1976年6月27日，一架法航139航班的A300“空中客車”客機，在萬米空中遭到劫持。圖為遭劫持的法航139次航班。
法航139次航班是往返於特拉維夫-雅典-巴黎的固定航班，不料，在雅典上來四名恐怖分子：兩個德國恐怖組織赤軍旅的成員，兩人巴勒斯坦解放組織的成員，手持手槍和手榴彈劫持了飛機。
四個恐怖分子劫持飛機連同248名旅客，飛到了烏干達的恩德培機場，旅客被扣留在了機場的舊航站樓。當時的烏干達總統是著名的獨裁者阿明，他剛和以色列撕破了臉，支持這次恐怖行動。之後，劫機者釋放了大多數人質，只留下106名以色列人、猶太人和機組成員當做人質。圖為烏干達總統阿明。
劫機犯首領是德國人威爾弗雷德•博澤，他們宣佈：要求釋放被關押的53名恐怖分子，其中有關押在以色列的日本“赤軍”頭子岡本（岡本曾在特拉維夫機場殺死了幾十名旅客）。威脅說，如果以色列當局不這樣做，他們將殺死所有人質。圖為威爾弗雷德•博澤和岡本。
以色列政府決定不向恐怖分子妥協，他們選擇了以暴制暴：派遣特種部隊奔襲烏干達，用武力解救人質！圖：左起沙龍少將、拉賓總理、作戰部長亞當少將。
烏干達是敵對國家，擁有一支較強的陸軍武裝，最關鍵的是，這次行程長達4千多公里，作戰計劃非常困難。不過，以色列人還是堅決做了精心準備，突擊隊成員彙集了以色列國防軍特種兵，和以色列總參謀部直屬偵察營（野小子特種部隊），組成了一支精銳的突擊隊。圖為拉賓總理看望突擊隊員。
擔任運輸突擊隊員、人質任務的是四架C-103軍用運輸機，圖為機組成員合影。
7月3日，載著突擊部隊的4架C-103軍用運輸機升空，關閉了無線電，塗上了民航機的標誌，向烏干達飛去。參加這次行動的突擊隊員，共有280人。
飛行了7個小時之後，晚上10點40分（烏干達時間11點45分），到達烏干達恩德培機場。此刻機場燈火通明，絲毫沒有警覺。
為了迷惑烏干達哨兵，特種部隊準備了一輛與阿明總統座駕相似的黑色奔馳轎車，並找了一個相貌類似的隊員冒充阿明。圖為行動中的黑色奔馳。
飛機降落了，還在滑行過程中，奔馳和路虎（冒充阿明的護衛車）就竄下了機艙，直奔舊航站樓。行動開始了。
舊航站樓前，兩個烏干達哨兵覺得不對頭試圖阻攔，特種部隊開槍擊斃了他們，尖刀組成員迅速衝向樓中。至此，偷襲變成了突襲。圖為以色列特種兵身著迷彩服、使用AK47交火。
特種部隊與恐怖分子（此時已增加到10個）和烏干達士兵展開了槍戰，很不幸的是，一發子彈擊中了突擊行動的地面指揮：約納坦·內塔尼亞胡上校，子彈射中了他的心臟。
約納坦·內塔尼亞胡上校，是這次行動中以色列特種部隊唯一的陣亡者，事後他被追認為國家英雄。
以色列特種部隊衝進候機廳，一一擊斃了所有恐怖分子，一個人質被誤殺：他在特種兵喊”臥倒“的時候跳了起來。樓外，其他的突擊隊員壓制了烏干達守備隊和警察的火力，並摧毀了機場的11架米格戰鬥機，以防戰鬥機追擊。值得一提的是，塔臺的烏干達哨兵一直在居高臨下開槍，但他們的槍法太糟糕，沒有一槍打中任何人。
106名人質中，只有三人在混戰中死亡，其他103人全部獲救上了飛機，匆忙加油後，四架飛機起飛返航。整個行動耗時1小時39分鐘。圖為人質抵達以色列時受到熱烈歡迎。
突擊隊員抬著一個傷者。這次行動以色列成功得令世界驚訝，突擊隊員萬里奔襲如入無人之境，只有一人死亡，一人重傷，一人輕傷。但對方：10名恐怖分子全部擊斃，45名烏干達士兵傷亡，11架寶貴的米格戰鬥機被毀——幾乎打爛了烏干達的國家武裝，這次行動讓阿明的威望跌到谷底。
唯一殉職的約納坦·內塔尼亞胡上校，如果不死，憑資歷一定能當上總參謀長甚至總理。不過，他的弟弟彌補了他的遺憾，本雅明·內塔尼亞胡就是現任以色列總理。圖為本雅明·內塔尼亞胡在哥哥的墓碑前。
拍攝於1994年的恩德培機場樓，上面的彈孔還歷歷可見。這些彈孔，記載了世界特種作戰歷史上最成功的一次經典戰例，也記載了一個彈丸小國萬里緝凶的勇氣和實力。
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