宇辰晚報｜平安產險推出農險無人機單兵作業新模式；珠海無人機植保每畝補貼20元

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平安產險業內首推農險無人機單兵作業新模式

近日，平安產險聯合大疆行業應用率先在農業保險領域實現“無人機單兵作業”新模式，使農險作業人員可單人半日完成600畝的查勘作業，作業效率提升近40倍，有效突破了傳統農險推廣中人力投入多、作業範圍小的侷限，實現用更少的人力為農戶提供更完善的農險服務。

平安產險農險部負責人表示，“無人機單兵作業實現的關鍵，是幫助農險一線人員可通過農險移動展業工具平安農易保手持終端操控無人機，採集的大量農業生產資料信息可直接回傳核心保險系統，實現農險驗標和查勘現場照片的信息不可篡改，有效排除照片資料混淆、數據遺失、信息洩露等隱患，用更少的人力提供更完善的服務和更精準的數據，增強政府及農戶的認同感”。（東南網）

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英特爾首席執行官：Intel沒有消費級無人機

儘管英特爾公司收購了許多重要的無人機公司，同時還有用讓消費級無人機市場為之一振的各種先進技術，但是，英特爾首席執行官布萊恩•科茲安尼克透露，該公司目前還沒有計劃成為像大疆一樣的消費級無人機制造商。

在2017年的代碼大會上，布萊恩•科茲安尼克發表的講話中確切地說道：“你們並不會看到英特爾的消費級無人機。”相反，他表示該公司的工作重點將放在商業部門。具體地說，他提到如何將無人機、自主飛行和人工智能整合在一起來拯救生命。（宇辰網）

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珠海無人機植保每畝補貼20元

為加速推進農用無人機統防統治植保工作，珠海市日前出臺強農惠農新政，對農用無人機植保作業實行定額補貼，標準為20元/畝。珠海正全面推進水稻、蓮藕病蟲害農用無人機植保作業，目標是實現全市主要農作物農藥使用總量“零增長”，利用率提高到40%以上。

珠海市農機所相關負責人介紹，農用無人機植保作業補貼程序遵循“先作業後補貼、先公示後兌現”的原則，補貼範圍及規模為水稻和蓮藕種植，其中，水稻每造不超過兩次，蓮藕每年不超過兩次，而單次植保作業規模不低於50畝。（農民日報）

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6月-9月福州禁飛無人機等14種飛行物

《福州市人民政府關於對民用小型航空器和空飄物採取臨時性行政措施的決定》日前正式發佈，熱氣球、飛艇、孔明燈、大型風箏等14種民用小型航空器和空飄物未經批准，將在重大國際性活動期間禁飛。決定有效期為6月1日至9月30日。

《決定》指出，為確保2017年福州市舉辦的重大國際性活動順利進行，決定在重大國際性活動籌備、舉辦期間，對我市的民用小型航空器和空飄物採取臨時性行政措施。違反規定的，由公安機關責令改正，並對責任單位處1萬元以上3萬元以下罰款，對個人處500元以上2000元以下罰款。（福州新聞網）

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汽油無人機高空續航飛行可達5天

來自麻省理工學院(MIT)的工程師們開發了一種低成本的汽油無人機，它可以在低海拔的高空持續飛行5天時間。

據瞭解，這種無人機將被利用到自然災害地區的通信支持工作中，其搭載了一臺5馬力的汽油發動機、重量不超過150磅、採用了類似於滑翔翼一樣的翼展設計--長度為24英尺。無人機最多可攜帶重量為20磅的通信支持設備。為了減輕機身的重量，這款無人機採用了碳纖維這樣的輕質材料。另外，軟件工具還預測，無人機可以在15000英尺海拔的任何維度飛行5天多的時間。

截止到目前，研發團隊還未就這個無人機展開過長途測試，但其在上個月的早期模型短途測試中取得了成功。（cnBeta）

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谷歌新系統可同時管理大量無人機

據外媒報道，隨著越來越多無人機出現，天空也變得越來越擁擠，美國聯邦航空管理局（FAA）正在努力制定管控個人或公司無人機的規則。現在，谷歌母公司Alphabet的Project Wing項目打算推出自己的無人機空中交通控制平臺，這套系統將來可以為大量無人機提供引導服務，以免它們撞上建築物、個人或互相碰撞。

谷歌無人機團隊在微博上表示，在昨天稱測試中，UTM同時管控多架無人機的飛行路徑，同時自動調整3架包裹遞送無人機的飛行路徑。將來，類似UTM這樣的平臺將需要為大量無人機實時規劃路線，幫助它們避過FAA設定的禁飛區（比如森林火災區），並通知人類操作人員糾正航向。（網易科技）

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