花費70多億澳幣的悉尼無人駕駛列車，車門不是自動的！這很土澳！

想象一下，你坐在了一輛無人駕駛的火車上，因為是第一天開通，政府給今天乘車的居民免票，你感嘆著科技發展迅速，修個路要修幾十年的土澳竟然有了無人駕駛的火車。這時候火車到站了，你想下車，車門無法自動打開，旁邊也沒有任何按鈕，車上連個工作人員都沒有，求此時內心有多慌？

昨日悉尼就有數百名遭遇這樣尷尬場面的乘客。在昨天下午一點左右，當火車駛過麥格理公園(Macquarie Park)站的平臺時，有一扇自動門無法打開，迫使站臺工作人員手動打開。

而因為這個“突發事故”，這趟列車大面積晚點15至20分鐘，不過這是官方說法。有乘客抱怨說她帶著三個孩子等了25分鐘，而且也沒有工作人員說明原因，畢竟無人駕駛火車連公告都是自動化的。隨後，這輛“事故”列車被停運。

因為這個項目每年都會刷幾次存在感，比如說火車試運營成功；所以昨日悉尼的火車站堪比國內大城市早高峰的場景，人們都迫不及待的湊熱鬧想感受一下這輛“世界頂級”的城鐵。一共有超過十萬人昨日乘坐無人駕駛火車出行！畢竟是無聊到爆的土澳，湊這樣的熱鬧是可以理解的～

不過每個新項目上線都會不可避免地有小錯誤，事實上，作為全澳第一輛無人駕駛火車，這個項目有很多亮點！

首先，這個超過22,000人蔘與，耗資70多億澳幣的項目，在五年之內就成功上線了！這和四年修一公里的路土澳真的是同一個國家嗎？！

其次，全速運行時，這輛無人駕駛火車速度可達100公里／小時，目前在高峰時段火車間隔為四分鐘，未來可縮短至2分鐘！共有6節車廂的新列車可以坐378人，站774人，所以可以安全滿載至1152人，那未來在高峰時段每小時可運載34,560人！

另外，與傳統悉尼的雙層列車不同，新列車能允許乘客在總長126米的車上自由走動，從車頭走到車尾，可以隨意欣賞路上風景！體驗駕駛員的視角！

至於安全性，儘管是無人駕駛火車，仍然會有操作人員一直監視鐵路系統。目前在13個車站和鐵路沿線就安裝了1000多臺攝像機，而且每輛列車上還有38臺錄像機。 另外新州州長Gladys Berejiklian強調，無人駕駛已經是一項成熟的技術了，並且在世界上其他國家和地區已成功運營，比方說新加坡和迪拜。

不過火車的建造還在繼續，雖然目前至開通了Tallawong站到Chatswood站，一共只有13個車站，坐完全程需要37分鐘。不過到2024年時，該地鐵會延伸至悉尼市中心，再到濱城（Bankstown）一帶，那時悉尼將有31個地鐵站和66公里的專屬火車路線。

事實上，目前火車鐵路經過悉尼市中心部分的隧道施工早已進行了幾個月。感覺可以默默期待2024年無人駕駛火車的第二階段可以準時完工運營了！

在此實名羨慕悉尼人民，下次去悉尼一定要嘗試一下！也希望其他澳洲基建速度向這個無人駕駛列車看齊！