中國新型預警機試飛,採用有源相控陣雷達,美軍都心急火燎了!

近日,有關中國的空警-3000有沒有出來,網絡已成熱門話題。正確的說:中國官方還沒有正式公佈,目前最新的預警機似乎還是空警-2000。據有所謂懂行人士分析,中國空警-2000只有4架,關鍵是搭載平臺的問題還沒有解決,因此目前技術還不成熟。當然也許此君所斷言的有些道理,但可以肯定的是,只是憑藉他自己的判斷得出的結論。

中國新型預警機試飛,採用有源相控陣雷達,美軍都心急火燎了!

中國對預警機作用有著較強的“戰略前瞻性”,然而,三國的合作最終因美國的阻撓而流產。但是,以色列技術對中國的幫助功不可抹。當時雷達界還是按照常規思維來做,沒有用上網絡,而以色列在二十世紀90代初就用上了網絡技術,完全網絡化。他們當時提出的基於網絡和總線的雷達結構,我認為是非常好的,我們通過引進學習了技術,對預警機立項很有幫助,加快了研製週期。因為我們在同以色列合作期間,堅持了不只是買東西,而是著眼於同步研製。從此,中國開始進行獨立發展預警機的“一號工程”,用近3年時間就研製出“獨具特色”的“空警-2000”預警機。

中國新型預警機試飛,採用有源相控陣雷達,美軍都心急火燎了!

空警-2000”的雷達天線並不像美俄預警機一樣是旋轉的,相反它是固定不動的。這印證了“空警-2000”採用的是固態有源相控陣雷達,由於它只需以電子掃描進行俯仰和方位探測,所以不需要再採用落後的機械掃描轉天線。專家指出,“空警-2000”上所裝置的雷達、超級計算機、控制檯及軟件都是中國自行設計和生產的。就世界目前的預警機技術而言,中國應該已走到了前面,與美國比較,在某些關鍵技術上中國已超過對方。對空警-3000是在建還是擬建,從某院士日前曝出的完整數據來分析,他透露,在開發預警機的過程中,最頭疼機體,但用哪個哪個就卡,俄羅斯看我們做出預警機了,不想買IL76了,這不賣不要緊,“逼”的我們進行了大飛機研製,目前大飛機樣機已到位,特別是樣機的機頭已向世界公佈,這就意味著中國將擁有屬於自己真正的預警機。

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對於空警3000的T/R組件質量很穩定,效果非常好,且採用完全化網絡技術,運用了新型相控陣雷達方案,機身頭部和前部兩側配置三塊天線陣面掃描360度的方案,實屬世界頂尖研製。未來空警-3000的研製成功將會進一步擴充中國預警機家族。中國空中力量還將獲得更多探測距離遠、低空探測能力強、機動範圍大的空中預警平臺。在大型預警機、中型預警機、預警直升機、無人預警機都得到充分發展的同時,中國也會著重解決艦載固定翼預警機缺乏的問題,從而開闢解放軍海空作戰的新領域

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