裝有空中加油裝置的轟-6K改型模糊照片
近日，網上流傳一張模糊的轟炸機照片，從照片顯示，該機是西安飛機制造的轟-6K新改型轟炸機，安裝了空中受油裝置，這一受油管佈置的位置與圖-22M轟炸機相似。
筆者分析認為此次該機試飛，並沒有使用傳聞中的“硬管加油”技術，而中國空軍一直用的是軟管加受油技術。改進轟炸機或會配合中國新購買來的3架伊爾-78空中加油機使用。可讓中國空軍的作戰距離進一步增加。
轟-6K新改型有什麼過人本領，如今安裝了空中受油裝置，通過加油增加3000公里的作戰半徑，另外，可以攜帶數枚AKD-20空射導彈，具有執行遠程導彈攻擊任務。據悉，目前中國可能正在研發射程2500公里的增程型KD-20導彈，一旦應用到轟-6K新改型上攻擊美國西海岸與夏威夷，也只要幾次空中加油就行。
轟-6K
在剛落幕的國際軍事比賽上，中國空軍轟-6K打敗了俄軍圖-22M3“逆火” 獲得轟炸機組的第一名。當你進入轟6K的駕駛艙，其操作界面，顯得非常直觀、佈局非常合理以及更高效的平臺。
8月4日，中國空軍一架轟-6K飛臨靶場上空，向地面指定的目標投下一枚導彈，將事先放置好的作為打擊目標的1架仿真飛機與四輛運輸車炸燬。展示了強大的攻擊能力與準確度以及飛行員的操縱能力。
資料圖：美國海狼號核潛艇
不過，在2007年轟-6K首飛之前，轟-6K摒棄了舊式發動機，加裝了現代化航電設備，較此前的舊型號有了巨大的躍升。根據有關資料顯示，中國現役有兩個團轟炸機部隊，約有36架轟-6K。只要兩次架空中加油就能從基地飛行3100英里，深入太平洋捕獵美國艦船，甚至火力可以覆蓋關島，讓一向強大的美軍都臉色大變。
在轟-6H基礎上改進而來的轟-6K，安裝了空中受油裝置，使該機遠程轟炸機具備了遠程奔襲、大區域巡邏、防區外打擊能力。
疑似轟20衛星照片
值得一提的是，近期網上瘋傳一張疑似轟20衛星照片，中國研發新型戰略轟炸機的消息，早已在2016年9月得到中國空軍司令馬曉天的確認。近日，馬司令又在“2017-航空飛鏢”比賽時作出了正面回答，稱轟20有進展也不會告訴你呀！從另個角度看轟20研發到了一定程度，不告訴我們是為了保密。
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