編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：李梓楠。
作者 | 李梓楠
編輯 | 吳巖
被近日火遍全網的波場TRON基金會創始人孫宇晨放鴿子的，除了“股神”巴菲特，還有小鵬汽車維權車主。
7月26日，一位參與維權的小鵬車主告訴未來汽車日報(ID：auto-time)，此前孫宇晨承諾的1000萬人民幣法律起訴保證金並未到賬。目前，孫宇晨團隊針對此事的相關負責人已失聯，電話及微信均無法接通。未來汽車日報（ID：auto-time）嘗試聯繫孫宇晨方面聯繫人，但對方電話關機。
7月14日，造車新勢力小鵬汽車因舊款車大量交付僅3個月就發佈升級版，遭遇數百名老車主不滿。隨後，孫宇晨在微博上轉發財經網的相關報道，並表示將提供1000萬元法律保證金以支持小鵬車主起訴小鵬汽車。在該條微博中，孫宇晨還以“監督員”的口吻對小鵬汽車做出批評：“互聯網與快速迭代不能成為欺詐消費者與侵犯權益的藉口”。
許多微博網友將孫宇晨的這一舉動解讀為對何小鵬的嘲弄。此前，何小鵬曾在社交媒體對孫宇晨與搜狗CEO王小川之間的互懟發表評論：“知恥而後勇本來是好事，但是不知恥而行騙招搖過市就搞笑了”。
7月14日，孫宇晨在公開聲援小鵬車主當天，一位小鵬車主在微博通過私信孫宇晨詢問保證金一事是否屬實。孫宇晨當即回覆該車主稱，關於小鵬汽車的相關事宜可以聯繫其公司的相關工作人員。一位車主回憶，隨後的7月19日，維權車主與孫宇晨方面的工作人員取得聯繫。該工作人員對車主表示，微博官方平臺及孫宇晨的100多萬微博粉絲都可以為此事見證，“放心，承諾真實有效”。
"編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：李梓楠。
作者 | 李梓楠
編輯 | 吳巖
被近日火遍全網的波場TRON基金會創始人孫宇晨放鴿子的，除了“股神”巴菲特，還有小鵬汽車維權車主。
7月26日，一位參與維權的小鵬車主告訴未來汽車日報(ID：auto-time)，此前孫宇晨承諾的1000萬人民幣法律起訴保證金並未到賬。目前，孫宇晨團隊針對此事的相關負責人已失聯，電話及微信均無法接通。未來汽車日報（ID：auto-time）嘗試聯繫孫宇晨方面聯繫人，但對方電話關機。
7月14日，造車新勢力小鵬汽車因舊款車大量交付僅3個月就發佈升級版，遭遇數百名老車主不滿。隨後，孫宇晨在微博上轉發財經網的相關報道，並表示將提供1000萬元法律保證金以支持小鵬車主起訴小鵬汽車。在該條微博中，孫宇晨還以“監督員”的口吻對小鵬汽車做出批評：“互聯網與快速迭代不能成為欺詐消費者與侵犯權益的藉口”。
許多微博網友將孫宇晨的這一舉動解讀為對何小鵬的嘲弄。此前，何小鵬曾在社交媒體對孫宇晨與搜狗CEO王小川之間的互懟發表評論：“知恥而後勇本來是好事，但是不知恥而行騙招搖過市就搞笑了”。
7月14日，孫宇晨在公開聲援小鵬車主當天，一位小鵬車主在微博通過私信孫宇晨詢問保證金一事是否屬實。孫宇晨當即回覆該車主稱，關於小鵬汽車的相關事宜可以聯繫其公司的相關工作人員。一位車主回憶，隨後的7月19日，維權車主與孫宇晨方面的工作人員取得聯繫。該工作人員對車主表示，微博官方平臺及孫宇晨的100多萬微博粉絲都可以為此事見證，“放心，承諾真實有效”。
編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：李梓楠。
作者 | 李梓楠
編輯 | 吳巖
被近日火遍全網的波場TRON基金會創始人孫宇晨放鴿子的，除了“股神”巴菲特，還有小鵬汽車維權車主。
7月26日，一位參與維權的小鵬車主告訴未來汽車日報(ID：auto-time)，此前孫宇晨承諾的1000萬人民幣法律起訴保證金並未到賬。目前，孫宇晨團隊針對此事的相關負責人已失聯，電話及微信均無法接通。未來汽車日報（ID：auto-time）嘗試聯繫孫宇晨方面聯繫人，但對方電話關機。
7月14日，造車新勢力小鵬汽車因舊款車大量交付僅3個月就發佈升級版，遭遇數百名老車主不滿。隨後，孫宇晨在微博上轉發財經網的相關報道，並表示將提供1000萬元法律保證金以支持小鵬車主起訴小鵬汽車。在該條微博中，孫宇晨還以“監督員”的口吻對小鵬汽車做出批評：“互聯網與快速迭代不能成為欺詐消費者與侵犯權益的藉口”。
許多微博網友將孫宇晨的這一舉動解讀為對何小鵬的嘲弄。此前，何小鵬曾在社交媒體對孫宇晨與搜狗CEO王小川之間的互懟發表評論：“知恥而後勇本來是好事，但是不知恥而行騙招搖過市就搞笑了”。
7月14日，孫宇晨在公開聲援小鵬車主當天，一位小鵬車主在微博通過私信孫宇晨詢問保證金一事是否屬實。孫宇晨當即回覆該車主稱，關於小鵬汽車的相關事宜可以聯繫其公司的相關工作人員。一位車主回憶，隨後的7月19日，維權車主與孫宇晨方面的工作人員取得聯繫。該工作人員對車主表示，微博官方平臺及孫宇晨的100多萬微博粉絲都可以為此事見證，“放心，承諾真實有效”。
圖片由受訪者提供
據維權車主方面的律師介紹，本次事件的訴訟費用在60萬元左右，這意味著按照承諾，孫宇晨需承擔約50萬元的相關費用。
7月23日，財新網報道稱，孫宇晨已被邊控，互金整治辦已建議公安機關對其立案。此後，小鵬維權車主多次聯繫孫宇晨方面對接人員，均未獲得回覆。次日，孫宇晨發佈一段其在美國舊金山的視頻，試圖破除“被邊控”傳言。7月25日，孫宇晨一反常態，在微博發佈道歉信並表示願意與財新進行對話，溝通部分事宜。
儘管並未獲得孫宇晨的實質幫助，但部分小鵬車主仍十分關注孫宇晨的相關動向。其中一位車主對未來汽車日報（ID：auto-time）表示，車主們一開始就預估這是孫宇晨的一個炒作行為，所以“不管孫宇晨出不出這個錢，（我們）都會維權，他出最好，不出也沒關係”。一位車主表示：“望孫總一切安好。”
"編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」（微信公眾號ID：auto-time），作者：李梓楠。
作者 | 李梓楠
編輯 | 吳巖
被近日火遍全網的波場TRON基金會創始人孫宇晨放鴿子的，除了“股神”巴菲特，還有小鵬汽車維權車主。
7月26日，一位參與維權的小鵬車主告訴未來汽車日報(ID：auto-time)，此前孫宇晨承諾的1000萬人民幣法律起訴保證金並未到賬。目前，孫宇晨團隊針對此事的相關負責人已失聯，電話及微信均無法接通。未來汽車日報（ID：auto-time）嘗試聯繫孫宇晨方面聯繫人，但對方電話關機。
7月14日，造車新勢力小鵬汽車因舊款車大量交付僅3個月就發佈升級版，遭遇數百名老車主不滿。隨後，孫宇晨在微博上轉發財經網的相關報道，並表示將提供1000萬元法律保證金以支持小鵬車主起訴小鵬汽車。在該條微博中，孫宇晨還以“監督員”的口吻對小鵬汽車做出批評：“互聯網與快速迭代不能成為欺詐消費者與侵犯權益的藉口”。
許多微博網友將孫宇晨的這一舉動解讀為對何小鵬的嘲弄。此前，何小鵬曾在社交媒體對孫宇晨與搜狗CEO王小川之間的互懟發表評論：“知恥而後勇本來是好事，但是不知恥而行騙招搖過市就搞笑了”。
7月14日，孫宇晨在公開聲援小鵬車主當天，一位小鵬車主在微博通過私信孫宇晨詢問保證金一事是否屬實。孫宇晨當即回覆該車主稱，關於小鵬汽車的相關事宜可以聯繫其公司的相關工作人員。一位車主回憶，隨後的7月19日，維權車主與孫宇晨方面的工作人員取得聯繫。該工作人員對車主表示，微博官方平臺及孫宇晨的100多萬微博粉絲都可以為此事見證，“放心，承諾真實有效”。
圖片由受訪者提供
據維權車主方面的律師介紹，本次事件的訴訟費用在60萬元左右，這意味著按照承諾，孫宇晨需承擔約50萬元的相關費用。
7月23日，財新網報道稱，孫宇晨已被邊控，互金整治辦已建議公安機關對其立案。此後，小鵬維權車主多次聯繫孫宇晨方面對接人員，均未獲得回覆。次日，孫宇晨發佈一段其在美國舊金山的視頻，試圖破除“被邊控”傳言。7月25日，孫宇晨一反常態，在微博發佈道歉信並表示願意與財新進行對話，溝通部分事宜。
儘管並未獲得孫宇晨的實質幫助，但部分小鵬車主仍十分關注孫宇晨的相關動向。其中一位車主對未來汽車日報（ID：auto-time）表示，車主們一開始就預估這是孫宇晨的一個炒作行為，所以“不管孫宇晨出不出這個錢，（我們）都會維權，他出最好，不出也沒關係”。一位車主表示：“望孫總一切安好。”