尹卓

海軍少將尹卓在央視4臺透露，中國‘電彈’已彈殲15艦載機上千次，裝艦毫無問題！！ 同時還說了，中國‘艦船綜合電力推進系統’已領先美軍1代！！尹卓還說，由於解決了綜合電力問題，中國航母可不走美國核動力的路線就能直接電磁彈射，因為電彈實際就是解決儲能問題，那是不是說中國最新的002或者003航母將在世界上首次採用“常規動力+電磁彈射”，成本大幅度下降，可靠性也大幅度提高。怪不得西方推測中國一次電彈的成本只需要45元成本，看來並非空穴來風之說。

世界航母比較

同樣的消息，中國電彈研究的關鍵人物馬偉明院士今年也向外界透露了同樣的信息，至於馬偉明研究的，中國‘艦船綜合電力推進系統’早在七八年前就公開了，當時馬偉明也直接說領先西方十年，即整整一代。因為西方走了彎路，搞的是中亞交流系統，結果老出問題，尤其是像福特號和朱姆級這樣的標誌性戰艦，試航中總出問題，原因就在於此。

疑似國產電磁彈射裝置

而中國的馬偉明院士直接跳過交流系統，直上中壓直流系統，結果大獲成功。不但解決了艦船動力問題，還同時解決了全電推進以及將來電磁彈射和高能武器上艦的問題，這些全是耗電大戶，尤其是電彈和電磁炮，激光武器。

這兩項關鍵技術由海軍工程大學馬偉明院士團隊研製，而且已經進入工程化樣機階段，並經過地無數次地面彈射與阻攔試驗，已經達到裝艦水平。馬偉明因此獲得2016中國科技盛典科技創新人物大獎！

我國自行研製的電磁攔阻裝置

四月份的衛星圖像顯示了艦載預警機模型的存在

四月份的衛星圖像顯示了艦載預警機模型的存在，這也說明中國在彈射起飛方明取得了重大突破。中國專家已於2013年11月提交了四架不同於美國E-2C飛機的新艦載預警機，並於2016年5月建立了模型試驗手段，西安的空氣動力學家似乎已經對飛機後部特別是水平尾翼進行了改進，涉及螺旋槳產生的湍流。

中國只用一億美元就完成了電磁彈射試驗

殲15彈射試驗

去年11月份網絡報道的一架J-15飛機首次地面彈射成功，近日官方公報毫無疑問地是關於中國電磁彈射器的第一次全面測試，類似於美國海軍的電磁彈射系統。

殲15彈射試驗

官方文章稱這種新型戰鬥機”，由於一些“特殊裝備”可以在“很短的距離”下起飛，不僅如此，官文還透露“新設計的實驗儀器”，“世界上全新的和最先進的設備”，“尚未通過最終設計驗證的發動機”。

這一切都在暗示這是一非同一般的電磁彈射試驗。這篇文章強調，測試的成功表明“中國在全球航空母艦的領域取得了重大突破”。這就等於證實是中國電彈發展成功。

現在不難將所有這些名詞解讀成可讀的句子：特別為電磁彈射設計的殲-15，在2016年底首次實現了陸基電磁彈射，試驗地點位於遼寧省西部的興城航母艦載機訓練基地。

據瞭解，中國電磁彈射器項目於2011年底獲得最終批准，預算為7億元人民幣，軍報的這種報道也向世界公開表明：中國的電磁彈射發展進展相對較快，目前項目已啟動四年，測試單位成立於2015年底。於9月下旬或10月初進行全面開始電磁彈射試驗。

從最近的官文和今天海軍少將尹卓在央視4臺的曝料，再結合馬偉明的相關講話，可以肯定地說，中國電磁彈射，百分百地妥了，即將裝艦，至於是002還是003號目標艦上電彈，那得看中國的計劃，首艘電彈型航母應該就在這兩艘之間產生。