好消息來啦!!
看下圖
(圖片來源:長江日報,製圖:張莉)
除陽邏線外,均23時收班!
本次地鐵運營時間調整
是常態化延長所有線路末班車收班時間半小時。
調整按照工作日和休息日區分,
具體安排如下:
工作日:軌道交通1、2(含機場線、南延線)、3、4、6、7(含紙坊線)、8、11號線運營時間為6:00至23:00;陽邏線開往後湖大道方向列車運營時間為6:00至21:30,開往金臺方向列車運營時間為6:00至22:30。
休息日:軌道交通1、2(含機場線、南延線)、3、4、6、7(含紙坊線)、8、11號線運營時間為6:30至23:00;陽邏線開往後湖大道方向列車運營時間為6:30至21:30,開往金臺方向列車運營時間為6:30至22:30。
5條線路成為”轉鍾線路“!
軌道交通線網運營時間調整後,
武漢軌道交通線網最晚收班時間為23:00,
但23:00收班
並不意味著軌道交通線網在23時結束運營,
而是指各條線路的最後一班車
23時分別從兩端起點站發出。
例如,開往佛祖嶺方向的2號線抵達漢口火車站的時間為23時35分、抵達洪山廣場的時間為0時02分、抵達光谷廣場站的時間為0時20分,沿線許多站點0點後仍然有車坐;再如開往黃金口方向的4號線抵達武昌火車站的時間為23時31分、抵達鍾家村站的時間為23時41分、抵達王家灣站的時間為23時52分。
武漢軌道交通線網延長運營時間後,
1、2(含機場線、南延線)、
4、6、7(含紙坊線)號線
將成為“轉鍾線路”。
例如1號線結束運營時間為0時12分,2號線的結束運營時間為0時44分,4號線結束運營時間為0時01分,6號線結束運營時間為0時06分,7號線結束運營時間為0時10分。其中,2號線0時44分結束運營為全線網最晚的線路。
另外,軌道交通線網運營時間調整後,
換乘站的末班車抵達時間
也將相應延後半小時。
以現階段換乘客流排名第一的香港路站為例,開往青龍山地鐵小鎮方向的7號線抵達香港路站的時間為23時16分,換乘3、6號線的乘客都有車坐;再如,開往黃金口方向的4號線抵達中南路站的時間為23時26分,乘客仍可換乘2號線。
真是太方便了有木有?
別急著高興!
因為除了地鐵外,
為迎接五一出行高峰,
武漢公交也將加密車次延遲收班!
節日期間,市內的207、295、411、601、711等線路,會密切關注小長假期間黃鶴樓、東湖、園博園、極地海洋世界等各大景區、公園客流情況,採取增加發車密度、加快車次頻率、實時增補運力等辦法,最大限度滿足市民出行需求。10、298、339、358路等夜行公交,也將採取增加班次、延遲收班等舉措。
同時,為確保黃陂遠城區的市民出行,公交292、295、296、298等線路,將增加發車密度,縮短髮車間隔,並準備多輛應急轉運車,隨時應對。漢口火車站的292路將準備145臺運力,客流高峰時,上滿人就走。由金銀潭開往黃陂釣臺道的295路,客流高峰時間發車間隔縮短至5分鐘一班。
除了市內遊外,
應該也有不少的小夥伴們
選擇了自駕出行!
來看看貼心的小編為親們準備的
”五一“高速公路免費4天!
2019年五一勞動節假期放假時間為5月1日至4日,共四天,高速公路將繼續實行7座以下(含7座)小型客車免費通行政策,免費通行時間為2019年5月1日0時至2019年5月4日24時。
岱黃高速府河大橋正在施工
“五一”期間全省高速公路共有六處施工點,其中S1岱黃高速府河大橋正在施工,老橋暫停使用,出城要走這裡的要注意了!
往哪些省份車流量較多
在省際通行流量、流向方面,根據歷年來省界收費站車流量數據分析預測,湖北省與湖南省交流最為頻繁,預計佔跨省車流量的34%。出入陝西省的交通量最小,佔比約為4%。預計增幅較大的省界收費站為G0421許廣高速鄂豫收費站。
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來源:綜合楚天都市報、長江日報,如有侵權,請聯繫刪除。
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