾汽車城購買汽車的車主遇上了

今年5月16日，賈先生在位於漢宮路的德眾汽車城，購買了一輛北京現代悅納汽車，交付了7萬多元車款，並給新車上了臨時牌照後，將車開回了家。

車主 賈新豐

買車的時候，人家說的可好了，兩個月之內，把所有手續辦全，合格證拿到手，可以去上牌照。

有了車，生活和工作都方便不少，但從5月16日至今，等待了近3個月的賈先生，卻遲遲沒有拿到汽車合格證，眼看臨時牌照馬上就要到期，這讓他十分著急。

這期間，賈先生多次到德眾汽車城詢問工作人員，究竟什麼時候能拿到合格證，但得到的答覆卻讓他越發不安。

車主 賈新豐

來了幾次，聽服務員說，4S店（德眾汽車城）老闆把合格證抵押給銀行貸款了，他沒把錢還給銀行 ，銀行也不給他合格證。

8月4日下午，老賈和賈先生一起來到位於漢宮路上的德眾汽車城，就在採訪過程中，又有多名車主到達現場，向老賈反映，他們也有和賈先生同樣的遭遇。

車主 韓春榮

3月30號，我在德眾集團金茂店貸款買的大眾朗逸車，說45天之內給我合格證，至今為止我都沒拿到合格證，我的車現在在家停著不能上路，為了這個車，我天天愁死了，頭髮都白了，晚上也睡不著覺。

據統計，目前被拖欠合格證的車主共有76位。他們建立了微信群，併到工商局、信訪辦進行過投訴，但問題依然沒有得到解決。

隨後，記著來到了位於汽車城內的德眾集團總部，希望能找到負責人瞭解情況。諾大的辦公區，工作人員卻寥寥無幾。僅有的3名工作人員向老賈訴苦，現在公司資金鍊出現了嚴重問題，連老闆都不知所蹤，他們也已經半年多沒有發工資了。老賈通過電話聯繫上了德眾集團的一位相關負責人曹經理。

德眾集團工作人員 曹經理

我是員工，啥都不清楚，我負責的是業務部，不管辦車合格證的事。

還沒等記者問清楚，這位曹經理匆匆掛斷了電話。德眾集團如此迴避的態度，汽車合格證的遙遙無期，讓76位車主苦不堪言。目前，已經有車主決定起訴德眾集團，希望能通過法律途徑維護自己的權益。

據業內人士透露，許多4S店在賣新車之前會把合格證抵押給銀行，等車子賣出去了，再撤消抵押取回合格證給消費者，所以不時出現消費者付完款提完車，卻遲遲拿不到合格證的糾紛，甚至會出現像賈先生他們這種，因銷售商資金鍊出現問題，長時間無法拿到合格證的情況。那麼經銷商這種擅自抵押合格證的行為是否合法呢？

律師認為，車主與經銷商之間存在汽車買賣合同關係，在車主付款之後，商家除了交車，還應當將車輛合格證等相關文件手續交付車主，確保車主能夠順利上牌。如果經銷商擅自將合格證對外抵押，卻向消費者隱瞞事實，是一種嚴重的違約行為。

2017年7月1日，《汽車銷售管理辦法》開始實施，其中規定：供應商、經銷商應當在交付汽車的同時交付隨車憑證和文件，並保證車輛配置表述與實物配置相一致，其中就包括國產汽車的機動車整車出廠合格證。今後，消費者在購車時，如果遇到商家不能提供合格證，可依據此規定撤消購買合同或向相關部門舉報投訴。