全重才33噸卻價值超700萬 還要18門起售 已出口200門

現代身管式火炮主要口徑為155毫米，又因強調機動作戰，快打快撤，故而採用為履帶式自行火炮。由於對射程的追求，本世紀初興起了52倍口徑身管技術。在這一技術領域，我們看不到美國的身影，原因很簡單：美國自廢武動，以經費及技術等為理由，幹掉了自已一款最先進火炮：十字軍項目，結果當其它國家紛紛提出新型號時，美國只能翻新舊型號的M109系統。

既然美國實際退出了新式自行火炮市場，那麼中國自然要馬上趁機搶佔中東市場，使用的工具就是：PLZ-45自行火炮。先是科威特，然後為沙特、科威特、阿聯酋、阿爾及利亞等國。別看已推出超20年，且新型火炮不斷推出，但是該炮依然越賣越火，2017年初時，又向阿爾及利亞交付了一個營的新火炮，這樣已出口的總數量達到200門。

這是中國在上世紀80年代才開始研發的大口徑火炮，原為替代舊式152毫米火炮為目的研製，由奧地利引進原型設計，最初試製產品為W1988型牽引式加榴炮，後發展為自行火炮型，即：PLZ-45。當年，我軍僅採購了一批試用，實為外貿產品，最初許多人對它的銷售前景不樂觀，原因太貴了！

PLZ-45的戰鬥全重才33噸，可是它的銷售單價超700萬美元，還是數年以前的價格，還要以營為單位，或者說，18門起售，單合同價格在1億美元以上。如果對比一下的話，同期的西方國家自行火炮最貴也只有500萬美元，故為國際市場上最貴的自行火炮。

之所以如此昂貴，原因為PLZ-45不是單純的火炮，而是由包括：營連指揮車，前進觀測車，彈藥補給車等構成的自行火炮作戰系統。其中的任何一件單獨論，也許都談不上什麼技術先進，可是當把它們組合在一起時，所能發揮的效率就非常高了，上世紀90年代時，這樣的系統屬於非賣品，中國是最早將投入國際市場的。

PLZ-45自行火炮本身也不差，其車體長6.1米，寬3.2米，高2.6米，採用前置發動機設計，安裝一臺525馬力的氣冷式渦輪增壓柴油發動機，最高時速56公里，最大行程450公里，採用全鋼質焊接，可以有效防禦槍彈及榴彈破片。

配用一門45倍徑身管的155毫米榴彈炮，採用了北約制式口徑標準，故既可發射國產彈藥，也可以發射北約制式彈藥，也可以發射現代的各種制導彈藥。該炮的主要技術設計出於加拿大布爾博士之手，也算名門出身，其實也應用了不少中國自已的技術，故而性能非常好。

如果按早年的宣傳資料，其射擊增程彈時射程為30公里，射擊底排增程彈時射程可達39公里，既便與目前的52倍口徑155毫米炮比也不遜色什麼，如果使用新一代彈藥，那麼射程更遠。這個射程給人的印象很深，據說，在科威特進行演習時，一名美國專家想湊近觀察中國火炮的威力，結果把拍攝器材放在30公里的地方，因為他認為中國火炮不可能打這麼遠，結果等實射時，他只能通過望遠鏡觀察炮彈落在約39公里的目標區。

整個作戰系統功能強大，提升了火炮的總體技戰術性能，具備較強的獨立作戰能力。即便價格昂貴，且要以營為採購，依然引得中東國家喜歡。