汽車行業未來的路該走向何方？近幾個月，全球知名汽車品牌關於裁員的新聞層出不窮，汽車銷量也呈現下降趨勢。面對困境，中國汽車行業如何破局成為重中之重。從各方佈局來看，新能源將成為汽車產業發展的重要觀察點。
新能源汽車概念圖
7月1日—3日，2019年世界新能源汽車大會在海南博鰲正式召開。本次大會重點向與會者展示了一幅看似風馬牛不相及的地圖，上面清晰顯示了中國的空氣汙染分佈區域。為什麼會這樣？隨著內燃機汽車的大規模普及，石油能源消耗凸顯，大氣汙染問題嚴峻。諸多問題形成了對汽車產業發展的巨大壓力，刺激汽車產業轉向節能減排、安全低碳、便捷高效的方向發展。伴隨新一代創新科技成果的不斷湧現，逐漸形成以電動化、智能化、共享化為核心的改革大潮流，因此全球汽車產業正在進入百年未遇的大變革。
智能網聯和自動駕駛
汽車在未來出行方面，主要體現在智能網聯和自動駕駛兩大領域。由於5G移動技術、傳感技術、導航技術、智能交通以及能源基礎設施等相關支撐以及產業優勢日趨增強。未來幾年，我國的智能網聯和自動駕駛將迎來高速發展階段。一句話形容，未來汽車發展是“移動的遊戲機”。
新能源汽車的發展不是一朝一夕之事，所依賴的相關支撐技術還處於創新發展階段。以傳感器技術為例，“黑金”材料石墨烯具備獨特的性能優勢。眾所周知，石墨烯來源於石墨，因此在物理和化學性質方面存在很多相似之處。使用過程中，石墨烯吸附各種能夠分子和原子，並對周遭環境異常敏感，能吸收周圍其它一些物質且不發生反應，不破壞內部結構。石墨烯自身具備優良的導電性，在半導體領域得到廣泛的應用。
新能源電池
另外，全球對於石墨烯技術研究和產品應用轉化非常關注。石墨烯經過十多年的發展，在技術方面逐漸走向成熟。除此之外，科研人員看好石墨烯在電池領域的應用前景，藉助石墨烯能夠做出更小質量和體積而釋放出更大電力的電池，同時企業加強動力電池的基礎性研究，從動力電池的設計、生產製造等環節，提升產品的一致性可靠性，從源頭提升新能源汽車產品質量安全水平。
現階段，傳統能源汽車出現銷量不斷下滑現象，汽車行業短期發展出現下行壓力。但對新能源汽車行業來說既是機遇也是挑戰，我們要充分釋放未來汽車造福社會的潛能，藉助網聯化、智能化和出行服務的創新，將電動汽車升級為“強大的移動智能平臺”，成為電氣化、電子化、互聯網化、智能化高科技產品，從而推動整個汽車行業的大變革。
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