日通過主人找到攔截中國彈道導彈妙招,卻被另一款武器瞬間秒掉!

武器 彈道導彈 空軍 戰鬥機 不忘他心 不忘他心 2017-08-27

日本作為一個根本沒有戰略縱深的地方,美軍在二戰時期就肆無忌憚對日本本土進行轟炸,如今日本仍然是這樣,但情況發生了變化。第一個變化是原來狠揍日本的國家成了這裡的主人,駐日美軍不僅盤踞在沖繩這樣的離島上,還有日本中部、北海道的基地,最典型的就是三澤空軍基地。三澤基地的F-16戰鬥機部隊是一支以“打擊對方防空體系”為主要任務的部隊。它的任務是在世界所有發生糾紛的地區首先攻擊敵人的防空體系。1985年4月,美國空軍第35聯隊戰鬥機聯隊第13飛行隊在這裡部署,裝備了24架F-16A戰鬥機和數架雙座F-16B型戰鬥機,1987年5月戰鬥機升級為F-16C和雙座F-16D。1987年7月,美國空軍第35戰鬥機聯隊第14飛行隊也移防到三澤,配備擁有C、D型的F-16戰機,使得這裡新型戰鬥機達到48架飛機的兩個飛行隊。1991年5月,美軍第432戰鬥航空團部署到三澤。

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日本為了削弱中國彈道導彈的威懾,與美軍聯合搞了標準3Block 1A導彈,這款導彈為日本自衛隊提供,射程500公里,搭載在日本宙斯盾防空艦上,具備對彈道式目標進行摧毀的能力。近日,日本朝日新聞稱,日本和美國已經對標準3Block 1A導彈進行了改進,射程立馬增加到1000公里,可以在中段對中國彈道導彈進行攔截。SM-3(RIM-161A)使用SM-2ER Block4A基本型號的彈身和推進裝置,加入了第三級火箭發動機(ASAS,先進固體推進階段,由Alliant科技公司製造),一個GPS/INS導航部分(GAINS,GPS輔助慣性導航系統),一個輕型大氣層外動能攔截彈頭(LEAP),所採用的發射船將同時更新“宙斯盾輕型大氣層外攔截系統”(ALI)的相關軟硬件。

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日本以為有了標準3Block 1A導彈就是一張王牌,形成絕佳的保護傘。但中國卻沒這麼想,在中國火箭軍的打擊體系中,東風21和東風26並非決戰武器,射程幾千公里並不代表就是主力,東風系列彈道導彈只是在第一波的打擊中派上用場,而真正實施斬首的卻另有其他。如今印度、以色列、韓國都有不同程度的彈道導彈防禦系統,而能夠攔截高超音速滑翔打擊武器的系統全球沒有一個。高超音速飛行器主要包括3類:高超音速巡航導彈、高超音速飛機以及航天飛機。它們採用的超音速衝壓發動機被認為是繼螺旋槳和噴氣推進之後的“第三次動力革命”。高超聲速技術在未來的軍事、政治和經濟中將發揮重要的戰略作用。近20年來,世界航空航天大國紛紛以高超聲速天地往返系統、高超聲速導彈和高超聲速飛機為目標,開展了一系列的研究,形成了熱潮,成為各國搶佔空中和空間戰略優勢的利器。

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美國擔心中國具有“一小時打遍全球”的高超音速導彈,擔心可突破其反導系統。專家就高超音速飛行器試驗響應媒體詢問時表示,“我們在境內按計劃進行的科研試驗是正常的,這些試驗不針對任何國家和特定目標。”一位內地軍事專家直言:“美國一貫是於己有利就大肆宣揚,於己不利便抹黑對手。”20倍音速的高超音速武器美軍都試驗過,戰略平衡早被打破,只是美國不情願別國也加入“全球快速打擊俱樂部”而已。美智庫評估稱,中國可能在2024年列裝高超音速武器,屆時美日的彈道導彈防禦系統如不升級,就變成擺設。

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