8萬多公里的現代ix35換變速箱油，車主心疼：一次就用了10升油！

一般情況下，大部分自動變速箱規定的換油週期是兩年四萬公里，手動變速箱油規定的更換週期要長一點。但是在實際的用車過程中，由於種種原因，很多車主往往會忘記更換自動變速箱油，當師傅檢查出需要換油時，它的行駛里程往往已經超過了規定的更換里程。

這不，一輛現代ix35就遇到了換變速箱油的問題。本來，這輛現代來修理廠是要保養髮動機，但是師傅檢查發現它的變速箱油已經遠遠超過了規定的更換里程，建議車主用交換機來動態換變速箱油。車主在知道交換機換油需要10升油時，比較心疼，最終還是咬咬牙用了交換機。

接下來，我們通過一組圖片來看看師傅換變速箱油的過程。下圖所示，這輛現代ix35的車尾，行駛里程有8萬公里，師傅說車主之前還不知道要換變速箱油。

下圖所示，這是它的發動機，機油蓋周圍有一些黑色油泥，這些都是從機油蓋邊上滲漏出來的油蒸汽吸附灰塵之後的情況​。發動機保養後，師傅需要把這些油泥清洗乾淨，直接用清洗劑配上高壓水就可以清理乾淨。

發動機保養之後，師傅就開始準備換變速箱油。我們知道，如果是用重力的方式來換變速箱油的話，4升油就夠了，但是那樣的更換效果不好，因為液力變矩器裡面的油無法更換。

但是，用交換機換油的話，需要的變速箱油就比較多，而這輛現代ix35就是用交換機來換油，需要的變速箱油很多。下圖所示，這是師傅拿出來的變速箱油，總共10瓶有10升。​

師傅找到變速箱油之後，需要一次就把這些變速箱油都給加到交換機裡面，如下圖箭頭所示的情況，新變速箱油都是紅色透亮狀態。​

下圖綠色箭頭所示，新變速箱油有1升。此時，師傅已經把交換機的電源線連接到汽車電瓶上，並且交換機的兩根油管也已經串聯到變速箱的油管上，師傅先是把舊變速箱油通過油管放出來，下圖屏幕右側顯示的就是舊變速箱油。

下圖綠色箭頭所示，此時的新油管道沒有加油，而左側的舊油管道流動的就是舊變速箱油，可以看出舊變速箱油比較髒。​

舊變速箱油通過管道被放出後，將近4升的舊油，之後師傅開始往變速箱裡面添加新變速箱油，和放出的舊油一樣，如下圖箭頭所示，師傅正在添加新油。

新變速箱油被添加後，師傅在車內排檔三次，然後開始等量交換，也就是進去一升新油，再出來一升舊油。下圖箭頭所示，此時的新舊油對比。​

當師傅用機器交換3升左右時，如下圖箭頭所示的屏幕；此時的舊變速箱油​已經變了顏色，不是那麼黑了，如下圖綠色區域所示。

當師傅把新變速箱油交換完成之後，還需要把車升起來，檢查變速箱側面的檢查孔，如下圖箭頭所示的位置，看看變速箱油的量是否合適，​檢查結果是多了一點，直接讓油從檢查孔流出來就可以，換油工作算是完成。

師傅在檢查變速箱油的時候，還給小編介紹了這輛現代ix35的厲害之處，請看上圖中的綠色區域，右側的是冷凝器，左側的是水箱，師傅說它們曾經受到過撞擊，變形嚴重，但是依然沒有滲漏冷卻液或製冷劑！當小編問師傅韓系車到底怎麼樣時，師傅誇讚了一番！

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