該國拆掉8萬噸核航母，20年後被中國變廢為寶，新型艦載機研成

二戰後，隨著航母地位無可替代，它的發展也迎來了一個黃金期，尤其在冷戰期間。傳統常規動力的航母已經不能很好滿足需求，於是美國於1961年建成並服役了第一艘核動力航母“企業”號。

隨後，更是建造了排水量達9萬多噸的“尼米茲”級核航母，而與此同時，蘇聯的“庫茲涅佐夫”級常規航母也已經落後於時代，於是開始建造自己的8萬噸核航母，那就是“烏里揚諾夫斯克”級。

然而時運不濟，該航母雖然僅用了大約3年時間，就完成了大部分艦體的建造工作，但是隨著冷戰結束，不得不送去拆船廠拆解。

蘇聯新型“暴風”級核動力航母

而同期為該型航母配套研製的彈射器等被西方和美國嚴格控制，但另外一款專門設計的艦載預警機卻被保留了下來，此後其一直被封存雪藏。

直到20年後，當中國國產航母進展加速，這款“廢品”才重新有了用武之地。

據悉，作為航母的移動“眼睛”，中國已經在烏克蘭淘來的雅克-44E預警機的基礎上成功研製了JZY-01固定翼艦載機。

“庫茲涅佐夫”級核動力航母

該預警機將徹底解決未來中國航母戰鬥群的空中指揮和預警難題，替換目前的卡-31預警直升機。

當然，這一切的結果並非完全來源於“廢品回收”，中國之所以能成為世界上第二個擁有該類飛機研製能力的國家，靠的還有高指標”和“強約束”的研發團隊。

JZY01預警機

其中，航空工業第一飛機設計研究院的總設計師段卓毅被授予“馮如航空科技精英獎”的新聞。他為攻克該型號預警機奠定了基礎，從前段時間互聯網上曝光的華中某地“航母樓”上的艦載固定翼預警機模型來看，中國艦載固定翼預警機原型機離出現在大眾視野進行測試，已經為時不遠了！

最後，我們有理由相信，中國的艦載固定翼預警機的技術水平一定能達到西方先進水平，我們靠的不僅僅是“慧眼識珠”，還有中國人特有的幹勁！