'14倍秒殺4G網：小米首部5G手機實測體驗'

其實早在MWC 2019大會期間，小米就發佈了自己的第一款5G手機——小米MIX3 5G，它也是全球首批5G手機之一。我們都知道，小米MIX3就是一個成熟的商業產品，小米MIX3 5G也同樣是真正的5G商用產品。

由於小米MIX3 5G版在發佈之後長時間沒有在國內開賣，基本都投放在了歐洲市場，所以我們在相隔發佈較久的時間之後才拿到這部手機，接下來是關於小米MIX3 5G版的一些體驗與大家分享。

——外觀介紹

小米MIX3 5G版維持了小米MIX3的整體設計和規格，比如滑蓋全面屏設計，6.39英寸的FHD+ AMOLED屏幕，93.4%屏佔比等標誌性元素依沒有任何改動。當然，小米MIX3時代盛行的後置解鎖方式也保留下來。

拍照方面，和此前的4G版小米MIX3一致，前置2400萬+200萬雙攝，後置1200萬廣角（索尼IMX363）+1200萬長焦雙攝，支持四軸光學防抖。

不過事實上，兩者除了外形、拍照等基本一樣之外，實質上是兩款毫不相同的機型了，特別是小米MIX3 5G版的處理器從驍龍845升級為驍龍855，並加入驍龍X50獨立基帶實現對5G的支持，自然對機身內部尤其是主板有大量重構和改動。

由於5G功耗偏高，並且該機使用主流外掛基帶方案，小米MIX3 5G版的電池容量也從3300mAh增大至3800mAh儘可能保證續航。

——5G體驗

和此前測試其它5G機型時一樣，我們又來到了鄭州市的聯通中原路營業廳。

在5G相關功能體驗開始之前，筆者先簡單介紹一下，我們所拿到的小米MIX3 5G版採用和大量5G驗證機相同的單卡單模設計，卡槽只能裝入一張SIM卡，且僅支持NSA組網。

目前我們還暫不清楚小米MIX3 5G版接下來還有無可能在國內市場正式推出，也不能確定如果推出，屆時國行版小米MIX3 5G會不會加入雙卡設計。

不過，從現有的國內已發售的三款5G機型來看未來發展趨向，雙卡設計在國內還是十分必要。

1、5G網絡測速

天下武功，唯快不破。網速快，是大多數人對5G網絡所能感知到最明顯一點，這也是其相對於4G網絡最直觀的升級。

公開數據顯示，在理論上5G體驗速率是4G的100倍，高峰速率提升20倍，時延則降為1/5。在4G網絡下可能需要花費大量時間來下載大文件，在5G網絡環境下縮至秒數計。

這需要歸功於5G網絡採用毫米波頻譜，不再走第一代到第四代無線通信技術採用的300 MHz~3 GHz頻譜老路。當然後者具有廣覆蓋、強穿透性等屬性，但頻帶寬度過於狹窄、資源分配即將枯竭的問題十分棘手。

這裡順便說一些題外話，5G網絡毫米波天線波束窄，天線長度短，對運營商而言需要更長週期的佈局建設，不僅僅是大型宏基站，小型的毫米波發射機也需要跟進並大量增設，所以在5G元年，我們或許很難體驗到完美的5G網絡，需待其徹底成熟。

迴歸正題，來看一下小米MIX3 5G版在5G網絡下的測速成績如何。

如上圖所示，左為5G網絡環境下測速結果，右為4G網絡環境下測速結果。

我們測試時所使用的運營商營業廳5G網絡長期處於調試階段（筆者甚至為之多次投訴），極不穩定，尚不能達到5G網絡下的理論峰值。

在這種測試條件較為不利的情況下，我們看到小米MIX3 5G版的下載速率達到810Mbps，是4G網絡下的14倍，上傳速率也是後者的5倍。

按照小米官方的數據，小米MIX3 5G版的下載速度最高曾到達2Gbps，一秒鐘就能下載15分鐘的1080p全高清視頻或者26首MP3音樂。

按照小米的說法，小米早在2016年小米就成立了5G預研團隊，2017年初正式啟動5G手機設計，同年打通6GHz以下波段的5G信令和數據鏈路的連接，亦打通mmWave毫米波段連接。

2、實際應用體驗

SPEEDTEST（主流測速工具）所測得的是5G網絡下的理論傳輸速率，那麼實際用起來5G網絡是一個什麼感覺呢？我們接下進行一些實際應用的體驗測試。

在5G網絡環境當中下載應用，以往需要數十秒甚至更久才能下載好的應用App在此僅用短短數秒即可完成，未來隨著手機存儲技術的進一步發展，可以預見一個App秒下載、秒安裝、秒開的未來。

隨意拉動在線視頻的進度條，在5G網絡環境下幾乎看不到任何緩衝，基本瞬間緩衝完成，幾乎沒有一點卡頓出現。

3、5G網絡時延

5G和4G比較，其技術極為顯著的一個特點就是傳輸超低時延。什麼是時延，以我們日常生活舉例，日常生活當中兩個人對話進行聲音信息的互相傳遞，其傳遞的時間是140毫秒。

筆者對於5G的期待，除了網絡傳輸速率之外，更多是其所宣稱的低網絡延遲。

甚至此前大家對5G預期的時延甚至到了1毫秒這樣一個有些空想色彩的速度。而通過實際體驗來看，即使是更低一些的快速反應速度，我們的網絡環境和配套的技術還都做不到。

這裡選擇了手遊《和平精英》進行體驗。

相比4G網絡並沒有太明顯的時延降低。其實到這一層面已經與終端廠商沒有任何關係了。目前NSA組網階段，用戶面通過5G傳輸，控制面信令仍舊通過4G傳輸。也就是說非獨立組網模式下的總延遲是4G控制面信令延遲疊加5G用戶面延遲，再疊加互聯網延遲。

所以當前階段，受制於運營商，所有5G手機的網絡延遲並不能有什麼明顯提升。我們無限期待在稍有些遙遠的未來，SA組網踢掉4G控制面信令延遲這個阻礙，1毫秒的理想時延才有可能實現。

——總結

2019年是5G的元年，全國範圍內的部署需要大量的時間。如我們在文字所述，5G普及的最大問題是終端和網絡。這裡也便產生一個先有雞還是先有蛋的問題。終端可能說沒有網絡怎麼用，網絡則可能說沒有終端怎麼提供服務。

綜合我們多次、多方面的體驗記錄來看，目前無論是終端還是運營商網絡，仍存在發展空間。

終端層面，已有的華為、中興、vivo上市推出的機型種類、數量還十分少，三個品牌所覆蓋的人群範圍也同樣有很大侷限。這個時候我們確實需要作為體量巨頭廠商之一的小米儘快切入進來，需要小米品牌的5G手機撬動更多人加入換機潮。

我們目前還並不知道小米MIX3 5G版有無計劃迴歸國內市場。如果其有意願迴歸，只要國行版其能解決單卡單待這一不大適合國內實際情況的設計，那麼小米MIX3 5G版就是一個足夠成熟的5G商用手機。

拋開5G屬性，小米MIX3 5G版本身也是一個迥異於小米MIX3 4G版的優秀新機器。我們前面說過，其SoC由驍龍845換成驍龍855平臺，電池由3300mAh增加到3800mAh。滑蓋設計也是當前所有5G手機之中獨一份的存在。

在今年2月的時候，小米MIX3 5G在歐洲售價599歐元，約合人民幣4560元（在當時5G芯片和元器件成本還非常高，林斌坦言小米MIX3 5G版599歐元基本沒有利潤）。

如今時隔半年，雖然其國行版是否存在、發佈時間、價格都未公佈，但隨著元器件成本下降等多重因素，以及傳得沸沸揚揚的小米9S 5G版走在路上，小米MIX3 5G不迴歸則已，一旦迴歸必然會給出一個令人驚喜的價格。