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現在城市的堵車情況越來越嚴重，對於手動擋汽車車主更是一種折磨。使用手動擋汽車的車主都知道使用手動擋汽車需要頻繁的換擋踩離合剎車，經常碰到堵車的時候腳踩的都是疼的，這讓簡單操作的自動擋汽車越來越受歡迎。有些司機說自動擋換擋不用踩剎車，老司機表示會這樣想說明對自動擋的瞭解可能還不過關。
大家都知道手動擋汽車換擋的時候必須要踩離合，自動擋汽車的換擋大部分都是依靠汽車系統自動換擋，所以自動擋汽車我們只要控制油門的大小，所以一般很少使用剎車，不過在碰到一些特殊情況的時候剎車也是需要踩的。
據老司機說，一般我們自動擋擋位是可以快速簡單互相切換的，但是當我們汽車擋位在P檔和R擋的時候，我們如果要切換擋位就需要踩剎車才能切換其他擋位，所以自動擋換擋不用踩剎車的說法是不準確的。在其他檔位的時候切換檔位則基本不需要踩剎車。
還有關於自動擋汽車停車時候的一些需要注意的地方。在一些有坡度的地方停車的時候，一般正確的操作是腳剎到N檔，先拉手剎，再掛P檔，這樣汽車變速箱受到的衝擊力會小。汽車熄火最好在掛擋之後進行，如果汽車先熄火之後的掛擋可能就掛不上了。
老司機表示，在上坡的時候我們車主就儘量不要使用D檔了，S擋或者L檔是最好的上坡選擇，這樣汽車上坡很輕鬆也不會怎麼增大油耗。S檔就是我們常說的超車檔， 這時候發動機提供的動力變大，不過S檔不要連續長時間的使用，長時間的使用對汽車發動機是一種負擔。L擋是加速擋，也會讓汽車有足夠的動力去爬坡。D檔相信就不用說了，平常開車的時候用的最多的檔。R檔倒車檔，在使用R檔的時候，首先要保證汽車已經靜止不動，如果汽車還在動的時候切入倒車檔會讓變速箱受到傷害。
看了這篇文章你還會覺得自動擋換擋不用踩剎車嗎？如果還會這麼想的話，或許你還不夠了解自動擋位細節。
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