'5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實'

"

5G正式商用前夕,有媒體注意到,北京、上海等一線城市在推進“5G之都”建設的同時,在寬帶建設方面也將著力打造“千兆之城”。兩者都能夠為用戶提供高達1Gbps的超大帶寬,分別針對個人使用和智慧家庭兩大場景,打造無縫銜接的“千兆生活”。

眾所周知,今年是5G元年,關於5G時代的高速度、低時延大家都已經非常熟知,但關於5G時代的寬帶是什麼樣子的,很多人還不清楚。有人可能會覺得,5G時代網速那麼快,我們還有必要用寬帶麼?

"

5G正式商用前夕,有媒體注意到,北京、上海等一線城市在推進“5G之都”建設的同時,在寬帶建設方面也將著力打造“千兆之城”。兩者都能夠為用戶提供高達1Gbps的超大帶寬,分別針對個人使用和智慧家庭兩大場景,打造無縫銜接的“千兆生活”。

眾所周知,今年是5G元年,關於5G時代的高速度、低時延大家都已經非常熟知,但關於5G時代的寬帶是什麼樣子的,很多人還不清楚。有人可能會覺得,5G時代網速那麼快,我們還有必要用寬帶麼?

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

有句俗話叫做:有線的帶寬是無限的,而無線的帶寬是有限的。主要就是說有線通信通過同軸電纜、雙絞線、光纖等等傳輸介質進行通信,傳播損耗低,幾乎可以隔絕與外界的干擾。而無線通信通過電磁波作為承載介質,是向空間發散傳播的,很難控制其傳播路徑。所以有線的性能肯定是要強於無線的,但是無線勝在可以隨時隨地移動。

雖然說,從技術上,5G完全可以替代很多需要有線帶寬的場景,但商業模式上不見得有替代性,主要是成本上5G相較有線寬帶並無優勢。

"

5G正式商用前夕,有媒體注意到,北京、上海等一線城市在推進“5G之都”建設的同時,在寬帶建設方面也將著力打造“千兆之城”。兩者都能夠為用戶提供高達1Gbps的超大帶寬,分別針對個人使用和智慧家庭兩大場景,打造無縫銜接的“千兆生活”。

眾所周知,今年是5G元年,關於5G時代的高速度、低時延大家都已經非常熟知,但關於5G時代的寬帶是什麼樣子的,很多人還不清楚。有人可能會覺得,5G時代網速那麼快,我們還有必要用寬帶麼?

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

有句俗話叫做:有線的帶寬是無限的,而無線的帶寬是有限的。主要就是說有線通信通過同軸電纜、雙絞線、光纖等等傳輸介質進行通信,傳播損耗低,幾乎可以隔絕與外界的干擾。而無線通信通過電磁波作為承載介質,是向空間發散傳播的,很難控制其傳播路徑。所以有線的性能肯定是要強於無線的,但是無線勝在可以隨時隨地移動。

雖然說,從技術上,5G完全可以替代很多需要有線帶寬的場景,但商業模式上不見得有替代性,主要是成本上5G相較有線寬帶並無優勢。

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

對此有一個比較形象的解釋,4G就好比瓶裝水,5G就好比桶裝水,但寬帶就像是自來水。5G雖然來得充足,但是受不了想洗澡這種特別需要水的場景。而且更重要的是,目前電信5G套餐各檔位價格也已基本確定,預計將從199元至599元不等,聯通和移動也應該不會和這個價格水平有太大的出入。

儘管相對於國外,這個價格已經算是便宜了,但放在普通人身上,這個價格目前是普遍承受不起的。本身5G流量套餐價格貴,速率還快,這就意味著消費者要花更高的費用,這種情況下,寬帶自然很有存在的必要。

"

5G正式商用前夕,有媒體注意到,北京、上海等一線城市在推進“5G之都”建設的同時,在寬帶建設方面也將著力打造“千兆之城”。兩者都能夠為用戶提供高達1Gbps的超大帶寬,分別針對個人使用和智慧家庭兩大場景,打造無縫銜接的“千兆生活”。

眾所周知,今年是5G元年,關於5G時代的高速度、低時延大家都已經非常熟知,但關於5G時代的寬帶是什麼樣子的,很多人還不清楚。有人可能會覺得,5G時代網速那麼快,我們還有必要用寬帶麼?

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

有句俗話叫做:有線的帶寬是無限的,而無線的帶寬是有限的。主要就是說有線通信通過同軸電纜、雙絞線、光纖等等傳輸介質進行通信,傳播損耗低,幾乎可以隔絕與外界的干擾。而無線通信通過電磁波作為承載介質,是向空間發散傳播的,很難控制其傳播路徑。所以有線的性能肯定是要強於無線的,但是無線勝在可以隨時隨地移動。

雖然說,從技術上,5G完全可以替代很多需要有線帶寬的場景,但商業模式上不見得有替代性,主要是成本上5G相較有線寬帶並無優勢。

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

對此有一個比較形象的解釋,4G就好比瓶裝水,5G就好比桶裝水,但寬帶就像是自來水。5G雖然來得充足,但是受不了想洗澡這種特別需要水的場景。而且更重要的是,目前電信5G套餐各檔位價格也已基本確定,預計將從199元至599元不等,聯通和移動也應該不會和這個價格水平有太大的出入。

儘管相對於國外,這個價格已經算是便宜了,但放在普通人身上,這個價格目前是普遍承受不起的。本身5G流量套餐價格貴,速率還快,這就意味著消費者要花更高的費用,這種情況下,寬帶自然很有存在的必要。

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

另一方面,以路由器+光纖/網線入戶的模式有個很大的福利是“家庭局域網”,目前很多智能家居、遊戲主機、NAS等等設備都依賴“家庭局域網”。所以說,也許只有5G的覆蓋率和信號強度都能強過寬帶,寬帶路由器才會有淘汰的那一天。

那麼值得我們關注的是,4G時代的寬帶和5G時代的寬帶有沒有什麼區別。4G時代的寬帶帶寬基本為百兆寬帶,在不考慮協議損耗的情況下,下載速度所能達到的最大值為帶寬數值除以8,也就是約為12.5兆。對於上傳速度,由於電信一般採用非對稱的帶寬,即上傳帶寬小於下載帶寬,上傳帶寬一般為下載帶寬的20%-40%,大概為4兆。

"

5G正式商用前夕,有媒體注意到,北京、上海等一線城市在推進“5G之都”建設的同時,在寬帶建設方面也將著力打造“千兆之城”。兩者都能夠為用戶提供高達1Gbps的超大帶寬,分別針對個人使用和智慧家庭兩大場景,打造無縫銜接的“千兆生活”。

眾所周知,今年是5G元年,關於5G時代的高速度、低時延大家都已經非常熟知,但關於5G時代的寬帶是什麼樣子的,很多人還不清楚。有人可能會覺得,5G時代網速那麼快,我們還有必要用寬帶麼?

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

有句俗話叫做:有線的帶寬是無限的,而無線的帶寬是有限的。主要就是說有線通信通過同軸電纜、雙絞線、光纖等等傳輸介質進行通信,傳播損耗低,幾乎可以隔絕與外界的干擾。而無線通信通過電磁波作為承載介質,是向空間發散傳播的,很難控制其傳播路徑。所以有線的性能肯定是要強於無線的,但是無線勝在可以隨時隨地移動。

雖然說,從技術上,5G完全可以替代很多需要有線帶寬的場景,但商業模式上不見得有替代性,主要是成本上5G相較有線寬帶並無優勢。

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

對此有一個比較形象的解釋,4G就好比瓶裝水,5G就好比桶裝水,但寬帶就像是自來水。5G雖然來得充足,但是受不了想洗澡這種特別需要水的場景。而且更重要的是,目前電信5G套餐各檔位價格也已基本確定,預計將從199元至599元不等,聯通和移動也應該不會和這個價格水平有太大的出入。

儘管相對於國外,這個價格已經算是便宜了,但放在普通人身上,這個價格目前是普遍承受不起的。本身5G流量套餐價格貴,速率還快,這就意味著消費者要花更高的費用,這種情況下,寬帶自然很有存在的必要。

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

另一方面,以路由器+光纖/網線入戶的模式有個很大的福利是“家庭局域網”,目前很多智能家居、遊戲主機、NAS等等設備都依賴“家庭局域網”。所以說,也許只有5G的覆蓋率和信號強度都能強過寬帶,寬帶路由器才會有淘汰的那一天。

那麼值得我們關注的是,4G時代的寬帶和5G時代的寬帶有沒有什麼區別。4G時代的寬帶帶寬基本為百兆寬帶,在不考慮協議損耗的情況下,下載速度所能達到的最大值為帶寬數值除以8,也就是約為12.5兆。對於上傳速度,由於電信一般採用非對稱的帶寬,即上傳帶寬小於下載帶寬,上傳帶寬一般為下載帶寬的20%-40%,大概為4兆。

5G時代,移動網絡將要淘汰寬帶和WiFi?理論可行實際不現實

而5G時代的帶寬高達1G,也就是說,下載速度約為128兆,上傳速度約為40兆左右,這樣的速度相對於4G時代的蜂窩數據和寬帶網絡都是非常高的。

不過,值得注意的是,5G時代的路由器設備會加速技術進化,目前一般的路由器都無法滿足5G帶寬的需求。所以,要想體驗5G寬帶的速度,路由器這種基礎設施還是得匹配合適才行。而至於5G時代建立在寬帶基礎上的無線WiFi是否有必要存在,其實也很簡單,需要5G的地方,WiFi派不上用場,不需要5G的地方,初期也不會覆蓋,更不會影響WiFi。所以,對於普通人來說,還是先靜觀其變吧。

注:本文由今日商訊獨家原創,未經授權,禁止轉載或引用。

"

相關推薦

推薦中...